بجد انت دكتور ,
شرح تفصيلى فوق الممتاز ,
جزاك الله خيرا
عرض للطباعة
بجد انت دكتور ,
شرح تفصيلى فوق الممتاز ,
جزاك الله خيرا
انت بتقارن سيلاريو بنيسان تيدا؟؟؟
و في الاخر (بس التيدا اوسع شوية!!!!!) شوية!!!!!!
قلبي
حد يلحقني
شكرا على الموضوع الشيق
و تعليقا على صاحب الموضوع: السيلاريو فل اوبشن ب 62 حاليا فيها فرامل اي بي اس و وسائد هوائية
البيكانتو هاف اوبشن ب 65 الف مفيهاش حتى كاسيت و الفل اوبشن ب 71 الف و برضه مفيهاش اي بي اس ولا ايرباج
خلي دايما حد يكون جنبك عشان انا ساعتها اللي كانوا جنبي لحقوني من الصدمة هههههههههه هو يقصد الحوض بس :grin54:
البيكانتو الهاف اوبشن 63 الف
و الفول اوبشن مانيوال 66 الف
و الفول اوبشن اوتوماتيك 73 الف
السيلاريو هاف اوبشن 57 الف
فول اوبشن مانيوال 62 الف
فول اوبشن اوتوماتك 70 الف
مننساش البيكانتو اكبر سنة من السيلاريو
و قطع غيار متوافرة و ارخص من السيلاريو
و مثلا ادفع الفين تلاتة ازيد لكن متعبش بعد كده احسن ما اوفر الفين تلاتة و ادفع اضعاف اضعافهم بعد كده صح و لا ايه :)
نقطة اخيرة الايرباج احيانا بيكون خطر جدااااااااااا بالاضافة لتكلفتة العالية
يعني انا مش من الناس اللي بتنبهر بيه او يفرحوا انه موجود في العربية
لأنه ممكن في لحظة او من حاجة بسيطة تلاقيه فتح في وشك و المصيبة لو انت سايق و عملها الندل ههههه
و المصيبة الاكتر لما بيتفتح ممكن تتعور او عينك تروح فيها بسبب الفيبر اللي بينتشر او اي قطعة من العربية
يعني من الاخر مفضلهوش
و اقولك بالنسبة الفئة السعرية ديه و لابيكانتو و لا سيلاريو هي اللوجان و بعدها اللانوس و بعدها الفيرنا :16: هم دول اللي افضلهم و لو هاتش باك بقي يبقي البيكانتو
لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع :)
و الله تقرير روعة و دايما كلامك متناسق و حلو يا مستر اكسيل بس فى حاجتين الاولى بالرغمن ان فى فئة العربية السعرية دى طبعا الاهم هما لوجان و لانوس و فيرنا بس برضه العربية بالحجم ده يعنى هى و البيكانتو بيبقى ليهم طعم مختلف و معجبين كتير و تانى حاجة خد تالفيديو ده موضح العربية بالتفصيل
YouTube - ‪2010 Suzuki Alto GLX Start-Up and Full Vehicle Tour‬‏
اشكرك يا ريس المهم ان الموضوع يكون عجبكم
بالنسبة اول حاجة انا مش معترض ع العربية في حد ذاتها بالعكس هم اكتر هاتش باك صغيرين افضلهم البيكانتو و الالتو او السيلاريو دلوقتي يعني و بعديهم الماروتي و انا مش معترض عليها كعربية بالعكس انا عجباني جدا لكن اللي معترض عليه حاجتين السعر العالي و انها تنزل تحت اسم غير الالتو
لو العربية ديه كان اخرها خمسينات و اتعلمها دعاية تمام و قطع غيار تمام هتلاقي العربية ديه ضربت البيكانتو من السوق خااالص لكن لما نزلت بالسعر ده عشان بعض الكماليات الزيادة البيكانتو هتفضل برده في المرتبة الاولي حتي لو اغلي بس هتفضل في المرتبة الأولي
فالعربية زي مقولت لو نزلت اخرها خمسينات و تحت اسم التو و طبعا بما ان الالتو ثبتت نفسها (و لو ركزت هتلاقي مفيش شارع الا و فيه التو) كنت هتلاقي انتشار كبيير للعربية اعتمادا ع سمعة الالتو انما هنا للاسف بيضحكوا ع الناس انها عربية موديل تاني خالص عشان الناس تجرب و بالتالي وقعوا العربية ديه و العربية مخدتش حقها و انا نادر جدااا لما بشوفها يعني خلال 6 شهور اللي فاتوا مشوفتهاش غير 4-5 مرات يعني بعد ما نزل بسنة و شوية و برده مفيش انتشار
بالاضافة ان ملهاش قطع غيار غير في التوكيل حتي مقاس الكاوتش لف عليه مصر كله و ابقي لاقيه ع الاقل ده ليه حل الكاوتش بمقاس اعلي درجة و خلصت لكن قطع الغيار لأ
هو ده اعتراضي ع العربية فقط
السعر و الاسم و قطع الغيار فقط
بالنسبة ثانيا : فشكرا ع الفيديو اهو يبقي عملي قصاد الناس
عشان محدش يقول حارمينهم من حاجة :)
3rabia gamela
peeeeeeeeeeeeeeep.....el air bag khatar???????mesh el alto???????omal feen el alto????el esm????????eshrab tabee3y tetkalim tabee3y :D:D:D
بيييييييييييب الترجمة بقي عشان مش واخد بالي من قصدك ههههههههههههه مال الالتو و الاير باج
الاير باج بقول احيانا بيكون خطر يعني مش دايما بالرغم انه وسيلة امان
زي حزام الامان احيان بيكون خطر بالرغم انه للامان
و الالتو الالتو موجودة يا باشا و هفضل برده ع رأيي أفضلها اكتر من السيلاريو او مش افضل واحدة لأن الاتنين التو فانا افضل موديل عن موديل :44:
3la fekra ya basha mafeesh suzuki alto fi masr 2011 la2en esmaha celerio..... we fe europe esmaha Alto model 2011