بالأمس كنت في القاهرة وتحديدا طلعة كوبري 6 اكتوبر العربيه وقفت وقالت يمين بالله مش متحركه من مكاني خالص

كنت عرضت مشكلة عدم السحب وقلت ان الميكانيكي ابلغني ان هناك تفويت في الفتيس

وللتذكرة سيارة سوبر أكشن اتوماتيك 2007 موتور 1600
وسأحكي ما حدث كأحداث مرعبه

الحرارة ارتفعت مع ثبات المؤشر في المنتصف كعادته

السياره لا تستجيب لضغط الاكسراتير

ال rbm مكانه بالررغم من الضغط لآخر الدواسه

كثرت السيارات ورائي في مطلع الكوبري وكلاكسات وغمازات وسراين

نزلت من العربيه ورفعت الكبوت لقيت الحرارة في الحوض عاليه ليست كالعادة

اتصلت بصديق وأرسل لي الميكانيكي الخاص به بسرعه

وأبلغني الباش مهندس كما يطلقون عليه لأنه كان شغال في توكيل هيونداي وفعلا هو باشمهندس ويستحق ذلك


ان الفتيس لازم تغيير لأن الاصلاح لا يجدي

كما قال لي ان تشغيل التكييف هو سبب ارتفاع الحراره وعندما ترتفع حرارة الفتيس يفصل حركه نهائي لغاية ما يبرد يشتغل تاني

وفعلا بعد ما بردت العربيه اتحركت لكن مش بالشكل المطلوب بسبب ان الفتيس اصلا معفن


ووصلت العربيه واحده واحده لشارع شوبرا عند الميكانيكي واليوم اشترينا الفتيس غالي جدا

بعد الثورة المباركه من الحرفيين وبالعافيه 3800 وكان مصمم علي 4000 وقالوا انه من شهر كان ب 2000 و 2500

واشتري كوبلن مش عارف تمنه للآن ناحية اليمين كوبلن طويل

وقاعدة موتور

وبلي للعجل بالمرة

وهو حاليا شغال فيها وغدا ان شاء الله سأوافيكم بأثمان كل ما اشتريت

لكن ما لاحظته علي الميكانيكي ده انه عنده ضمير جدا وعنده أذن سماعه فعلا لأنه ظبط الموتور مبدأيا ظبطه عمري ما شوفتها وكانت الدوسه مخنوقه كأن الشكمان مسدود واتمنع الكلام ده بعد ما ظبطه والدوسه سلكت خالص

ولسه باقي الشغل والملاحظات في مشاركة قادمه بإذن الله