** رينو / داشيا - لوجان الان في مصر ! ب 70 الف عفريت يركبهم ! **

العربية أوروبية 100% طبقا للإعلان

يعنى رومانى

و يطبق عليها مقاييس الجودة الأوروبية يعنى هاتبقى تقفيل محترم

أنا شايف إن سعرها مناسب جدا للمنافسه فى السوق أمام :

الفيرنا بكل قرفها من ( سوء تقفيل - قرف توكيل -- توفر قطع غيار و سعر مناسب و إنتشار)

اللانوس (الشكل القديم و أكل البنزين -- لكن إنتشار و قطع غيار رخيصة و إعادة بيع ممتازة )

الأفيو ( توكيل حراء و الخامات مش ممتازة أوى يعنى و السعر أغلى)

لوجان (توكيل محترم جدا - إتحاد أوروبى - ال MCV سعرها أكثر من رائع و دى إللى هاتقطع المبيعات و أنا متأكد من ده - التوكيل بيصرف على دعاية جامدة بقاله فتره و مراكز خدمة و توسع)

f3lan
العربية أوروبية 100% طبقا للإعلان
we mawdoo3 el gasha3 dah feh zolm l2en el wakeel ma2dersh nazelha men 7`lal el ma3`reb
we 3ala el asas dah a3ataked enaha mkansh ynfa3 tkoon ar7`as men keda
3moman ana mtawake3 en el 7 rakeb hia el tbee3 aktar

شكلها وحش اوي.
اساسا معموله علشان تبقي عربيه رخيصه و ما تزدش عن 5000 دولار
انما السعر دا كتير .
انا اروح اجيب بونتو كلاسيك احسن
ايطالي و ماركه محترمه .
مش شاسيه قديم و عليه عربيه شكلها وحش

فعلاً رينوا كانت مصممها على انها تكون عربية رخيصة.


بس برضة ادفع 70 الف فدي ولا اجيب الكليو اضمن؟؟!


وبعدين العربية الرخيصة وصلت لنا ب،70 الف ... طيب

لو مكانتش رخيصة كانت عتكون بكام؟؟:)

مع موافقتي لكثير مما قال
بس للأسف العربيه دي انا شوفتها في معرض السنه اللي فاتت
شكلها سئ سئ سئ جدا جدا جدا للصبح
يعني الصور محلياها جامد جدا
واي واحد هيقارنها باللانوس او الفيرنا مش هيجيبها خالص
لأن العربيه اولا تقفيلها مش كويس زي ما انتم متخيلين
والخامات اللي فيها وحشه جدا
ده غير انك لما تركبها ختحس انك راكب عربيه قديمه قوي بس لسه زيرو
المميز لها بصراحه هو الوسع للشنطة
اما غير كده مفيش
ولما تشوفوها هتعرفوا اللي انا بقوله ده ايه

أي نعم العربية ضغيفة و غالية و صغيرة شوية ق.ع. 2.48م بس هي تصنيع و تجميع بلدها اللي هي رومانيا ..
:):)

يا جماعة دي مواصفات اوربية يعني تقفيل اوربي مش حتفرق كتير رومانيا عن غيره لا نها بتتصنع طبقا لمواصفات الاتحاد الاوربي اللي هي واحدة
يعني السعر معقول صحيح ان الهورس باور بتاعها قليل شوية بالنسبة لعربية 1600 انما ما ننساش برضه انها عائلية خصوصا السبعة راكب و ما ننساش برضه ان الاوكتافيا بجلالة قدرها 102 هورس باور و ده طبعا عشان عزمها كبير
انا شايف السعر معقول جدا و حينفع ناس كتير


محمد فهمي

ياه اخيرا العربية دى هتنزل
كنت انا ووالدتى فى معرض الاهرام سنة 2005 وشوفناها وعجبتنا جدا بس حصل ان التوكيل اتاخر
وسمعنا ان فى مشاكل ان هى تيجى مصر من المغرب وشفنا فى مجلة مش فاكر اسمها ان العربية فيها عيب فنى قد يؤدى لانقلابها فى المنحنيات واحنا كنا مستعجلين على عربية
فجبنا الفيرنا ال1500 موديل 2006 ب 68000 جنيه :eek:

يا جماعه انا راكب رينو من سنين - و بحترمها جدا و بحترم الوكيل بتاعها
بالنسبه ل لوجان - اوسع من الكليو و موتور اقوي و فئه سعريه مقبوله مقارنه باللانوس و الفيرنا وما شابه
و بالتالي لما تقارن السبعه راكب بالتويوتا افينز - اللوجان تكسبببببببب اوي
واللي ركب رينو يعرف الفرق كويس جدا
و كمان ماتنسوش ان لوجان ابسط فنيا من كليو - و بالتالي ( أعتقد ) ممكن تكون قطع غيارها ارخص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

مع موافقتي لكثير مما قال
بس للأسف العربيه دي انا شوفتها في معرض السنه اللي فاتت
شكلها سئ سئ سئ جدا جدا جدا للصبح
يعني الصور محلياها جامد جدا
واي واحد هيقارنها باللانوس او الفيرنا مش هيجيبها خالص
لأن العربيه اولا تقفيلها مش كويس زي ما انتم متخيلين
والخامات اللي فيها وحشه جدا
ده غير انك لما تركبها ختحس انك راكب عربيه قديمه قوي بس لسه زيرو
المميز لها بصراحه هو الوسع للشنطة
اما غير كده مفيش
ولما تشوفوها هتعرفوا اللي انا بقوله ده ايه

---

فعلا كلام ابو عبد الله سليم

مع احترامي لكلام كريم منير و ميمو و شاركي

السيارة تقفيلها الداخلي اقل مايوصف انه " زبالة " و لا يرتفي حتى بالكليو القديمة نهائي .. و طز يعني ايع 1600 ! طب مالصيني موجود لو علي 1600 .

السيارة شكلها سيء جدا .. جدا جدا .. دنا كنت كاره البيجو الايراني دي .. دي طلعت اسوء الف مرة ..

دوروا علي النت علي الصور الطبيعية بتاعة التباليوه و انت تعرف ليه تمن السيارة مبيعديش 5.5 الاف يورو في بلدها ...

و الميني فان ممكن تكون صفقة افضل شوية .. بس انا محطش عائلتي في سيارة رديئة زي دي .. الافانزا مهما كان شكلها صيني.. بس انضف برده .