الموضوع: تغيير الزيت من شل إلي كاسترول ماجنتيك

اللي أنا أعرفه إن سمعته وحشه علشان بيضرب بس أنا جبته من مكان المورد بتاعه من بنزينة طاقه ولما الراجل فتح الغطا بتاعه كان في إعلان لكاسترول تحت الغطا فمش منطقي يبقي حد ضارب زيت ويحط إعلان وفي نفس الوقت لو إضرب في بنزينه يبقي كده الواحد يشك في كل زيت لكن عن تجربه للوهله الأولي واضح إنه كويس مش سئ

هو بكام اللتر ....او 5 لتر للميجان بكام؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio

ده علي اساس ان الزيوت بتفرق عن بعض لو ثبتت المواصفات و اختلفت الشركات ؟!!!!!!!
و الله انتو عايشين في وهم كبير .. مافيش حاجة اسمها شركة ممتازة و شركة زبالة و الفروق بينهم كبيرة كده .. فيه انواع زيت
بتبص علي تخليقي ولا معدني
بتبص علي كود معهد الدراسات البترولية الامريكي
بتبص علي كود تعدد اللزوجة
و لو تساوي نوعين زيت و اختلفوا في الماركة لا يوجد فرق الا الوهم في دماغك

تصدق بقي المعلومة دي .. لو التصنيع في نفس البلد بيبقي كله بيعبي من نفس المكان و نفس الخزان و يحطو علامتهم
في السعودية .. بيترومين
في مصر .. مصر للبترول
اللهم للأمانة فيه شركات بتعمل اختبارات جودة اضافية و فلاتر تنقية و اعلانات بالعبيط بتدفع تمنها سيادتـــــــــــك

جميل جداً كلامك بس عايزين نكمل ونستفيد إنت إنتقدت الزيوت طيب نستعمل أيه لما كله زي بعضه ممكن الواحد يجرب فيسكو طالما هو أرخصهم وأطولهم مده وبكده يكون وفر تبعاً لمبدئك ومش معني كلامي إني بنتقد فيسكو لأنه تقنيه جديده علينا ولسه لم يظهر منها ما يسؤها حتي الآن
وإن كان نفس الرقم الموصي به في السياره متوافر في كل أنواع الزيوت يبقي كده المفاضله في الشركات المضمونه
وبصراحه أنا ما شوفتش حد إتكلم عن مصر للبترول أو التعاون كزيوت بديله يبقي بكده صعب الواحد يغامر ويستعملهم