اسمى يحيي ياباشا
يامرحب بيك يا يحيي باشا
نورتنا
الحمد لله جت سليمه
راجع علي التالي :
1- ضغط الإطارات والإطار الإحتياطي : لوحظ اهمال كبير في هذا الموضوع وخطره طبعا كبير .. انا وجدت الإطارات عندي ضغطهم 35 - 33 - 25 - 42
والمفاجاءه الإحتياطي 50
اهمال كبير حسبي الله ونعم الوكيل .. انا كنت بشوف ضغطهم علشان يبقي مرجع لي علي اعتبار انها لسه زيرو وان غبور عارفين شغلهم .. لكن صدمت بالأرقام دي
(طبعا تشوف الضغط والعربيه بارده )
2- راجع مقياس زيت الموتور - زيت الفرامل - مياه الردياتير وكرر المراجعه مرتين كل اسبوع
لأن شفت مشاركات لناس هنا كان الموتور هايضيع (الفني اللي في غبو بعد ما غير الزيت لم يغلق الطبه جيدا مما ادي الي تسرب الزيت )
واتاكد ان زيت الموتور مش اكتر من الحد الأقصي ..حصلت معايا وانا في صيانه الألف بعد ما غيرولي الزيت وبعد مرور 300 كم كشفت عليه وجدته اكبر من الحد الأقصي بحوالي 1 سم ورحت بنزينه نقصت ما يقرب من نصف ليتر (شل الترا ) لان زيادته خطر علي الموتور.
اهمال فنيين غبور ممكن يؤدي لكوارث .. منهم لله
الله ييييييييكرمك منوره بالناس الحلوه اللي زيك