رقم العضوية : 21356
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT ALEXANDRAI
السيارة: nissan qashqai
السيارة[2]: skoda octafai A5
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا سيارتى اوكتافيا a 5 و احيانا اثناء سير السيارة على الطرق السريعة لمبة باور عجلة القيادة تنور اصفر و فى تلك الحالة لابد من ارجاع عجلة القيادة الى الوضع المنتصف باليد عند السير ( عجلة القيادة لا ترد من نفسها ) و تنطفىء لمبة باور عجلة القيادة عند اطفاء السيارة و سحب المفتاح من الكونتكت واعادة تدوير السيارة مرة اخرى من جديد وهنا ترجع عجلة القيادة كما كانت (ملحوظة ساعات احس ان الباور تقيل شوية يعنى تقريبا 80% من الباور الطبيعى
ارجو المساعدة والافادة
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم، كان معايا A5 وعملت معايا الموضوع ده مرتين ثلاثة تقريبا بس كانت البطارية ضعيفة، لما غيرتها معملتهاش، ومرة عملت كدة بعد ما ركنت العربية حوالي شهر سفر ومحدش كان بيدورها وطفت بعد ما طفتها وشلت المفتاح ورجعته تاني، أكيد حضرتك عارف إن الأوكتافيا EPS وده معناه Electric power steering يعني مش باور عادي معتمد على ضغوط الزيوت بس وإنما موتور كهربائي متصل بنظام الكتروني للتحكم في حركة ودوران الاطارات الأمامية باستخدام ضغط الزيت، اكشف على بطاريتك الأول وممكن تكون السبب، وبعدين لو البطارية سليمة راجع الكمبيوتر واعتقد إن طالما لون الاشارة أصفر مش أحمر هتكون المشكلة برمجة أو كهرباء (الكتروني) لأن لو أحمر هتكون المشكلة متعلقة بالزيت أو الميكانيكا.. ولعل الأمر خير..
رقم العضوية : 21356
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT ALEXANDRAI
السيارة: nissan qashqai
السيارة[2]: skoda octafai A5
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا وصلت السيارة بالكمبيوتر فى التوكيل و قرأت خطاء فى حساس موجود خلف عجلة القيادة و تم تغييره
و بعد كدة بفترة وجيزة ظهرت المشكلة مرة اخرى
ذهبت مرة عاشرة للتوكيل قالولى سيتم تفيير فلانشة الوسائد الهوائية الموجودة خلف عجلة القيادة
و بعد فترة وجيزة ظهرت المشكلة مرة اخرى و نورت اللمبة اصفر و تنطفىء بمجرد شيل المفتاح من الكونتكت واعادة الدوران
السيارة لاتمشى كثير ومعدل استخدامها قليل و البطارية حالتها كويسة وعدم ظهور اى مشاكل سواء دوران او خلال المشى
ملحوظة اللمبة بتنور مرة واحدة وانا ماشى غالبا فى اى طريق سريع والسرعة عالبا بين 80 و 100 كم
المفضلات