رقم العضوية : 33877
تاريخ التسجيل : 24Feb2009
المشاركات : 152
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لوجان
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 28976
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Gleem
السيارة: Renault Logan 1.6 F/O 2010
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 F/O 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 36522
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra,Cairo
السيارة: بعد 10 سنين
السيارة[2]: R.Logan2010 f/o
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك اعمل نظام تهوية التكييف على وضع تدوير الهواء بداخل السيارة ومش هتلاقى اى هوا يدخل العربية .. لأنك كده انت عاملها على نظام سحب الهواء من الخارج و وقافل الهوايات فهتلاقى الهوا الساخن بتاع الموتور بيدخل من الفتحة اللى تحت ذراع التحكم فى مستوى الدريكسيون
[bor=#ff0000]
فكل ما تريدون ان يفعل الناس بكم
افعلوا هكذا انتم ايضا بهم[/bor]
رقم العضوية : 77384
تاريخ التسجيل : 09Aug2010
المشاركات : 227
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه 6 أكتوبر
السيارة: Logan F/O 2011
السيارة[2]: Mazda 323 Mo.1982
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بالنسبة للحراره لو مشكلة عازل هتلاقى مفاتيح التكييف كمان بتسخن والمفاتيح اللى جنبها .. علشان كده أنا شايف رأى best2010 مظبوط
بالنسبة لإستهلاك البنزين داخل المدينه يعنى إشارات وسرعة بطيئه بتكون حوالى 8.5 لتر لكل 100 ك
المفضلات