| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية tito29

    رقم العضوية : 2794

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين

    السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001

    دراجة بخارية: Honda VTX1800n

    الحالة : tito29 غير متواجد حالياً

    افتراضي الصيانة الدورية للبايك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الخير يا حضرات
    هل بتعمل الصياتة الدورية للموتوسيكل؟
    هل بتعملها بأيديك و لا بمعرفة الميكانيكي ؟
    هل بتعملها صح؟

    أسئلة كثيرة و تحتاج تأمل و تفكير قبل ما تجاوب
    طبعا أنت أشتريت البايك و دفعت دم قلبك و عايز تحافظ عليه و ألأهم أنك تحافظ علي حياتك علشان الأعطال المفاجأة قد تؤدي الي كارثة لا قدر ألله

    نصيحة مني الي كل الأعضاء لا تتهاون أبدا في موضوع الصيانة لأن ذلك قد يكلفك الكثير


  2. #2

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصيانه اهم حاجه بعملها ف مواعيدها وب خامات وقطع غيار اصليه


  3. #3

    الصورة الرمزية tito29

    رقم العضوية : 2794

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين

    السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001

    دراجة بخارية: Honda VTX1800n

    الحالة : tito29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
    الصيانه اهم حاجه بعملها ف مواعيدها وب خامات وقطع غيار اصليه
    هو ده الكلام المحترم

    يا جماعة لازم الأهتمام شوية بالصيانة بالذات و الصيف بدأ
    و ربنا يسترها معانا جميعا


  4. #4

    الصورة الرمزية BRAZILI

    رقم العضوية : 94086

    تاريخ التسجيل : 10Apr2011

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : القــــاهرة

    السيارة: NIKE

    السيارة[2]: ADIDAS

    الحالة : BRAZILI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة
    عمرى ما عملت صيانة ...!!!!!!!

    بـرازيــــــــلى بـــــــاشـــا


  5. #5

    الصورة الرمزية tito29

    رقم العضوية : 2794

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين

    السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001

    دراجة بخارية: Honda VTX1800n

    الحالة : tito29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BRAZILI مشاهدة المشاركة
    بصراحة
    عمرى ما عملت صيانة ...!!!!!!!
    طيب و تفتكر أن ده كده شيئ عظيم؟
    هل تعلم أن معظم الأعطال يتم أكتشافها أثناء الصيانة الدورية؟
    هل تعلم أن قطع الجنزير مثلا أثناء السير يسبب في كثير من الأحوال حادثة للسائق قد تؤدي بحياته؟ و كان ممكن جدا يتم أكتشاف أن الجنزير مشدود زيادة عن اللزوم في الصيانة الدورية
    تساوي أيه أنك تدوس فرامل لتكتشف ان زيت الفرامل ناقص أو لقم التيل منتهية مما أدي حتما لتلف الطنابير و ساعات ممكن الفرامل تقفش و تؤدي بك لحادثة؟

    الموضوع مش بسيط و مش هزار
    لو حياتك مش غالية عندك يبقي أوعي تعمل صيانة


  6. #6

    الصورة الرمزية BRAZILI

    رقم العضوية : 94086

    تاريخ التسجيل : 10Apr2011

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : القــــاهرة

    السيارة: NIKE

    السيارة[2]: ADIDAS

    الحالة : BRAZILI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة ......... ماعنديش موتوسيكل
    بس ما تزعلش
    لما اشترى واحد لازم اسمع كلامك و اعمله صيانة دورية
    لان الصاينة زى ما قلت حضرتك مهمة للبايك و البايكر

    بـرازيــــــــلى بـــــــاشـــا


  7. #7

    الصورة الرمزية tafa17

    رقم العضوية : 5500

    تاريخ التسجيل : 11Feb2008

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia pride

    السيارة[2]: proton gen2

    دراجة بخارية: steed

    الحالة : tafa17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عامل أجندة من أول يوم اشتريت الموتوسيكل
    وبسجل كل حاجة و بكتب العداد كمان
    ومن كام يوم لقيت الزيت ناقص شوية من غير اي بقع تحت الموتوسيكل بس مش عارف من ايه
    ايه اللي يخلي الزيت ينقص من غير أي بقع او تسريب
    هل بيكون بيتبخر ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية tito29

    رقم العضوية : 2794

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين

    السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001

    دراجة بخارية: Honda VTX1800n

    الحالة : tito29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة brazili مشاهدة المشاركة
    بصراحة ......... ماعنديش موتوسيكل
    بس ما تزعلش
    لما اشترى واحد لازم اسمع كلامك و اعمله صيانة دورية
    لان الصاينة زى ما قلت حضرتك مهمة للبايك و البايكر

    ربنا يكرمك و تشتري جولدوينج أن شاء ألله
    علي فكرة أنا عمري ما أزعل من أي حد بالعكس بأحترم جدا الرأي الأخر حتي لو أختلفنا


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17 مشاهدة المشاركة
    انا عامل أجندة من أول يوم اشتريت الموتوسيكل
    وبسجل كل حاجة و بكتب العداد كمان
    ومن كام يوم لقيت الزيت ناقص شوية من غير اي بقع تحت الموتوسيكل بس مش عارف من ايه
    ايه اللي يخلي الزيت ينقص من غير أي بقع او تسريب
    هل بيكون بيتبخر ؟
    هو ده الشغل يا باشا

    بس أعرف أن أي موتوسيكل مهما كان لازم يأكل شوية زيت لأسباب كثيرة جدا و تعددت المناقشات فيها
    بس هو ده الواقع لازم يحدث نسبة تبخير حتي و لو ضئيلة
    وكل ما تدوس بنزين أكتر كل ما الزيت يتأكل أكتر

    نصيحة (نقلا عن أستاذنا و عمدتنا الأستاذ دياب ) أستعمل زيت كاسترول ماجنتيك و أدعي للأستاذ دياب و لو برضه دعوة ليا يبقي ربنا يكرمك
    الزيت ده بجد غير طبيعي و الفرق محسوس جدا سواء في التشغيل أو في البخر


  9. #9

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جربت الماجنتيك يا تيتو
    ايه رايك ف الاداء


  10. #10

    الصورة الرمزية tafa17

    رقم العضوية : 5500

    تاريخ التسجيل : 11Feb2008

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia pride

    السيارة[2]: proton gen2

    دراجة بخارية: steed

    الحالة : tafa17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29 مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك و تشتري جولدوينج أن شاء ألله
    علي فكرة أنا عمري ما أزعل من أي حد بالعكس بأحترم جدا الرأي الأخر حتي لو أختلفنا




    هو ده الشغل يا باشا

    بس أعرف أن أي موتوسيكل مهما كان لازم يأكل شوية زيت لأسباب كثيرة جدا و تعددت المناقشات فيها
    بس هو ده الواقع لازم يحدث نسبة تبخير حتي و لو ضئيلة
    وكل ما تدوس بنزين أكتر كل ما الزيت يتأكل أكتر

    نصيحة (نقلا عن أستاذنا و عمدتنا الأستاذ دياب ) أستعمل زيت كاسترول ماجنتيك و أدعي للأستاذ دياب و لو برضه دعوة ليا يبقي ربنا يكرمك
    الزيت ده بجد غير طبيعي و الفرق محسوس جدا سواء في التشغيل أو في البخر
    يا تيتو حضرتك ودياب في القلب
    ربنا يباركلكو ويكرمكو
    وما يفرقنا حد وتفضلوا علي طول معانا في القسم وعايزين نشوف بعض
    طبعا دياب هايقولك انا من الاسكندرية
    ماشي
    نحدد يوم والغدا عليا



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الصيانة الدورية
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-09-2012, 03:37 PM
  2. الصيانة الدورية للكريستالة
    بواسطة mnhab4554 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-10-2009, 11:52 PM
  3. الصيانة الدورية
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-07-2009, 10:14 PM
  4. س و ج فى الصيانة الدورية
    بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-01-2009, 09:42 AM
  5. الصيانة الدورية
    بواسطة iunknown في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-11-2008, 01:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2