أسعار قطع غيار اللانوس 2011

**shaddadfalcon1** · 04-07-2011 01:44 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25

اشتريت فلتر البنزين الاصلي ب 40 جنيه (ماسورة البنزين من الناحيتين أقصر من اللي كانت راكبة في العربية....منصور بقي)
فلتر الهواء الاصلي 35 جنيه
فلتر الزيت الاصلي 15 جنيه
بوجيهات ngk ياباني شمعة واحدة 50 جنيه

علي حد علمي ان الماسوره الأقصر ده مش الأصلي لاني جبته ولما الميكانيكي شافه قالي ده مش الأصلي لان الاصلي ماسورته طويله وبعد ماركبته ماكلمش شهرين تلاته ولقيته شبه مسدود وجبت الأصلي وماسورته طويله فعلا
هو ممكن يبقي ب 40 لاني جايبه من كفر الدوار وبيبقي فيه فرق حوالي 5 او 10

**swimmer25** · 04-07-2011 11:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

علي حد علمي ان الماسوره الأقصر ده مش الأصلي لاني جبته ولما الميكانيكي شافه قالي ده مش الأصلي لان الاصلي ماسورته طويله وبعد ماركبته ماكلمش شهرين تلاته ولقيته شبه مسدود وجبت الأصلي وماسورته طويله فعلا
هو ممكن يبقي ب 40 لاني جايبه من كفر الدوار وبيبقي فيه فرق حوالي 5 او 10

هل كونه نه اتسد بسرعة ده يعرفنا و أصلي او لا....ممكن يكون التانك عندك فيه شوائب كتير
بس انا برده شاكك فيه...لو حد بيجيب من حد ثقة يقولنا الفلتر الاصلي اللي بيتباع دلوقتي ماسورته طويلة ولا قصيرة......
ممكن كمان يكون حد مخزن وعنده قطع غيار ابو الفتوح

**shaddadfalcon1** · 04-07-2011 12:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25

هل كونه نه اتسد بسرعة ده يعرفنا و أصلي او لا....ممكن يكون التانك عندك فيه شوائب كتير
بس انا برده شاكك فيه...لو حد بيجيب من حد ثقة يقولنا الفلتر الاصلي اللي بيتباع دلوقتي ماسورته طويلة ولا قصيرة......
ممكن كمان يكون حد مخزن وعنده قطع غيار ابو الفتوح

جايز تكون حاله فرديه بس انا لما غيرته مرمتش الفلتر القديم وحطيته مكانه تاني ورميت الجديد لانه كان وحش جدا ولو كان في شوائب في التنك كانت بانت في اي فلتر يركب

**swimmer25** · 04-07-2011 01:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

جايز تكون حاله فرديه بس انا لما غيرته مرمتش الفلتر القديم وحطيته مكانه تاني ورميت الجديد لانه كان وحش جدا ولو كان في شوائب في التنك كانت بانت في اي فلتر يركب

كلامك مظبوط بس خلي بالك من حاجة
ممكن يكون الفلتر القديم بقي قديم جدا وتهالك لدرجة انه مش بيمنع الشوائب ويدخلها كلها علي الرشاشات و الموتور والفلتر الجديد لما فكيته لقته نزل الشوائب لانه بيوقفها داخل نفسه ويمنعها من دخول الموتور فبالتالي الفلتر الجديد أحسن من القديم
وبعدين حضرتك قلت جبت الاصلي...لو قصدك الاصلي القديم يبقي انصحك بتغييره وتركب جديد حتي لو مش اصلي لان كونه انه يتسد دي مش مشكلته..دي مشكلة البنزينات في مصر والبلاوي اللي جوا التانك
لكن لو جبت الاصلي جديد بماسورة طويلة ده حاجة تانية...ياريت توضيح

**shaddadfalcon1** · 04-07-2011 01:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25

كلامك مظبوط بس خلي بالك من حاجة
ممكن يكون الفلتر القديم بقي قديم جدا وتهالك لدرجة انه مش بيمنع الشوائب ويدخلها كلها علي الرشاشات و الموتور والفلتر الجديد لما فكيته لقته نزل الشوائب لانه بيوقفها داخل نفسه ويمنعها من دخول الموتور فبالتالي الفلتر الجديد أحسن من القديم
وبعدين حضرتك قلت جبت الاصلي...لو قصدك الاصلي القديم يبقي انصحك بتغييره وتركب جديد حتي لو مش اصلي لان كونه انه يتسد دي مش مشكلته..دي مشكلة البنزينات في مصر والبلاوي اللي جوا التانك
لكن لو جبت الاصلي جديد بماسورة طويلة ده حاجة تانية...ياريت توضيح

انا لما جبت ابو ماسوره قصيره وبعدين اتسد وركبت القديم الدنيا اتظبطت والأسبوع اللي فات اشتريت واحد اصلي جديد وماسورته طويله
حتي بيبقي سهل في حله وتركيبه

ابو 27 جنيه ده بصراحه مشكوك في امره لان الكوري ب 25 جنيه يبقي ازاي الأصلي ب 27

**swimmer25** · 04-07-2011 01:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

انا لما جبت ابو ماسوره قصيره وبعدين اتسد وركبت القديم الدنيا اتظبطت والأسبوع اللي فات اشتريت واحد اصلي جديد وماسورته طويله
حتي بيبقي سهل في حله وتركيبه

ابو 27 جنيه ده بصراحه مشكوك في امره لان الكوري ب 25 جنيه يبقي ازاي الأصلي ب 27

كده فهمت
فعلا الماسورة الطويلة اسهل في التركيب والفك...هو علبة الفلتر مختوم عليها منصور علامة مائية ولا حاجة تانية ؟
ابو غالي كلها دي مشكوكة في امرها الله لا يسامحهم