براحة بس يا باشمهندس هو البيانات بتاعة الكاوتش عند حضرتك كام
بس المقاسات الاصلية اللي بتنزل مع العربية
عرض للطباعة
براحة بس يا باشمهندس هو البيانات بتاعة الكاوتش عند حضرتك كام
بس المقاسات الاصلية اللي بتنزل مع العربية
نصيحة بلاش 15 هيبوظ العفشة ..وهتلافى الدريكسيون تقل شوويه والعربية هتدبدب فى المطبات خليك فى ال14 هيبقى كويس
لازم تعرف الأول مقاس الجنوط عندك ايه ( المقاس الأصلى طبعاً )
وفى كمان حاجة لازم تحطها فى أعتبارك أن كل لما تكبر مقاس الجنط كل لما الثبات و أستهلاك البنزين هيزيدوا والأحساس بالمطبات بيبقى أعلى شوية
يعنى أنا واحد صاحبى نزلت معاه نجيبله جنوط ل أكسنت ( المقاس الأصلى للجنط 13 )
جيبناله جنوط 15 165\60 أنطباعه انها هايلة فى الثبات وفرقها شاسع بس فى المطبات بتدب زيادة
أعتقد ان أقصى حاجة ممكن تتحط تبقى اكبر درجتين من المقاس الأصلى ومع مقاسات كاوتش معينة
اقصد انا مش بتخانق والله سورى لو ان مديقك
العفو يا باشمهندس انا بهزر معاك بس.بص ياباشا ادخل على الموقع ده بتاع ميشلان وحاول تدخل بينات عربيتك وهو هايقولك مواصفات الاطار الاصلي اللي بينزل معاها وكمان هايقولك على الاختيارات المتاحة في حالة التغيير وان شاء الله يفيدك
yes you can install 16
ممكن طبعا تركب 16
موضوع تقيل على الغفشة ده موضوع يختلف بإختلاف نظافة الجنط يعنى مثلا لو ركبت بى بى إس ممكن تركب 18 كمان
شوف وزن الجنط بتاعك و وزن الجنط الجديد و كمان لازم تعرف مقاسات الجنط بالضبط الموضوع مش موضوع جنط 16 وخلاص
المرجع بتاعك هو جنطك الأصلى شوف الأرقام اللى عليه
الجانط 16 كتير علي عفشة الجوليت هيتعبها لانها اصلا نازلة ب جانط 13 و معروف ان عفشتها مع الشغل بتتهربد بسرعة انا صاحبي مغير للانوس 2000 عفشة بالكامل و عاملة 125 الف كيلو انا رأيي لو عايز تجنط هاتلها جانط 14 و فرد 175\65 بريد جيستون لو عايز 15 يبقي 195\55 او 205\55 في البريد جيستون195\55 بيبقي جانط 15 و البيريللي بيبقي جانط 16 زي اللي نازل في الليون 205\55 جانط 16 فرد بيريللي انصحك ب 14 انما 15 و 16 هيتعبوها و طبعا كل ما زودت كل ما تتعب اكتر
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzz zzzaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
الجنوط اللى الاصلى مقاس كام؟؟؟؟ممكن تشوف الكتالوج بتاعها هتلاقى مكتوب المقاسات اللى ممكن تشيلها العفشه