الكليو

**ainshouka** · 05-07-2011 10:48 PM

ايه اخبار الكليو 1200 سى سى

من حيث صيانتها وقطع غيارها

هل سهل الميكانيكية يفهموا فيها ولا مفيش غير التوكيل

هل قطع غيارها متوفرة ولا ناقصة واسعارها رينجها ايه

واخبار التوكيل هل هو كويس ولا غالى

**asorour** · 06-07-2011 07:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka

ايه اخبار الكليو 1200 سى سى

من حيث صيانتها وقطع غيارها

هل سهل الميكانيكية يفهموا فيها ولا مفيش غير التوكيل

هل قطع غيارها متوفرة ولا ناقصة واسعارها رينجها ايه

واخبار التوكيل هل هو كويس ولا غالى

العربيه ممتازه وقطع غيارها متوفره وسعرها ممتاز و معمره جدا

اللي بيفهموا فيها دلوقتي بقوا كتير جدا وهتعرف واحد او اتنين وهتخليك معاهم انا عامل كده
التوكيل في المجمل ممتاز لكن مشكلتله انوا بيستهبل احيانا في شويه حجات لكن كله موجود جديد واستيراد

**ainshouka** · 07-07-2011 03:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asorour

التوكيل في المجمل ممتاز لكن مشكلتله انوا بيستهبل احيانا في شويه حجات لكن كله موجود جديد واستيراد

زى ايه يعنى

وايه رأى باقى الاعضاء

**asorour** · 07-07-2011 03:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka

زى ايه يعنى

وايه رأى باقى الاعضاء

زي ايه ايه يعني؟ الموجود ولا اللي بيستهبلوا فيه؟

**ainshouka** · 10-07-2011 03:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asorour

زي ايه ايه يعني؟ الموجود ولا اللي بيستهبلوا فيه؟

اللى بيستهبلوا فيه

**asorour** · 10-07-2011 03:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka

اللى بيستهبلوا فيه

الفوانيس مثلا الفوجات......ماكنه الازاز.....مكنه الباور وده مش موجوده بتيجي بالطلب ......طلمبه البنزين بيبعها علي بعض مع ان اللي بيبوظ بس قلب الطرمبه وديه بتيجي لوحدها من التجار وسعرها ممتاز وهي بالمناسبه بوش اصلي الماني...كل ما يختص بالتكيف...ده من خلال اصحابي اللي معاهم العربيه....انا الحمد لله موجهتش حاجه منهم الي الان.

تكلفه الصيانات الكبيره زي 60 و ال 120 الف ديه برضوه استهبال شويه عشان بيغير حجات كتير زي الكاتينه و بليه الشداد وطقم السيور و طلمبه الميه مع انها بتبقي في حلات كتيره سليمه لكن الكتاب بيقول كده.

لكن الجميل في الموضوع ان بقي في بدائل كتير دلوقتي في السوق وناس كتير جدا بقت بتفهم فيهم وسعرهم رخيص جدا كمان....انا عن نفسي بتعامل مع 2 في اسكندريه وواحد في القاهره في حاله الصيانه (علي حسب انا ببقي فين)....بشتري قطع الغيار من التوكيل وبركبهم عندهم لانهم شغالين في التوكيل.... والكهربائي زيهم ... وبصراحه عربيه ممتازه وعمليه وعاليه وفوق كل ده ثابته علي الارض انا بجيب بيها 140 مرتاح وسعرها كويس جدا...واللي يشوفها ميقولش انها 1200 سي سي (فرنساوي بقي) عيبها الوحيد الحوض ضيق شويه.

لكن في المجمل انا بصراحه شايف انها ممتازه جدا وعمليه لاسره صغيره زي حلاتي

**cokx** · 11-07-2011 03:42 PM

الله ينورا عليك بس انتا بتصلح مع مين في اسكندريه و تكلفت صيانه120 الف
وشكرا

**asorour** · 11-07-2011 04:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cokx

الله ينورا عليك بس انتا بتصلح مع مين في اسكندريه و تكلفت صيانه120 الف
وشكرا

في الخواجه بيجو في الازرايطه بس مش دايما بروحله....وسيد رينو في ميامي راجل فاهم ومحترم وقريب مني

تكلفه الصيانه بتاعت ال 120000 عملتها بحوالي 2000 عشان غيرت كل الفلاتر والبويجهات والتيل والطنابير وسير التقسيمه والكاتينه وبليه الشداد ونظفت دوره التبريد كامله يعني عملت صيانه كامله وربطت العفشه وشحمتها وعملت فل اتشك علي الكوتشات و الجلب والمقصات و المساعدين......يعني يعتبر شديت اساسيات العربيه من اول وجديد...اي حاجه فيها لو حتي 60% كنت بغيرها عشان تبقي جاهزه لاي موقف ولأي ظروف...لان مش كل شويه هفضل احل واربط في العربيهفبقول يبقي كله مره واحده.....كل 60 الف بظبطها تظبيطه السنين زي ما بيقولوا..وهي بصراحه عربيه بيبان عليها المصاريف

**cokx** · 12-07-2011 11:49 AM

100-100 بجد كل قطع الغيار من عند التوكيل ولا بتشتري من اي مكان وبعد 120 الف بتكون حالتها تمام ولا نغير

**asorour** · 12-07-2011 12:02 PM

لا كل ما يخص الميكانيا والعفشه و الماتور من التوكيل او من مركز توزيع قطع غيار معتمد وبصراحه العربيه ممتازه بس عايزه متسهاش عليها في الصيانه يعني طول مانت ماشي علي جدول انت الكسبان والعربيه هتفضل زي الفل... انا تجربتي معاها بصراحه ممتازه.