| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية eletr

    رقم العضوية : 82734

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 520

    النوع : ذكر

    الاقامة : faisel

    السيارة: matrix

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: قريب ان شاء الله

    الحالة : eletr غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال عن التنك و الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسمع كتير اوي عن التنك فيه صدا و الناس بتبعد عن البايك اللي التنك مصدي فاكنت عايز اعرف بيفرق في ايه اسباب صدا التنك و ايه حله
    و بالنسبة للفرامل المفروض اللي بيسوق يستخدم الفرامل الخلفية ولا الامامية
    انا استغربت لما لقيت الناس هنا في مرة بيتكلموا ان الفرامل الاساسية هي الامامية بس لان الفرامل لما تمسك من قدام و قوة دفع البايك لقدام ممكن يوقف علي العجلة اللي قدام او يتقلب

    SHERIFE EL ETR


  2. #2

    الصورة الرمزية alfath8

    رقم العضوية : 80023

    تاريخ التسجيل : 12Sep2010

    المشاركات : 2,142

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نفسى اجيب هورنت 600

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: cb400

    الحالة : alfath8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقرا الرابط ده والموضوع جميل للأخ طارق
    http://www.nilemotors.net/Nile/222858-a.html

    محمد مصطفى


  3. #3

    الصورة الرمزية eletr

    رقم العضوية : 82734

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 520

    النوع : ذكر

    الاقامة : faisel

    السيارة: matrix

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: قريب ان شاء الله

    الحالة : eletr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر

    SHERIFE EL ETR


  4. #4

    الصورة الرمزية eletr

    رقم العضوية : 82734

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 520

    النوع : ذكر

    الاقامة : faisel

    السيارة: matrix

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: قريب ان شاء الله

    الحالة : eletr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و يا ريت حد يقولي ايه الفرق بين الـ f4 و الـ f2 في الـ 600

    SHERIFE EL ETR


  5. #5

    الصورة الرمزية m3_dolphen

    رقم العضوية : 71349

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,023

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 81568619391

    السيارة[2]: ?? ??? ????

    دراجة بخارية: Honda CB400 Super Four

    الحالة : m3_dolphen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استخدام الفرامل لازم يكون بحرص والفرامل الخلفية مهما دوست عليها مش هتوقف المكنة الأمامية هيا الى توقف المكنة تماما والكلام لما تكون ماشى بسرعة وبردو بتستخدم الخلفية فى نفس الوقت اما لو مااشى بطيء فيكفيك الخلفية

    https://t.me/pump_upp


  6. #6

    الصورة الرمزية karembob

    رقم العضوية : 85218

    تاريخ التسجيل : 08Jan2011

    المشاركات : 1,280

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سيات

    السيارة[2]: سيات ابيزة

    دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠

    الحالة : karembob غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eletr مشاهدة المشاركة
    بسمع كتير اوي عن التنك فيه صدا و الناس بتبعد عن البايك اللي التنك مصدي فاكنت عايز اعرف بيفرق في ايه اسباب صدا التنك و ايه حله
    و بالنسبة للفرامل المفروض اللي بيسوق يستخدم الفرامل الخلفية ولا الامامية
    انا استغربت لما لقيت الناس هنا في مرة بيتكلموا ان الفرامل الاساسية هي الامامية بس لان الفرامل لما تمسك من قدام و قوة دفع البايك لقدام ممكن يوقف علي العجلة اللي قدام او يتقلب
    اخطر حاجة ان التنك يبقي مصدي لازم يكون نضيف عشان بيعمل مشاكل كتير في الكربرتير والفلتر وكل شوية يطلع دخان اسود من الشكمان عشان الفلاتر مش نضيفة فا ترح كل شوية تشتري فلتر وشوية شوية بياكل في التنك
    انا انصحك تمسك فرامل الامامية والخلفية مع بعض انا مسكت فارامل رجل بس زحفت بيا ولبست في عربية من الخلف
    تحياتي ليك


  7. #7

    الصورة الرمزية eletr

    رقم العضوية : 82734

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 520

    النوع : ذكر

    الاقامة : faisel

    السيارة: matrix

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: قريب ان شاء الله

    الحالة : eletr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karembob مشاهدة المشاركة
    اخطر حاجة ان التنك يبقي مصدي لازم يكون نضيف عشان بيعمل مشاكل كتير في الكربرتير والفلتر وكل شوية يطلع دخان اسود من الشكمان عشان الفلاتر مش نضيفة فا ترح كل شوية تشتري فلتر وشوية شوية بياكل في التنك
    انا انصحك تمسك فرامل الامامية والخلفية مع بعض انا مسكت فارامل رجل بس زحفت بيا ولبست في عربية من الخلف
    تحياتي ليك
    متشكر لردك بس ازاي اعرف ان التانك مصدي ؟

    SHERIFE EL ETR


  8. #8

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص لما التنك بيكون مصدى كل مهتحط بنزين هياخد الصدى وينزلة على الكربرتير وكل شوية يتسد ويقرفك وتبقا مخنوقة دة غير لما يتسد تقرفك فى الدوارة والسلنسية وتسخن المكنة وتعد تقطع منك

    اما بخصوص الفرامل عشان المكنة تقف على كوتشة الاماية ليها طرقة مش مع مسكة الفرامل بس دية قصة تنية ومش اى موتسكل كمان اما بخصوص طريقة القبادة دة حسب سستمك فى القيادة

    يغنى انا مثلا بسيتخدم الفرامل الخلفية فى التهدية فقط لاكن الفرامل الاماية لما بكون عايز اوقف الموتسكل فى اقرب مسافة ممكنة وعلى فكرة لازم تكون مستعد لان لو انت مش متزن كويس او الدركسيون واخد حدفة يمين شمال الوقعة هتكون مصيرك
    اما بخصوص الفرامل الخلفية هى بتلم الموتسكل بشكل بطىء


    i love my car



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص الفرامل ودواسة الفرامل؟؟؟؟
    بواسطة hessenp في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 13-03-2012, 09:37 PM
  2. سؤال فى التنك و الصفيحة
    بواسطة aymanshebl في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-07-2011, 11:40 PM
  3. سؤال فى التنك و الصفيحة
    بواسطة aymanshebl في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 08:45 PM
  4. سؤال بخصوص تفويل التنك
    بواسطة magdyelshikh في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 07:25 PM
  5. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 12:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2