الميه و الزيت

**Car's Sniper** · 09-06-2011 02:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

معلش اشرحلى انت عملت ايه بالضبط لان لو اللى فهمتة صح يبقى انت بوظت الدنيا تماما

mmamdouh

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005

دا كدا انتا خربت الدنيا ولغيت بلف الامان الي موجود في الغطا ولاقدر الله لو زاد الضغط في دورة التبريد لاي سبب سينفجر اضعف جزء فيها
اياً كان (( قربة خرطوم مشترك كوعة طبة موتور ردياتير الخ ))

الحق هات غطاء جديد فوراً

هو بلف الامان هو الحاجة المدورة اللى فى الغطا ؟؟ صباح الفل...انا فاكره هو صوت التنفيس اللى بييجى من ورا الماتور
اللى عملته بالظبط انى عملت حلقة زى غويشة كدة عشان تمنع التسريب بس صمام الامان مافيش عليه حاجة لانى عاملها حلقة يعنى مفرغة من جوة مجرد سدة الحواف بس وهتلاقوا فى الغطا مكان ليها كدة
ياريت حد يعرفنى هو غطا القربة ليه جلدة ولا لأ
لان القربة سربت بعد ماخويا الصغير فك الغطا وانا بحسب فيه جلدة وهو ضيعها لانى مالقتش جلدة جواه
وفى مرة بعد ماعملت كدة وقفت فى زحمة ييجى ساعة وتلت وحسيت ان عمود فرامل اليد نفسه سخن(مش المنطقة اللى تحته بس) و مؤشر الحرارة على طبيعته ولما جيت افتح القربة لاقيت بعد مافتحتها بثنيتين كدة المية عمالة تعلى وخرجت برة القربة ودى اول مرة تحصل ..طول عمرها بتنفس بس من غير ماتطلع
اللى عايز اعرفه بس هو الغطا بيكون فيه جلدة ولا لأ ؟؟
وشكرا عالتنبيه يابشمهندسين
وهاحاول اروح لاى محل كبير فى الزقازيق لانى دورت عندنا ومافيش اى حد بيبيعها

**tarek_2005** · 09-06-2011 02:29 AM

الغطاء بيبقي فيه الجوان الي انتا عملته بس لو لاحطت سن القلاوظ بنتاع الغطا هتلاقيه مش كامل يهني زي ماتكون مقطعه علشان بلف الامان الي في وسط الغطاء بيطلع الضغط الزائد الي حواف الغطاء ويسرب الضغط الزائد في حالة زيادة الضغط عن الحدود الطبيعية الكاوتشه الي انتا فصلتها جوان مؤكد قفلت هذه المجاري من فوق وهنا تكمن الخطورة