قطع غيار steed

**karembob** · 29-06-2011 10:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spyman_2007

سلام عليكم انا مبتدئ فى مجال الموتسيكلات و كان نفسى اشترى steed بس فى ناس قالولى قطع غياره مش موجوده او موجوده و غليه بس انا برضو معرفش غاليه يعنى بكام عشان ده قلت اسئل اهل الخبره هل هو مكلف و هل اعادت البيع ( لو محافظ عليه ) هبيعو زى ماشتربته و كنت عاوز اعرف سعره كام فى السوق يعنى توبه كام و هل ابتدى به ولا اجيب cbr 250 عاده
شكرا

فعلن زي ما قال تامر الاستيد دي مش بتصرف واله بتحتاج قطع غيار ولو جبتلها بتبقي معمرة جدا
وهي عدوة المكانيكي يعني مش كل شوية تجري بيها علي المكانيكي

**tafa17** · 30-06-2011 01:37 AM

زي ما الاعضاء الكرام قالولك فعلا الاستيد ما شاء الله تحفة واسعار قطع الغيار رخيصة وموجودة في كل مكان والاسعار بالنسبة للأستيد حسب حالة الموتوسيكل
400 سي سي آخرها 16500 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
600 سي سي آخرها 18000 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
والصيانة بتاعتها كل فين وفين وهي معمرة ما شاء الله واستهلاك البنزين جميل جدا والشكل والاداء عالي وراقي
حضرتك ساكن فين بالظبط

**tito29** · 30-06-2011 11:50 AM

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

**spyman_2007** · 30-06-2011 05:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17

زي ما الاعضاء الكرام قالولك فعلا الاستيد ما شاء الله تحفة واسعار قطع الغيار رخيصة وموجودة في كل مكان والاسعار بالنسبة للأستيد حسب حالة الموتوسيكل
400 سي سي آخرها 16500 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
600 سي سي آخرها 18000 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
والصيانة بتاعتها كل فين وفين وهي معمرة ما شاء الله واستهلاك البنزين جميل جدا والشكل والاداء عالي وراقي
حضرتك ساكن فين بالظبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

يا جدعان و الله انا مش عارف اقول ايه انتو ريحتونى جدا او انا فعلا بخاف من الريس و مش عاوز اجرى والجرى بتاع الاستيد كافى جدا بالنسبالى انا جربت واحده معى واحد صحبى 400 cc و كان سحبها بالنسبالى جميل جدا بس لو فيها تعب شويه ممكن حد يقلى الاسعار ديه كويسه ولا http://www.nilemotors.net/Nile/23002...post3873620530

**spyman_2007** · 30-06-2011 05:23 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17

زي ما الاعضاء الكرام قالولك فعلا الاستيد ما شاء الله تحفة واسعار قطع الغيار رخيصة وموجودة في كل مكان والاسعار بالنسبة للأستيد حسب حالة الموتوسيكل
400 سي سي آخرها 16500 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
600 سي سي آخرها 18000 لو مافيهاش تعديل وحالة ممتازة
والصيانة بتاعتها كل فين وفين وهي معمرة ما شاء الله واستهلاك البنزين جميل جدا والشكل والاداء عالي وراقي
حضرتك ساكن فين بالظبط

انا ساكن فى العباسية يا tafa يا ريت لو تعرف معرض قريب تقلى عليه

**Atrees** · 30-06-2011 05:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spyman_2007

انا ساكن فى العباسية يا tafa يا ريت لو تعرف معرض قريب تقلى عليه

بص انت لازم تتعب شويه عشان تلاقي حاجة نظيفة

سيبك من المعارض لو مش حتجيب افراج - لانهم غالبا بيبعو افراجات - دور علي الفيس بوك مصراوي والوسيط حتلاقي ناس عارضة - تكلمهم وتبدا رحلة المفاوضات

اهم حاجة الحالة العامة وحالة الموتور - وطبعا حتيجي تسال هنا والرجالة حتنصحك بجد

وتافا عامل معانا الواجب وزيادة هنا

انا بشتري برضوا استيد 400 انا وجون وصديق ليا - ولما بنلاقي حاجة حلوة بنبلغ بعض عشان المكن لو مش في منطقتنا السكنية الاقرب يروح يشوفو

**spyman_2007** · 30-06-2011 05:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Atrees

بص انت لازم تتعب شويه عشان تلاقي حاجة نظيفة

سيبك من المعارض لو مش حتجيب افراج - لانهم غالبا بيبعو افراجات - دور علي الفيس بوك مصراوي والوسيط حتلاقي ناس عارضة - تكلمهم وتبدا رحلة المفاوضات

اهم حاجة الحالة العامة وحالة الموتور - وطبعا حتيجي تسال هنا والرجالة حتنصحك بجد

وتافا عامل معانا الواجب وزيادة هنا

انا بشتري برضوا استيد 400 انا وجون وصديق ليا - ولما بنلاقي حاجة حلوة بنبلغ بعض عشان المكن لو مش في منطقتنا السكنية الاقرب يروح يشوفو

طيب يا باشا ممكن تشوف الموضوع ده و تشاركنا برئيك برضو http://www.nilemotors.net/Nile/23002...post3873620530
و متشكر على اهتمامك و ردك

**alfath8** · 30-06-2011 09:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

كلام سليم جدا والله ليك وحشة يا تيتو فعلا الناس اللى مبتجريش زى حالاتى فعلا الاستيد ليهم احسن بس هو ليه عيب واحد الكاوتش وما ادراك ما خرم الكاوتش

**tafa17** · 01-07-2011 02:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

حمد لله علي سلامة حضرتك عاش من سمع صوتك ، حضرتك مختفي بقالك فترة
مفتقدين خبرة حضرتك ومشاركتك معانا