فى حد حصل معاه المشكله دى

**Abouhaidy** · 31-05-2011 11:31 PM

العربية 516 تاكسى غاز وبنزين
المشكلة بدأت ان من يومين العربية دارت بالعافية الصبح
وبعدين دارت كأنها 3 وبعد 5 ثوانى ظبتت وبقيت عادية
روحت لميكانيكى اسبرانزا ودى اول زيارة للميكانيكى بعد خروجها من الضمان
قاللى حاجة بسيطة متقلقش هات بوجيهات وتعالى ولو عايز بوجيهات انا عندى
قولته مدام عندك ركب ولهف 75 جندى للبوجيهات و10 جندى تركيب
وركب 4 بوجيهات 3 شمعة بوش وقالى كدة تمام بس حط بنزين 80 علشان تعمل كربون
مشيت من عنده وتانى يوم العربيه هى هى
حطيت بنزين 80 واشتغلت عليه قاعدت تسقف وقرفتنى احر حاجه
تانى يوم العربيه دارت زى الفل بعد البنزين المعفن
يا ترى اعمل ايه استمر على البزين ولا ايه
العربيه مبتسخنش ولا بتنقص ميه

**mmmmgogommmm** · 01-06-2011 12:20 AM

المشكلة ان البوجيهات تلفت علشان عمرها الافتراضى انتهى--وحضرتك غيرتهم والموضوع اتظبط----------لكن موضوع بنزين80 دة مشكلة لانة هيقضى على عمر الموتور الاسبرينزا مصممة على بنزين 93 والمصنع فى مصر كاتب على التنك وفى الكتالوج بنزين 92 لانة الاقرب ل93 ماتسمعش كلام الميكانيكى -----وكمان خد بالك ان البوجيهات ال3 شمعة بتحتاج بنزين 92 على الاقل لانها فى الاصل مصممة للمحركات التربينية زى محركات الطائرات ودى بتستخدم بنزين عالى الاوكتين اسمة االنافتا اوكتينة 100 علشان كدة وعلشان تحافظ على سبيكة الموتور والصبابات متحطش 80 مرة تانية كفاية المرة دى-----وربنا يوفقك----واشهر ميكانيكى اسبرينزا فى فى جمهورية مصر العربية اسمة احمد مهرانرقم موبيل احمد مهران للي محتاجو0101562774
انسي هو راجل محترم اوي هو مكانو في الملكالصالح كوبري الملك الصالح في مصر القديمة تنزل منوة هتلاقي علي ايدك اليمين بنزينةموبيل فية او زا رن بعد البنزينة في شارع علي نصيتوة توكيل مرسيدس خش في الشارع دةخدو الاخر هتلاقي في وشك سور المترو و في يمين و شمال خد شمال هتلاقي ورش جنب بعضةاسال علية الف مين يدلك و هتلاقي عربيات اسبرانزا عندوة من جميع الموديلات

بس انا مش هعرف اوصفلك لانى من اسكندرية والتلفون والعنوان واخدهم من موضوع لاحد الزملاء فى المنتدى --------وتحت امرك يا صديقى

**esam722** · 01-06-2011 01:58 AM

اوحش حاجة انك تتعامل مع واحد مش فاهم والدليل افتكاسة البنزين ال80 اللى صنع العربية بيقول حاجة والبروفيسور الميكانيكى بيقول حاجة تانية ولو الحاجة منفعتش يجيب العيب فى اى حاجة بعيد عنة اوعى تسترخص فى العربية وعلى فكرة احمد مهران ده كله بيشكر فية وبالتوفيق

**Abouhaidy** · 01-06-2011 09:26 PM

موضوع بنزين80 دة مشكلة لانة هيقضى على عمر الموتور الاسبرينزا مصممة على بنزين 93 والمصنع فى مصر كاتب على التنك وفى الكتالوج بنزين 92 لانة الاقرب ل93 ماتسمعش كلام الميكانيكى -----وكمان خد بالك ان البوجيهات ال3 شمعة بتحتاج بنزين 92 على الاقل لانها فى الاصل مصممة للمحركات التربينية زى محركات الطائرات ودى بتستخدم بنزين عالى الاوكتين اسمة االنافتا اوكتينة 100 علشان كدة وعلشان تحافظ على سبيكة الموتور والصبابات متحطش 80 مرة تانية كفاية المرة دى-----وربنا يوفقك-

شكرا جزيلا على اهتمامك وردك
لكن افهم من كلام حضرتك انى استعمل بنزين 92
لكن هل الغاز الطبيعى هيكون له نفس الضرر على سبيكة الموتور والصبابات

**mmmmgogommmm** · 02-06-2011 12:56 AM

حضرتك تامر----طول عمرنا نعرف ان الغاز بيبوظ سبيكة الموتور والبساتم والصبابات لان المعدن اللى الموتور معمول منة مش مصمم للتعامل مع عنصر الكبريت المرتفع جدا بداخل الغاز---لكن شركات تركيب الغاز بتقول انك تدور الصبح بالبنزين وتسيب الموتور شغال بنزين قبل ماتطفى لمدة دقيقتين علشان يكون كربون يحمية من التاكل ----وكذلك لاحظت ان شركات السيارات بتخفض الضمان لنصف المدة او المسافة للغاز---لكن هقولك حاجة جميلة جدا--عربيتك تاكسى امشى بيها واشتغل زى ما انت عايز ولما الموتور ييبوظ ويموت ركب موتور ميتسوبيشى لانسر بجيربوكس اوتوماتيك وبالضفيرة والكارتة والعدادات والكنصول بتكلفة لن تتجاوز ال8000 جنية وهتلاقى موتور الميتسوبيشى ال1500 ودة تقريبا 127 حصان وانجيكشن--واستهلاكة قليل فى البنزين وبيركب على نفس القواعد الخاصة بموتور الاسبرينزا---بس طبعا كل دة بعد عمر طويل ---انا بس بطمنك ان مفيش مشكلة