لو الاختيار بقى بين 207 و التيريوس
فطبعااااااااااااااااااااا اااااااااااااااا
بيجو 207
لكن احذرى من غلو قطع الغيار
ناااااااااااااااااار
لو عايزه يابانى شوفى كرولا او لانسر او ياريس
لو الاختيار بقى بين 207 و التيريوس
فطبعااااااااااااااااااااا اااااااااااااااا
بيجو 207
لكن احذرى من غلو قطع الغيار
ناااااااااااااااااار
لو عايزه يابانى شوفى كرولا او لانسر او ياريس
لاول مرة بخالف اختلاف مفيهوش رجوع مع حليفي سيات لوفر الافانزا ثباتها في الضياااع و انا شفتها و هي بتجري و ناس جربتها و قالتلي و المفاضلة بين التريوس و البيجو 207 ال 207 تكسب طبعا و بالنسبة للافانزا العربية انا شفتها بتجري علي الصحراوي ولاهي كان فاضلها سنة و تتقلب
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzzaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
أنا راي تخليكي في التريوس
ضمان ولها اسم وسعر اعادة بيع جامد
وصيانة سهلة وقطع غيار ليست نار
يعني حاجه كويسه وليس فيها قلق
أولاَ أنا برحب بحضرتك معانا هنا في المنتدى مع إني لسة جديد برضه بس كلنا أخوات في المنتدى و عائلة واحدة ..
:):)
ثاني حاجة أنا بأكد على كلام معاذ السليم 100 100 في التصحيحات اللي كتبها ..
ثالث حاجة أنا بنصحك إنك تشتري تريوس و ابعدي عن البيجو هقوللك ليه .. ؟!
أولاَ التريوس زي ما أنت عارفة إنها عالية عن الأرض و دة كما هو متعارف عليه إنه ميزة و عيب .. عيب لأنها الثبات بتاع أي عربية بتقل كل ما ال CLEARANCE بينها و بين الأرض بيزيد بس برضه ثبات التريوس جيد مش وحش .. و ميزة علشان العربية العالية بتعرفي تروحي بيها في أي حتة أنت عايزاها و المطبات مش هتحك فيها لو محملة .. و لو عايزة ال TECHNICAL SPECIFICATIONS بتاعتها ممكن أبعتهالك .
أما بالنسبة للبيجو 207 .. هي بصراحة عربية جميلة بلا شك و موتور سواء ال 1400L or 1600L الإثنين عليها حلوين و العربية بتجري علشان وزنها الخفيف .. بس عيوبها إن قطع غيارها غالية جداَ و برضه صيانتها و محتاجة صرف و لكن التوكيل بتاعها محترم جداَ .. و برضه لو عايزة ال TECHNICAL SPECIFICATIONS بتاعتها ممكن أبعتهالك.
دة رأيي و في الأول و الآخر أنا ممكن أتعارض أو أتفق مع باقي الأخوة في الرأي و لك حرية الإختيار و لو ممكن تفكري في حاجة تانية أنا ممكن ارشحلك 5 عربيات تانية.
:):)
لإي عربية تانية اعتقد انها حتبقى مناسبة لحضرتك
سوزوكي Sx4 هاتشباك
العربية دي تحفة بكل المقاييس
و عالية عن الارض
لان العربية دي اصلا دفع رباعي برة مصر
لكن هنا ببتباع في مصر دفع ثنائي لا اعلم ان كانت خلفي ام امامي
و صالونها حلو جدا و تابلوه و تصميمها تحفة بكل المقاييس
و ادائها جبار 1600 سي سي
بس عيبها الوحيد شنطتها مش كبيرة
التريوس احسن من الافانزا من ناحية تقفيل يابانى
والافانزا بالفعل الثابت بتاعها وحش على السرعات عن تجربة
التريوس أفضل من البيجو
و لا توجد مقارنة مع الافانزا فهذه السيارة لا يشتريها الا من يحتاج الكنبة الخلفية فقط
طيب ما تشوفى التحفة الفنية الى اسمها جراند بونتو ؟
أخى العزيز
على فكرة عندك حق والعربية حلوة فعلاً لحد الآن
رغم إن التجارب بتاعتها مش كتير لأنها لسة مش منتشرة
إلا إن مفيهاش مشكلة جامدة
بس أنا إضطريت أستبعدها علشان التوكيل بتاعها سمعته وخدمته مش ولا بد
"مودرن موتورز" لو أنا صح سواء غلاء سعره سواء مستوى الخدمة
وده سمع مش عن تجربة لكن سمع من أكثر من شخص
وأنا بحب أتعامل مع التوكيل أضمن
خصوصاً مع العربيات الجديدة لأن الميكانيكية بيتعلموا فيها ويبوظوها
وده عن تجربة فعلاً
وتلاقى نفسك فى الآخر بتدفع لهم
وتدفع للتوكيل علشان العيب الأصلى وعلشان المشكلة الجديدة اللى إتسببوا فيها
فبرضه لاقيت التيريوس تكسب لأن عبد اللطيف جميل ميختلفش عليه اثنين
شكراً أخى العزيز جعله الله فى ميزان حسناتك
شكرا جدا يا بوني
على اسلوب حضرتك الواعي و المهذب في الكلام
وربنا يوفقك في اختيار السيارة المناسبة لحضرتك