الموضوع: مساعدة بخصوص مرسيدس عيون لأخيكم من قسم الدايو

بخصوص الكشف على السياره

فيجب الكشف عليها فى احد مراكز الجيزة الوطنيه للسيارات اذا كنت بالقاهره

و ارشح لك مركز شارع التحرير بالدقى و رقمه 1 بجوار مقار

و هناك مركز آخر لشركة مرسيدس بشارع جسر السويس

و تكلفة الكشف حوالى 500 جنيه

و بخصوص السعر ... فاذا كانت المواصفات مطابقه فالسعر عادل جدا

خصوصا اذا اثبت الكشف صدق المواصفات

و لا يوجد أى فرق بين المواصفات المصريه و الألمانيه و لا حتى فى مستوى الجوده أو التشطيب أو نوعية الخامات و لكنها حيله من التجار لرفع سعر السياره بالقول انها المانيه .... و الفرق ينحصر فى بعض التجهيزات الخاصه بالتكييف و خلافه و المصرى انتج منه مواصفات الكلاسيك و الأليجانس و لم ينتج منه مواصفات الأفنجارد . و عموما بالأطلاع على ملف السياره بالمرور يمكنك التأكد من مصدر السياره مع العلم بأن الأنتاج المصرى يتميز بمبلغ تسجيل أقل بالشهر العقارى عن الأنتاج المستورد عموما و لكن لابد من شهادة بيانات من المرور توضح جهة الأنتاج لكى تستطيع دفع مبلغ اقل عند التسجيل .

و السيارات المنتجه فى مصر عند الكشف عليها بواسطة رقم vin تعطيك انها مصنعه فى المانيا

و بالمناسبه لو ذكرت لى رقم vin الخاص بالسياره فسوف اعطيك جميع مواصفاتها الأصليه

و يمكنك الحصول على هذا الرقم من مانيوال السياره اذا كان موجودا

و يمكنك - اذا كانت صيانتها تتم فى التوكيل - معرفة تاريخ السياره بالكامل من ملفها لديهم .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahrambc

بخصوص الكشف على السياره

فيجب الكشف عليها فى احد مراكز الجيزة الوطنيه للسيارات اذا كنت بالقاهره

و ارشح لك مركز شارع التحرير بالدقى و رقمه 1 بجوار مقار

و هناك مركز آخر لشركة مرسيدس بشارع جسر السويس

و تكلفة الكشف حوالى 500 جنيه

و بخصوص السعر ... فاذا كانت المواصفات مطابقه فالسعر عادل جدا

خصوصا اذا اثبت الكشف صدق المواصفات

و لا يوجد أى فرق بين المواصفات المصريه و الألمانيه و لا حتى فى مستوى الجوده أو التشطيب أو نوعية الخامات و لكنها حيله من التجار لرفع سعر السياره بالقول انها المانيه .... و الفرق ينحصر فى بعض التجهيزات الخاصه بالتكييف و خلافه و المصرى انتج منه مواصفات الكلاسيك و الأليجانس و لم ينتج منه مواصفات الأفنجارد . و عموما بالأطلاع على ملف السياره بالمرور يمكنك التأكد من مصدر السياره مع العلم بأن الأنتاج المصرى يتميز بمبلغ تسجيل أقل بالشهر العقارى عن الأنتاج المستورد عموما و لكن لابد من شهادة بيانات من المرور توضح جهة الأنتاج لكى تستطيع دفع مبلغ اقل عند التسجيل .

و السيارات المنتجه فى مصر عند الكشف عليها بواسطة رقم vin تعطيك انها مصنعه فى المانيا

و بالمناسبه لو ذكرت لى رقم vin الخاص بالسياره فسوف اعطيك جميع مواصفاتها الأصليه

و يمكنك الحصول على هذا الرقم من مانيوال السياره اذا كان موجودا

و يمكنك - اذا كانت صيانتها تتم فى التوكيل - معرفة تاريخ السياره بالكامل من ملفها لديهم .

شكرا على مرورك الكريم و المعلومات المفيدة
بس انا عندي توضيح.... كل السيارات اللي ما قبل 1998 .... صناعة المانية
لأن مصر ماكانتش بتصنع مرسيدس قبلها

ان شاء الله انا هاروح بتاع جسر السويس اهو جنب بيتي
و بالنسبة للتفاصيل دي هاعرفها و اقولك ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramir1

العربيه دي موجود اعلانها في موقع كونتاكت؟؟؟
لو هي اتأكد منها كويس بالكشف عليها في التوكيل عشان ماتندمش لو طلع فيها حاجه ملعوب فيها ....واتأكد من انها باسم صاحبها مش تاجر لان معظم كونتاكت تجار وما ادراك ما التجار الا من رحم ربي....ولكن لوطلعت كويسه يبقى توكل على الله لان المرسيدس عربيات رائعه بشرط الحاله الممتازه.

لأ مش هي .... دي جاية عن طريق واحد شيخ مِكلم تاجر بس
اصله اشترى جيتا و مبقاش يركبها قال يبيعها احسن
و ربنا يجعل اللي فيه النصيب ان شاء الله

بس اكيد ان شاء الله الكشف ضروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة propagaanda

شكرا على مرورك الكريم و المعلومات المفيدة
بس انا عندي توضيح.... كل السيارات اللي ما قبل 1998 .... صناعة المانية
لأن مصر ماكانتش بتصنع مرسيدس قبلها

ان شاء الله انا هاروح بتاع جسر السويس اهو جنب بيتي
و بالنسبة للتفاصيل دي هاعرفها و اقولك ان شاء الله

مضبوط جدا و لكنى اتكلم عن الفروق عموما بين ما ينتج فى مصر و ما هو مستورد

فالجوده الأمانيه تضع شروط صارمه جدا للأنتاج خارج المانيا

و المكون المحلى منحصر فى أشياء محدده قابله للتغيير مثل الكاوتش و البطاريه

و حتى هذه تخضع لمعايير صارمه

و ينطبق هذا ايضا على سيارات بى ام دبليو المنتجه فى مصر

و لا يمكن أن تخرج سياره من خط الأنتاج الا بعد موافقة ضبط الجوده

و قد حدث فى احد السيارات عام 2001 ان تكسر الزجاج الجانبى الأمامى جهة الراكب لأجزاء و قطع صغيره " سرطان "

و حضرت السباره للصيانه و تغيير الزجاج و كانت مسلمة للعميل منذ 3 شهور

فكان أن اعلن مندوب الشركه الألمانى حالة طوارىء لمعرفة سبب تكسر الزجاج و تم اخذ عينات منه لألمانيا و مراجعة تاريخ صناعة السياره

و تم تغيير الزجاج على نفقة الشركه و تنظيف السياره بالكامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead

المصري احسن من الالماني ...اللي قال لحضرتك كده دا جامد
يا فندم فني واحد من اللي شغالين في شركة مرسيدس في المانيا .....يجي يعلم هنا المهندسن عندنا
حضرتك اكشف عليها في التوكيل و اتاكد ان كل حاجة تمام و حاول تنزل في السعر علي قدر متقدر

لالا يا فندم... انا ماقلتش حاجه زى دى نهائيا و لا استطيع أن أقول ذلك على أى مستوى

تحديدا ما اقوله هو أن انتاج مرسيدس يخضع لمواصفات و جوده واحده ايا ما كان مكان الأنتاج

و كما قلت بخصوص VIN فان السيارات المنتجه بمصر تحصل على فئة صنع فى المانيا عالميا و تكون جهة تصديرها مصر ..... و يمكنك التأكد من هذه المعلومه بادخال الرقم المكون من 17 خانه و الذى هو على الشكل التالى :

LLLnnnnnnnLnnnnnn

حيث L ترمز الى حرف

حيث n ترمز الى رقم

الستة ارقام التى على اليمين تحدد رقم شاسيه السياره

و بادخال الرقم التعريفى للسياره الى برنامج الصيانه ( او برنامج Autodata ) يمكنك معرفة كل تفاصيل و مواصفات السياره سواء من ناحية الكماليات و الألوان الداخليه و الخارجيه و مكان التصنيع و تاريخ التصنيع و جهة التصدير و رقم المحرك و صندوق التروس و تفاصيل أخرى قد لا تهم القارىء الكريم .

و السياره المصدره ( أو المنتجه ) بمصر من فئة W210 أو ما يطلق عليها العيون تبدأ بالأحرف التاليه : WDB و يمكن أن تشترك معها سيارات مصدرة الى دول أخرى فى الشرق الأوسط فى الحروف الثلاثه الأولى , و هى تختلف عن تلك الموجهه الى أمريكا أو روسيا أو اليابان .

و ايضا انتاج بى ام دبليو ...... او هكذا كان الحال حتى عام 2005

مع التذكير بأن تسجيل السياره بالشهر العقارى لو كانت محلية الأنتاج يقل كثيرا عما اذا كانت أجنبية الأنتاج

و على سبيل المثال فأن سياره اجنبيه موديل 2002 مصاريف تسجيلها هو مبلغ 855 جنيه بينما لو كانت محليه فمصاريف تسجيلها هو مبلغ 665 جنيه و يزيد الفارق كلما كانت السياره أحدث فى تاريخ الأنتاج