الف مبروك
عرض للطباعة
الف مبروك
الحروف دي بترمز للسرعة القصوي المسموح بيها في نوع الكاوتش دا
و كل حرف له سرعة معينة علي ما اعتقد h سرعته 210 كم /س و T سرعته 190 كم/س
اليينك دا مكن يفيدك جدا
File:Tire code - en.svg - Wikipedia, the free encyclopedia
انا من السويس مقدرش افيدك على المكان بس حضرتك بالنسبه لعرض الكاوتش انت مش هتعرضه كتير انت هتعرض1ه نسبه بسيطه وصدقنى مش هيجهد الات الجر او العفشه انت مركبتش جنط كبير على العفشه لا انت بس هتلاقى زياده بسيطه فى استهلاك البنزين ممكن تكون غير ملحوظه بس فى المقابل ثبات اعلى فى الملفات بالذات وانا لو فى يوم قررت اغير كوتشات العربيه هعرضه هخليه 195 لكن مش 205 علشان كده هجهد العربيه لكن لو 195 هتلاقيه جميل جدا جدا وموضوع السحب احنا مش داخلين سباق وممكن تلاقى موضوع السحب غير ملحوظ خالص وربنا يوفقك
هيا العربيه تقريبا نازل بكاوتش كومهو بس انا شايف ان افضل نوع كاوتش ملاكي هوا بيرللي
وبعد كده كومهو وبعد كده ميشلان
وعلي فكره اللي بيفرق جوده الكاوتش هوا المكان اللي بيتصنع فيه
هتلاقي من نفس الماركه اماكن صنع كتير زي البرازيل وماليزيا وتايلاندا وفرنسا وايطاليا وغيرهم
انا عن نفسي افضل التايلاندي
@ moustafa_saad
الله يبارك فيك
@ mostafabakry and mosomodo
كلام مظبوط ... شكرا على الإضافة
@ elshaky
هوه فعلا ... الراجل اللي اشتريت منه قال نفس الكلام ده ... وشكرا يا باشا على النصيحه
@ abo_pasem
تقريبا العربية نازله باكوتش باروم ... وفعلا موضوع بلد الصنع ده مهم جدا جدا ... على العموم انا إشتريت الكومهو الكوري مش الفيتنامي
الله يبارك فيك
الكاوتش كومهو 185-65-15 .... سعره الفرده 425 بالتركيب والترصيص ونيتروجين
إبراهيم المدبولي ... ش9 المقطم ....
العفو ... جزاكم الله خيرا
انا جربت البريدج ستون تيورانزا في العربية النوبيرا واشتغل معايا لحد 60000 كيلو بدون مشاكل بس هو المفروض في متوسط 50000 كيلو الكاوتش يتغير حتى ولو النقشة سليمة عشان بينشف
بالنسبة للوجان انا مستلمها بكاوتش روماني تقريبا او حاجة كده وبصراحة مش مريحني حاسس انه ناشف وبفكر اغيره بدري على 40000 كيلو
في حد قبل كده نصحني بكونتنتال الماني بس قالولي انها غالية جدا