| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 2 من 2

  1. #1

    sba

    الصورة الرمزية sba

    رقم العضوية : 100119

    تاريخ التسجيل : 22May2011

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : not here

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : sba غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجو المساعدة من اهل الخبرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ارجو الاجابة على بعض الاسئلة من اصحاب الخبرة فى الاوبل
    1- هل اوبل كورسا 97 بينزل فيها تكيف ؟ المكنة 1200 cc ولو التكيف راكب هل بيعمل مشاكل مع العربية؟
    2-العربية بتسخن مع تشغيل التكيف والحرارة مش بتنزل بتفضل ثابتة حتى اما المروحة بتشتغل ومش بتبرد غير بعد اغلاق التكيف مع العلم بان بعد الكشف على التكييف تبين انه ناقص شحن فهل ده سبب والحرارة طبيعية جدا بدون تكيف
    3-فى ديسك واسطوانة المانى ب 750 جنيه وفى كورى ب 450 ايه الفرق بين الاتنين و هل لازم كل قطلع الغيار تكون المانى اصلى ولا مش شرط


  2. #2

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sba مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ارجو الاجابة على بعض الاسئلة من اصحاب الخبرة فى الاوبل
    1- هل اوبل كورسا 97 بينزل فيها تكيف ؟ المكنة 1200 cc ولو التكيف راكب هل بيعمل مشاكل مع العربية؟
    2-العربية بتسخن مع تشغيل التكيف والحرارة مش بتنزل بتفضل ثابتة حتى اما المروحة بتشتغل ومش بتبرد غير بعد اغلاق التكيف مع العلم بان بعد الكشف على التكييف تبين انه ناقص شحن فهل ده سبب والحرارة طبيعية جدا بدون تكيف
    3-فى ديسك واسطوانة المانى ب 750 جنيه وفى كورى ب 450 ايه الفرق بين الاتنين و هل لازم كل قطلع الغيار تكون المانى اصلى ولا مش شرط
    1- الكورسا ال1200 سي سي نزلت بدون تكييف انما في كميه منها نزلت سنه 97 فيها كماليات ال1000 سي سي اللي هي التكييف والباور الكهربا وفتحه السقف والتكييف مفيش منه اي مشكله طالما سليم.
    2-نقص شحن الفريون بيؤدي لسخونه الموتور فعلا لانه بيعمل حمل زائد عليه .
    3-الفرق بين طقم الدبرياج الالماني والكوري فرق في الخامات المستخدمه وتكنولوجيا التصنيع ,انصحك اشتري مره واحده الالماني بدل ما كل شويه تفك وتركب .يعني لو عاوز توفر في حاجه وفر في الكماليات انما اساسيات العربيه لازم تكون الماني علشان تستمتع بركوبتها .

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    بواسطة togethar في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-07-2011, 03:25 AM
  2. ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    بواسطة togethar في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-07-2011, 05:08 PM
  3. ارجو من أهل الخبرة المساعدة
    بواسطة mohamme66 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-03-2011, 01:59 AM
  4. ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    بواسطة top_top_100_100 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-01-2010, 12:32 PM
  5. ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    بواسطة ahmedsepak في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 11:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2