-
الف شكر ليكم جميعا والله يسلمكم
لسه راجع من عند العفشجي وده كلامه
: العجل الحديدة بتاعته (الجنط العادي لاني مركب طاسات) اتنى وقالي انه وارد يكون هو اللى مسبب اهتزاز في الدركسيون لانه متني جامد
بيقولي العفشة من تحت سليمة ومافيش مشاكل والمقصات اكشفلك عليها مع ضبط الزوايا
قالي اروح عند بتاع كاوتشات يظبطلي الكاوتش والتنيات اللى في الجنط رحت عند واحد خليته يركب الاتنين اللى ورا قدام على اساس ان العجل اللى ورا متأثرش بحاجة
وخليته يظبطلي الاجزاء اللى كانت متنية في الجنط
مع اني مش عارف ليه حاسس ان خفة الدركسيون بالمنظر ده اكيد ليها علاقة بحاجة تانية غير ان الكاوتش اتنى !
-
-
يافندم انت كدة عايز حداد عفشجى يعنى مش ميكانيكى
-
الف سلامة عليك ربنا يستر طريقنا كلنا لو فضلت حاسس ان فى حاجة غلط فى العربيه لازم تروح لعفشجى تانى محترم او تروح التوكيل احسن هيعاير علبة الدركسيون ويظبطهالك صح ويكشفلك على العفشة كلها هتتكلف شويه انا عارف بس هتبقى مطمن اكتر
-
يؤسفني يباشا أبلغك أن 90 % هيكون سبب المشكلة هو الإسكاترا بتاعة الدريكسيون ...
الإسكاترا مش كل أعطالها مشاكل في التوجية ... أحيانا بتسبب أن الدريكسيون يبقي خفييف جدااا ..وده ممتاز وسط البلد لكن ع السريع مشكلة ...
نصيحة ماتسيبش الدركسيون خالص علي أي سرعة فوق 50 حتي لو مافيش حدفه لان أي زلطة هتحدفه ... لغاية لما تحدد المشكلة ..
وإكشف تحديدا علي الإسكاترا ..... والله أعلم ..
-
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2