| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

الموضوع: شفة الجنط اتنت

  1. #1

    الصورة الرمزية Dr_ahmedrady

    رقم العضوية : 82654

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Mfeesh

    السيارة[2]: chev optra m/t 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dr_ahmedrady غير متواجد حالياً

    افتراضي شفة الجنط اتنت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ومع اولى مشاكلى مع اوبترتنا الجديدة

    الوالد كان بيتعلم سنه سنه
    و اخد ملف عالسريع حبة
    فلف و ملحقش يعدل
    فالعربية طلعت بجمبها الشمال عالرصيف و نزلت تانى

    حركة العربية لم تتاثر
    و كل حاجة سليمة

    بس شفة الجنط اتنت و حتة جلدة بسيطة خارجية مالكاوتش اتتقطعت

    انا انهاردة ركبت الاستبن و خليت الجنط ده ف الشنطة لحد ماعرف هعمل فيه ايه
    عاوز رايكو:::
    ايه اللى مطلوب يتعمل ف الجنط؟
    هل الجلدة اللى اتقطعت خطر عالكاوتش؟
    اطمن عالعربية ازاى انه مفيش اى اضرار كدة ولا كدة؟

    العربية لسة 450 ك بس

    قدر الله و ما شاء فعل



    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=I7226N4NA5Q[/youtube]

    المتشائم يري في كل فرصه صعوبه , و المتفائل يري في كل صعوبه فرصه


  2. #2

    الصورة الرمزية engaass

    رقم العضوية : 65952

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 1,639

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Nubira

    السيارة[2]: Lada, Lanos, Sportage

    دراجة بخارية: دراجة مش بخارية

    الحالة : engaass غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفردة دى والجنط ده مش هاينفع يشتغلو تيوبليس تانى والجنط محتاج ترصيص والحل الارخص انك ترصص الجنط وتركب كاوتش داخلى وتخليه استبن

    إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم

    رحمك الله يا ابي


  3. #3

    الصورة الرمزية Bassem Raafat

    رقم العضوية : 72510

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis , Cairo

    السيارة: Hyundai Excel F/O 1995 ( سابقاً )

    السيارة[2]: Chevrolet Optra A/T 2O1O

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Bassem Raafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engaass مشاهدة المشاركة
    الفردة دى والجنط ده مش هاينفع يشتغلو تيوبليس تانى والجنط محتاج ترصيص والحل الارخص انك ترصص الجنط وتركب كاوتش داخلى وتخليه استبن

    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_0675d9fb-c34e-5d84-7196-792232bbcc75.gif[/aldl]


  4. #4

    الصورة الرمزية Mangog

    رقم العضوية : 92624

    تاريخ التسجيل : 28Mar2011

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Optra & Lanos1

    السيارة[2]: Mazda & fiat128

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : Mangog غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمؤاخذة يا دكتور .. انت جايب زيرو عشان تتعلم فيه ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجنط ممكن يتعدل بس عند حد بيفهم..الكاوتش مش عارف..بس اعتقد بعد استعدال الجنط ممكن يركب فيه فردة تيوبلس..بدل بقى مع الاستنبن

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  6. #6

    الصورة الرمزية tameraast

    رقم العضوية : 70430

    تاريخ التسجيل : 12May2010

    المشاركات : 755

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: toyota corola 2001

    السيارة[2]: polo 2009 rio 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tameraast غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجنط انتهى


  7. #7

    الصورة الرمزية aymanmaly

    رقم العضوية : 63510

    تاريخ التسجيل : 27Feb2010

    المشاركات : 2,761

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Optra A/T

    الحالة : aymanmaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قدر الله ما شاء فعل
    بص يا استاذى
    اولا الجنط بيتعدل و دة طبيعى
    حسب المكان و تاثير الخبطة
    لو بسيطة بتاع الكاوتش بيستعدلة و بيرصص
    لو جامدة واثرت علي الجنط يبقى لازم حد متخصص
    الى مشهور فى موضوع استعدال وضبط الجنط للاسف فى القاهرة
    بس بيستعدلة و يرجعه زى الاول
    وبيقي تيوبلس عادى
    لو نزلت القاهرة قول لى و انا ابعتلك عنوانة
    بالنسبة للكاوتش دة انتهى جيب فردة تانى نفس الناقشة و النوع و خليها استبن
    لكن كحل مؤقت ركب الستبن فى الخلف



    Chevrolet Club Member No.17


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed

    رقم العضوية : 234

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: aveo

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا الموضوع بسيط ان شاء الله وقدر الله وماشاء فعل
    فى ورشة فوق نفق الملك الصالح اسمها اولاد صلاح دى على ايدك اليمين وانت جاى من صلاح سالم ومتجه للجيزة كده فوق نفق الملك الصالح الناس هناك شاطرة وبتفهم كويس اوى
    انا حصل معايا موقف زى دة فى عربيتى الافيو اخدت نقرة على محور الشهيد - الطريق المؤدى للدائرى - على سرعه 100 كيلو وعوجتلى شفة الجنط خالص ورحت لواحد بتاع كاوتش دقلى عليه بالمطرقه ورجع كويس وبعدين اخد مطب ورجع اتعوج تانى
    ساعتها سالت على ورشه كويسة للإستعدال لاقيت مافيش غير ورشة اولاد صلاح دى اللى فوق نفق الملك الصالج
    ممتازة بجد والجنط حاليا شغال مغايا 10 على 10


  9. #9

    الصورة الرمزية Dr_ahmedrady

    رقم العضوية : 82654

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Mfeesh

    السيارة[2]: chev optra m/t 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dr_ahmedrady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanmaly مشاهدة المشاركة
    قدر الله ما شاء فعل
    بص يا استاذى
    اولا الجنط بيتعدل و دة طبيعى
    حسب المكان و تاثير الخبطة
    لو بسيطة بتاع الكاوتش بيستعدلة و بيرصص
    لو جامدة واثرت علي الجنط يبقى لازم حد متخصص
    الى مشهور فى موضوع استعدال وضبط الجنط للاسف فى القاهرة
    بس بيستعدلة و يرجعه زى الاول
    وبيقي تيوبلس عادى
    لو نزلت القاهرة قول لى و انا ابعتلك عنوانة

    عاوز الفت نظرك ان العربية ماشية عادى و مشيت بيه 100 كيلو داخل المدينة ولا كان فى حاجة
    ميكانيكى مش بتاع كاوتش ساق العربية وقال مفهاش حاجة
    بتاع الكاوتش قال يستعدل و تكمل عادى
    حتة الجلدة دى سطحية و مش عميقة

    بالنسبة للكاوتش دة انتهى جيب فردة تانى نفس الناقشة و النوع و خليها استبن

    وده يتجاب منين؟
    ف التوكيل بكام و برة بكام؟


    لكن كحل مؤقت ركب الستبن فى الخلف

    ليه اخلى الاستبن ورا
    ماركبه بداله قدام
    انا فعلا ركبته قدام بداله ( افكة تانى و ارجعه ورا؟)
    هو فى اختلاف بين الاربعة اللى راكبين و بين الاستبن اللى ورا؟؟

    عموما انا حاسس ان الفديو عشان مضلم و مش باين الاراء كانت قاسية
    هصوره تانى و هوريهولكو

    المتشائم يري في كل فرصه صعوبه , و المتفائل يري في كل صعوبه فرصه


  10. #10

    الصورة الرمزية graffittiii

    رقم العضوية : 97030

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: isa

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: Not interested

    الحالة : graffittiii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmedrady مشاهدة المشاركة

    ليه اخلى الاستبن ورا
    ماركبه بداله قدام
    انا فعلا ركبته قدام بداله ( افكة تانى و ارجعه ورا؟)
    هو فى اختلاف بين الاربعة اللى راكبين و بين الاستبن اللى ورا؟؟

    عموما انا حاسس ان الفديو عشان مضلم و مش باين الاراء كانت قاسية
    هصوره تانى و هوريهولكو


    علشان لازم العجلتين اللي قدام سواء جنط أو كاوتشات يكونو أفضل حاجة علشان العربية ميبقاش فيها حدفة ..
    دا لو كان الإستبن مختلف عن الأربع جنوط ... لو زيهم بالضبط أعتقد مافيش مشكلة لكن غالبا هتحتاج ترصيص .



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رينجات الجنط سؤال بخصوص الجنط بتاعى بالصور
    بواسطة Mohamed Fathy في المنتدى إطارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-02-2013, 09:05 PM
  2. رش الجنط
    بواسطة aali6632 في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 19-05-2012, 12:49 AM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-07-2011, 02:58 AM
  4. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 16-05-2011, 12:03 AM
  5. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-01-2011, 01:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2