لو قصدك على مسمار الرجلاش يبقى تهوية شوية
عرض للطباعة
تخيلو سير الباور اتقطع وانا كنت ماشي ومش حاسس قبلها سمعت كأن حاجه بتتنسل وبعدين تقل وكأني بلف دركسيون مقطورة
ومشيت 20 كيلو والعربيه من غير سير باور والدنيا تقيله
مش عارف ده ممكن يكون أثر على حاجه مثلا ؟
يعني بعد تركيب سير جديد تتوقعو في حاجه باظت ؟
اشكرك اولا على ردك واهتمامك يا اخي العزيز
مهو انا لما ربطتو وكان سايب مبقتش بتهرب بكمية كبيرة يمكن قلة عن الاول بكمية كبيرة
وانا اتعودت على التهريب ده يعني كل اسبوعين تلاته بزود العلبه شويه وخلاص ولا ان حد يلعب فيها ويكلفني مبالغ خياليه وهيبوظوها انا عارف
وكمان الطاره فيها بوش من الفلانشه مش عارف اعملو ولا لا اصل الفلانشه الي بتتباع مش يباني بتاع تيوتا الياباني التجاري وحاجه منظرها حرام يندفع فيها فلوس ومستحرم بصراحه وبقول بردو بوش بوش لكن محدش يلعب في حاجه
ايه رأيك يا صديقي ؟
هي الفكرة في الفلانشة ان اكتر من ميكانيكي بصلي على العلبه كلها والطرمبه والفلانشه وقالي الفلانشه هي الي منها البوش مش من العلبه وانها لازم تتغير عشان البوش يروح فانا محاولتش اجادلهم فبقلهم مش هغيرها انا عاجبني البوش لانهم بيعشقو العك ولما يفكو حاجه مبترجعش زي الاول وبترجع تبوظ
لكن لو هتفلت انا كده ممكن اغير وجهة نظري انا النهرده نزلت اجيب السير وقواعد الموتور فلقيتها بتتباع وشفت الانواع مفيش حاجه اصليه تشجعك تجيبها بس لو في خطر انا ممكن اغيرها هي على العموم منظرها كأن الجلده متاكله الي بين الوشين مش عارف اذا كان ليها جوان لكن منظرها كأنها دايبه شويه لكن هي بمسامير يعني متربطه وهل ده فعلا خطر ؟
السلام عليكم انا عندي مشكله في علبه الدريكسون وعايز اعرف تتحل الزاي انا اشتريت علبه استيراد واول ماركبنا العلبه وحطين الزيت لاقين الدركسيون بيلف لوحده يمين وشمال بقوه ومتعرفش نوقفه هل في عيب في العلبه او فيه كتمه في الخراطيم .ياريت حد متخصص يفيدني
عن تجربة طقم الاصلاح مابينفعش والزيت مبقاش بيكمل المشوار وفى الاخر العلبة اترمت وقلبتها سكترا عادة ودة كان فى عربيتى الدوجان