تغطيه وصول الجيتا 2012 الكويت
السلام عليكم جميعا
زي ما وعدتكم سابقا جايبلكم تقرير سريع عن الجيتا ال 2012 اللي نزلت السوق الكويتي
مبدايا العربيه نازله 2000 سي سي 115 حصان و الغريب ان الفتيس 6 سرعات بس مش DSG
و لما سالنا عن المتور ال 1600 او ال 1400 TSI مندوب المبيعات و بكل ثقه رد و هو المصريين سايبلنا حاجه
و فهمنا منه ان التوكيل في مصر زيه زي توكيل مرسيدس باعت شكوي لالمانيا ان العربيات الخليجي ال 1600 سي سي بيتم تصديرها و بكثافه الي مصر مما يؤثر علي مستوي المبيعات عنده
يعني من الاخر التوكيلات في مصر لا بيرحموا و لا بيسيبوا رحمه ربنا تنزل
مصممين ينزلوا المواصفات اللي هما عايزنها و يتحرق الناس
المهم نتيجه للشكوي دي كل الجيتا اللي هتنزل الخليج هتبقي الامريكي مش الاوروبي يعني اقل متور 2000 سي سي و بما ان الامريكي مواصفاته اقل من الاوروبي فسعره ارخص و ده طبعا هيزود المبيعات للتوكيلات في الخليج لانه هيقدروا و بسهوله اكتر منافسه عربيات مشهوره زي الكرولا و السيفيك و اللانسر و ده بان لما عرفنا السعر
اسيبكم مع الصور و نرجع نكمل
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163221.jpg
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163232.jpg
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163145.jpg
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163110.jpg
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163243.jpg
http://i1115.photobucket.com/albums/...5-26163252.jpg
العربيه البني هي البيسك و السلفر هي الفل اوبشن و هما دول الفئتين المتوفرين حاليا و الاولي سعرها 5250 دينار و التانيه 6250 و الفرق ما بينهم يكمن في الباركنج سنسور, الجنوط, الكروز كنترول, الفوجات و اخيرا فتحه السقف
طبعا مواصفات السلامه ستاندر في الاتنين
طبعا الموديل الاقدم كان بينزل بمواصفات اكتر بكتير زي الزنون, الجلد, الستاير الخلفيه,الكاسيت ذو الشاشه الكبيره الملونه RD510 و الجنط ال 17 و ده كله حتي الان مش هيكون موجود في الجديده
الملاحظات المبدئه
العربيه شيك جدا لكن كلاسيكيه الي حد ما و فيها كتير من الاودي A4
محستش ان الطبلون اختلف كتير هو هو بتاع الشكل القديم لكن و للاسف الخامات مش هي هي
الخامات الجديده اقرب الي خامات الاوكتافيا من الجيتا القديمه و كان في جولف لما بصينا عليها و هي المفروض بنفس الطبلون حسينا بفرق التقفيل و الخامات
الملاحظه الاهم العربيه اوسع من القديمه بفرق ملحوظ و اعتقد ان الصوره للكراسي الخلفيه مبينه كده و ده و الكراسي الاماميه متظبته علي طولنا يعني القعده مريحه قدام و ورا و ده شيئ كويس و تغلب علي مشكله كانت بتواجه الشكل السابق
النتيجه النهائيه العربيه متوقع ليها نجاح كبير هنا في الكويت لان سعرها مغري و مواصفاتها معقوله و طبعا سمعه فولكس نار علي علم
و متوقع ان اللي هتنزل مصر هيبقي تقفيلها و خاماتها افضل لكن للاسف هنقع تحت رحمه التوكيل و المواصفات اللي هيحطها
اتمني التقرير يكون عجبكم
و ابقوا زورا قسم الاودي في قنبله هناك ههههه