متابع باهتمام
رقم العضوية : 54640
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 1,632
النوع : ذكر
الاقامة : مش عايش
السيارة: يامسهل يارب
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2
دراجة بخارية: مابعرفش اسوق
الحالة :
رقم العضوية : 49145
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 2,098
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Corola 03
دراجة بخارية: LML
الحالة :
متابع باهتمام
اللهم يسر لنا امورنا في دنيانا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 54640
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 1,632
النوع : ذكر
الاقامة : مش عايش
السيارة: يامسهل يارب
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2
دراجة بخارية: مابعرفش اسوق
الحالة :
يعني اسمع ان فرامل اي بي اس احسن وامان بي النسبة للعربية انها بتوزع ضغط الفرامل علي الاربع عجلات علشان انا لي الاسف عندي الفرامل العدية بتمسك جمب وجمب تاني لا فا بتعمل مي خمسة
وكمان لما تيجي تكبس فرامل مش بتقفش في الارض وتنحل العجل لو انتا عندك معلومة غير كده فدني يمكن يكون تفكيري غلط
رقم العضوية : 73483
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Fiat 127 Super Fura
السيارة[2]: Hyundai Excel 1500
دراجة بخارية: NO
الحالة :
متابع معاك يا باشا
رقم العضوية : 54640
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 1,632
النوع : ذكر
الاقامة : مش عايش
السيارة: يامسهل يارب
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2
دراجة بخارية: مابعرفش اسوق
الحالة :
هو الكل متابع مافيش إفادة ولا ايه
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالنسبة لفرامل abs وهي اختصار لكلمة (anti lock braking system ) يعني مانعة للانغلاق وفكرة عملها مش توزيع ضغط الزيت علي كل فردة علي حدى علي حسب معامل الاحتكاك كما تظن هي بتعمل علي تثبيت العجلة لغاية سرعة منخفضة جدا ثم قبل الوقوف تماما الماستر بيفتح تاني وهكذا مع تكرار العملية لغاية ما توصل العربية لحالة السكون اما نظام معادل توزيع ضغط الزيت فهو نظام ebd وهو اختصار لـ (Electronic brakeforce distribution) وهي تقنية فرملة في السيارات تغير آليا كمية القوة المطبقة على كل من مكابح السيارة وفقًا لظروف الطريق والسرعة والحمولة، إلخ. فالبالتالي مش هتصلح العيب اللي عندك وللتغلب عليه قم بالتالي وقم بفحصهم بالترتيب وان شاء الله تنحل المشكلة:
1- يوجد هواء بداخل دورة الزيت وده بيتم اخده لكل عجلة لحدى
2- ماستر العجل الذي لم يتمكن من الفرملة تالف ( كل عجلة لحدى لها ماستر خاص بها )
3- الماستر العمومي للنظام تالف.
(يستحسن يتم تغيير الماستر التالف وعدم الاصلاح للحصول علي فرملة جيدة بدون مشاكل في المستقبل لأن العلاج فهو مسكن مؤقت يتم عمله لعلاج المشكلة)
تحياتي لك.
https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
مستحيل يركب فى العربية و سبق أن كان فية زميل معاما على المنتدى كان معاة ألانترا تقريبا و سال و قلت لة مستحيل و لا أجدع مركز صيانة يعرف يعملة و حا تجيب منين الجهاز بتاع ال abs و الماستر بتاعة و أهم حاجة شوية حساسات زائد تغير طنابير و التكلفة فوق ال 10000 جنية و ممكن تفشل
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
هو ده الموتور حضرتك سقطته ولا شاري العربية كدة؟؟ لان على حد علمي البي بي بتنزل ب abs
eng f3lix سابقا
رقم العضوية : 54640
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 1,632
النوع : ذكر
الاقامة : مش عايش
السيارة: يامسهل يارب
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2
دراجة بخارية: مابعرفش اسوق
الحالة :
المفضلات