مبروك عليك تظبط التكييف فى الجو ده
اعذرنى معنديش معلومات اقدر افيدك بيها فى اسألتك
رقم العضوية : 34891
تاريخ التسجيل : 08Mar2009
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda Civic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ببعت سلامى لكل الهونداويه الجامدين أوى
الحمد لله إنتهيت من صيانة التكييف اللى طلع عينى والحمد لله التسقيع زى الفل فى عز الظهرالحراره جوه العربيه ما بين 5 و 10 درجات على الترمومتر بس عندى سؤالين:
1- أنا غيرت الأكسبانشن عشان القديم كان كاتم وبيعمل تلج ومكانش بينظم التبريد بس الأكسبانشن اللى ركبته (طبعا يابانى وجديد) مفيهوش راجع فريون بس زى ماقلت الحمد لله التسقيع زى الفل هل فى مشكله إنه مفيهوش راجع فريون ولا ده عادى؟؟؟؟ الأكسبانشن اللى موجود بتاع العربيه الجديد تايوانى والأصلى غالى جدا
2- فى صوت صفاره من الكباس أحيانا بتظهر وهو شغال لما يكون ال rpm على 2.5 أو 3 فى مشكله من الصوت ده تستدعى حل سريع ولا ده عادى وموجود وأنا مكنتش واخد بالى؟
دول السؤالين اللى عايز رد عليهم
وأتمنى لكل الهونداويه الجامدين تكييف جامد فى الصيف
رقم العضوية : 42143
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 861
النوع : ذكر
الاقامة : Hellwan
السيارة: كفاية واحدة
السيارة[2]: HONDA CIVIC 93
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
مبروك عليك تظبط التكييف فى الجو ده
اعذرنى معنديش معلومات اقدر افيدك بيها فى اسألتك
لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟
إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!!
hamdymsr سابقا
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
يعنى اية مافيهوش راجع فريون وانت جيبت الexpansion بتاعة اية بالظبط
بالنسبة لصوت الصفارة لو طالع من الكباس يبقى هتفك السير وتدور بلية الكباس بأيدك لو لقيتها خشنة هتجيبها جديدة ب35 جنية وهتتركب بدون نزع الكباس او تفريغ الفريون وتركب السير كويس وتشدة
والف مبروك ياباشا على التكييف وربنا يباركلك فيها
رقم العضوية : 80908
تاريخ التسجيل : 22Sep2010
المشاركات : 736
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: جاجور
السيارة[2]: هوندا سيفيك si
دراجة بخارية: هوندا 250 تريلا -باجا
الحالة :
الف مبرووووووووك
عقبالى يارب
رقم العضوية : 74580
تاريخ التسجيل : 04Jul2010
المشاركات : 795
النوع : ذكر
الاقامة : Giza Haram
السيارة: HONDA CIVIC
السيارة[2]: FIAT 125 / VOLVO 244 GL / MAZDA 323
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك على صيانة التكييف
[frame="5 80"]العضو رقم (11) فى وحووش الهونداوية {عصابة الهوندا المفترية سابقاً }
[/frame]<!-- google_ad_section_end -->
رقم العضوية : 39505
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 291
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مازدا 323
السيارة[2]: اكسنت 2006
دراجة بخارية: مش بحبها
الحالة :
مبروووووووووووووك و عقبااااااااااااااالى يا رب
رقم العضوية : 34891
تاريخ التسجيل : 08Mar2009
المشاركات : 738
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda Civic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يبارك فيكم يا جماعه ويكرمكم فى عربياتكم
شوف يا سمسم يا رب أعرف أوصفلك
الأكسبانشن بتاع عربياتنا بيكون فيه راجع فريون بيرجع الفريون الزياده للدايره تانى
بتاع التكييف قالى إن العربيه الوحيده اللى كانت بتعمل الموضوع ده هى الهوندا القديمه والعربيات الجديده كلها مفيهاش الراجع ده حتى فى الهوندا الجديده وقالى مالوش أى لزمه غير لو فى فريون زياده يرجع زى ما قلتلك وكمان قالى إن مفيش أى ضرر من أى نوع فإحنا قفلنا الراجع ده ببنطة لحام
والأكسبانشن اللى ركب يابانى أعتقد بتاع تويوتا
فطبعا قلت أسأل الوحوش فى موضوع الراجع ده
بس على فكره ما شاء الله لا قوة إلا بالله التبريد إختلف كليا وجزئيا عن قبل كده
وأنا بعد فترة تجربه إن شاء الله هقولكم على الأخبار عشان لو حد عايز يعمل الموضوع ده
رقم العضوية : 74580
تاريخ التسجيل : 04Jul2010
المشاركات : 795
النوع : ذكر
الاقامة : Giza Haram
السيارة: HONDA CIVIC
السيارة[2]: FIAT 125 / VOLVO 244 GL / MAZDA 323
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
المفضلات