أولآً ،، ألف شكر على الأفادة بجد !!
ثانلياً ،،بعد أذنك
أزاي بتظبط رجلاش الفرامل الخلفية بعد فك الطنابير ،، و ياريت بالصور و جزاك الله خير !!
و فعلاً الشاهين فيها نفس الصامولة دي :)
في طريقة أعرف أتأكد فيها من الفرامل الي قدام ؟؟؟
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضع ده تجربه شخصيه بنفسى
الفرامل الخلفيه لها رجلاش لما يكون الرجلاش واسع بيضعف يعنى تيل الفرامل بعيد عن الطمبوره وعلشان تتاكد من الموضوع ده اعمل الاتى
1- ارفه العجلتين الخلفيتين
2-لف العجلتين الخلفيتين طبعا هيلفو بدون اى تقل
3- ارفع فرامل اليد تكه واحده
4- انزل ولف العجلتين الخلفيتين لو حسيت ان فيهم تقل هما الاثنين يبقى رجلاش الفرامل بريء من الموضوع نزل العربيه وشوف الماستر او خلافه ولو حسيت انه مافيش اى مقاومه شوف الى بعد كده
5- ارفع فرامل اليد كمان تكه وشوف مقاومه حركه العجلتين
6- ارفع كمان تكه وجرب حركه العجل كررالعمليه ديه لحد ما فرامل اليد تتقل فى ايدك
النتائج
1 -لو العجلتين بتتقل من اول تكه يبقى مفيش مشكله زى ما قلنا
2- لو بتتقل من بعد ثانى تكه يبقى الفرامل الخلفيه عايزه تتلجلش هنعرف طريفه الرجلشه بعدين
احتمال يكون فى عجله بتتقل قبل الثانيه يبقى الرجلاش بتعها عايز يتشد
طريقه عمل الرجلاش
1- فك كل عجله وفك الطمبوره الخلفيه وعمل الرجلاش لها وديه بيعملها الميكانيكى وكمان فى طريقه اسهل من غير فك ولا يحزنون وديه موجوده فى 131 ومش عارف موجوده فى الشاهين ولا لا بص تحت الهاند بريك توجد صاموله 13 بتشد الوير الى بيشد الفرامل الخلفيه ممكن تربط الصاموله ديه لحد ما تتظبط معاك بس ما تعملشى الحركه ديه الا لما تكون الفرامل الخلفيه بتمسك مع بعضها ولو ما كانتشى بتمسك مع بعض يبقى لازم تفك علشان تظبطهم مع بعضهم
ممكن تختبر الموضوع من غير ما ترفع العربيه بس مشكلتها انك مش هتعرف انهو عجله اتقل من الثانيه ,ارفع الهاند تكه واحده والعربيه واقف وزقها لوحك واعمل رجلاش لحد ما تمسك
كمان فى حاجه ثانيه ارفع الهاند تكه واحده وامشى بالعربيه ودوس فرامل لو فى تحسن يبقى لازم تعمل الموضوع ده
بعد التجربه حتى لو الميكانيكى ظبطهالك انتى محتاج تظبط الرجلاش من عند فرامل اليد
على فكره انا مجربها فى عربيتى وانا الى بفك الطنابير الخلفيه وبعملها رجلاش كل فتره
معظم العربيات فيها الرجلاش ده بس انا جربته فى عربيتى 131 وعربيه والدى 504
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولآً ،، ألف شكر على الأفادة بجد !!
ثانلياً ،،بعد أذنك
أزاي بتظبط رجلاش الفرامل الخلفية بعد فك الطنابير ،، و ياريت بالصور و جزاك الله خير !!
و فعلاً الشاهين فيها نفس الصامولة دي :)
في طريقة أعرف أتأكد فيها من الفرامل الي قدام ؟؟؟
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفرامل الاماميه مفيهاش رجلاش الخلفيه بس الىليها رجلاش
انا لقيت على النت رجلاش بس للفرنا يوضح فكرتى من الالف للياى ( مش انا الى فى الفديو )
YouTube - ‫ط±ط¬ظ„ط§ط´ ظ„ظ„ظپظٹط±ظ†ط§‬‎
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تسلم أيدك على ألأفااادة بجد رووعة الفيديو ،، كويس انك عرفت تلاقيه !! :))
اما للأمامية ،، أنا قصدي مفيش طريقة أختبر بيها كفائة الفرامل الأمامية !!! :)
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
الفيديو ده للأستاذ أحمد كار .. عضو معانا هنا في المنتدي
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
يعني إيه رجلاش أصلا ؟؟!!!؟؟!!
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تحياتى للاستاذ احمد كار هو افضل منى لانه صور الى بيعمله لكن انا عندى مشكله لما الاقى نفسى فاضى بنزل فى الجراج وافك واربط فى العربيه لوحدى لانى عندى طوله بال وشويه معلومات بسيطه وحتى اخويا بيزهق ويسبنى ومبالقيش حد يصور الى بعمله ( على فكره انا قلت ان انا مش الى فى الفديو )
تقبل تحياتى يا استاذ احمد كار للمره الثانيه
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اكيد حضرتك ركبت عجل وانت صغير او كبير سلك الفرامل متوصل بالفرامل هتلافى سلك العجله اول اول حاجه بيخش فيها هو ماسوره فيها صاموله وضيفتها بتشد سلك الفرامل لو شديت السلك بفك الماسوره ديه هتقرب لقمتين الفرامل على العجله ولو ربطها هتبعد لقمتين الفرامل هو ده الرجلاش مع فارق الطريقه الميكانيكيه فى الاستخدام للرجلاش فى فرامل العربيه .
على فكره الرجلاش ده موجود فى سلك الدبرياج وهو عباره عن وير زى الى موجود فى العجله (البسكلته ) بس مش هنخوض فى الموضوع ده
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
المفضلات