أعتقد إن 30 كم/س و عربيه تميل بدرجه محسوسه يبقي بقي علي 120 كم/س العربيه بتمشي علي عجلتين
لا يا باشا فيه عربيات ماتبمليش بسبب الانظمة
شوف الفيديو ده لعربية فيها النظام و عربية مافيهاش وقولى رأيك
YouTube - ‪PDCC Slalom‬‏
الله ينوريا كيمو باشا
كفيت و وفيت
و واصح ان ال pdcc عاملك هس هس زي
على فكرة هيونداى بتستهبل وسارقه تصميمات العربيات دى يعنى الازيرا الفوانيس الخلفيه هى هى بالظبط فوانيس المازاراتى بالظببببببببببببببط مفيش اى فرق وبالنسبه للالنترا الوش متاخد من هوندا سيفك والضهر مدى على تويوتا ياريس دققوا فيهم حتلاقوا كلامى صح
يا جماعه فيه حاجه لازم تاخدوا بالكم منها بخصوص التمايل فى اى عربيه جديده لو الفرش عليه المشمع بتاع الفابريكه بيخليك تحس ان العربيه بتتقلب مش بتميل وحتى لو من غير المشمع بيكون الفرش لسه ناعم فبيزحلق بالاضافه الى ان اى حد بيسوق عربيه غير عربيته بيحس بفارق نظرا لانه متعود على عربيته يعنى انا كان معايا دايو لانوس وبعتها وجبت مازدا 3 لما ركبت المازدا حسيت ان الدايو بتشد اكتر منها وده مش صحيح طبعا
العفو يا زعيم
و بصراحه احنا حاولنا نصور التجربه فيديو بس مظبتتش
المهم التسارع بتاعها زي ما وضحت مكانش مرضي قوي يعني من 0-100 خدت حوالي 13 ثانيه مثلا بس كده كده مقدرش احكم علي التسارع من التجربه دي لان العربيه لسه جديده و متلينتش
موضوع التمايل ده بصراحه دايقني جدا و توصلت ان غالبا سبب الموضوع ده هو ان التعليق الخلفي طلع تورشن بيم مش ملتي لنك و طبعا كوني متعود علي عربيه ثباتها كويس فحسيت بالفرق قوي
و لو قصدك بال parking system الauto parking فللاسف حسب كلام مندوب المبيعات مش هينزل عشان هيغلي سعر العربيه.
نفسي اعرف الفرق بين الدونجل-التورشن بيم-والملتي لنك والفرق بينهم وامثله لعربيات لكل نوع من التعليق....ومين احسن