| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية alaasal

    رقم العضوية : 59788

    تاريخ التسجيل : 23Jan2010

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 2003 اتوماتيك ان شاء الله

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasal غير متواجد حالياً

    افتراضي مش عارف اعمل ايه مع التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    ناس اصحابى ركبوا معايا النوبيرا يوم الخميس و كنا رايحين كتب كتاب
    المهم الجو كان حر و كله فضل يشكر فى التكييف
    يوم الاحد باشغل التكييف ماشتغلش
    جريت على بتاع التكييقات
    ركب العدادات اللى بيقيسوا بيها
    لقى الفريون موجود لكن قاللى البلف هو اللى باظ اللى فى الكمبروسيور
    غيرت البلف ب 95 جنيه و 200 جنيه قريون
    كنا بالليل و هو بيشحن و مشغل التكييف على 4 و العربيه تلجت
    تانى يوم طالع من شغلى الساعه 5 شغلت التكييف كالعاده و جبته على 2 زى مانا متعود
    لقيته زى الزفت و ضعيف جدا
    عديت عليه و شافه و قاللى المفروض تجيبه على 4 فى الاول
    لكن انا مش مقتنع بكلامه و شديت معاه و قلتله دى عربيتى و انا عمرى ماجبته على 4
    و دايما 2 بيكون كويس قوى بالنسبه لى
    المهم لما بابطل التكييف و ابطل العربيه باسمع صوت زىى التنفيس كده
    مش عارف ايه الصوت ده
    انا حاسس انها ناقصه شحن
    ايه رأى الخبراء

    ALAA SALAH


  2. #2

    الصورة الرمزية alaasal

    رقم العضوية : 59788

    تاريخ التسجيل : 23Jan2010

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 2003 اتوماتيك ان شاء الله

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رحت للراجل تانى
    و قلتله كده مش هاينفع
    راح و حط المقاس
    قاللى المفاجاءه
    الكباس ده كبسه ضعيف و بيودع خلاص
    قلتله لغايه يوم السبت كان تلاجه
    قاللى هو عمره كده ابقى خلى المروحه على 4 و خلص على الكباس و بعدين ابقى هات كباس تانى

    سبته و رحت لواحد تانى
    حط المقاس
    قاللى ايه ده دة مافيش سحب خالص
    البلف ده بايظ
    و فضى الفريون و غير البلف و شحن و اخد 250 جنيه
    و مشيت من عنده
    و التكييف حلو بس برده مش زى الاول
    اخدت مراتى و رحت زياره عائليه و نزلت بعد ساعتين
    لقيت التكييف رجع لاول قصه تانى
    حسبى الله و نعم الوكيل

    ALAA SALAH


  3. #3

    الصورة الرمزية sala7

    رقم العضوية : 73157

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 911

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Kia Sportage GT

    السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sala7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف يا باشا
    الصنايعية اشتغلوك شغلانة السنين

    اولاً : صناعة الفريون اللي شحنولك بيه ممكن اوي تكون صيني و انضف الانواع هي الصناعة على الترتيب ( امريكي - اسباني - ياباني)

    - هو ايه البلف اللي اتغير يا ريس ؟؟؟ ولو هو بلف التعبئة هل عمله اخبار بماء و صابون ولا قالك كدا من نفسه ؟؟؟
    - هي الصنايعية ليه معملوش اختبار تسريب غاز على دورة التبريد ؟؟؟ طلاما هيفرغوا الغاز و يعبوة مرة تانية ؟؟؟
    - لما الصناعية فضو الغاز خالص ليه ما حطوش زيت فريون قبل عملية الشحن ؟؟؟

    طب فيه اسألة عاوز اعرفها منك :
    - هل نسبة التبريد بعد اخر تعبئة بتعلا مع جري العربية وبتقل مع وقوف العربية في اشارة مثلاً ؟؟
    - هل صوت الفسفسه ده مكانش موجود قبل كدا و ظهر بعد ما رحت للصناعية ولا كان موجود بس كان هادىء ؟؟
    - هل سير الكمبريسور مشدود كويس ؟؟


    على العموم انا رأيي الشخصي تشوف حد محترم اوي تروحله يشيكلك عليه صح
    كصيانة بقا و هو كدا كدا هيفضي الغاز و يعبي زيت و فريون نضيف خدله معاك فلتر فريون هتلاقيه كدا عبارة عن كوباية كدا الومينيوم و مكانها تحت الكلاكس على اليمين دي يا معلم لازم تتغير لانها لو مكتومة بتأثر على كفائة الكمبريسور


  4. #4

    الصورة الرمزية alaasal

    رقم العضوية : 59788

    تاريخ التسجيل : 23Jan2010

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 2003 اتوماتيك ان شاء الله

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك على اهتمامك

    هما لما بيحطوا العدادات بيلاقو الفريون موجود زى ما هو
    لكن الدايوا الكمبروسر بتاعها فى حاجه اسمها كنترول او بلف فى الكمبرويسور
    و ده اللى بيخلى التكييف يفصل بدل الترموستات

    انا و الله زهقت و هانزل الضهر لاخر واحد واحد لانه عايبلى على الاولانى و اقنعنى انه غلطان و ان هو ابو الاسطوات

    ALAA SALAH


  5. #5

    الصورة الرمزية shaddadfalcon1

    رقم العضوية : 22704

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 6,911

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaddadfalcon1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برده عندي صوت التنفيس ده وشاحن بقالي شهرين ومبقاش زي الأول فجاه كده بعد ماكان حلو قوي وعايز اروحله النهارده تاني


  6. #6

    الصورة الرمزية mailo

    رقم العضوية : 82426

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 3,029

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: __

    السيارة[2]: lanos 2007

    دراجة بخارية: __

    الحالة : mailo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص أنا عندي 2 بتوع تكيف كويسين واحد حرامي بس ده أشهَر واحد
    والتاني واد ابن حلال كده ظبطلي التكيف وخلاة فلة
    لو تحب نوري العربية للرجل ده ونشوف إيه الأخبار ونسمع منه أنا تحت أمرك

    أنا لما رحتله أول مرة كان كل مايقولي على حاجة كنت بكلم طارق 2005 ومتابع معاه الكلام والحمدلله كله تمام دلوقتي


  7. #7

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة التكيف تاعك من الاول في الاكسبنشن فالف ودا الي بيعمل صوت الفسفسة وبياثر بدرجة كبيرة علي التبريد ودا عندنا في اللانوس اعلي البطاحة اليمين في السيارة في الحوض معرفش النوبيرا كدا ولا ليه مكان تاني
    البلف الي غيرته دا لا يفصل الكباس ولكن وظيفته اذا ذاد ضغط الطردة عن الحد المسموح به يعمل باي باص علي الكباس ويدخل من خط الطرد الي خط السحب لتنظيم الضغوط فقط

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  8. #8

    الصورة الرمزية zegzaag

    رقم العضوية : 94992

    تاريخ التسجيل : 16Apr2011

    المشاركات : 222

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza , Haram

    السيارة: كامري ان شاء الله

    السيارة[2]: Cressida "83" DX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zegzaag غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف اقولك لكن اكتر بتوع التكييف حراميه وبيستسهلو وبيشحن وملوش علاقه بحاجه ( عن تجارب شخصيه )

    المفروض تشوف الفلاتر نظيفه ولا لا وتشوف الدوره كلها يعني تفك الرف الي تحت التبلوه وتشوف الفلاتر والوصلات والخراطيم في ناس بيلحمو الخراطيم النحاس لو فيها تسريب وهكذا

    في واحد انا شفتو بيصلح التكييف بيفك الدايره كلها ويشيك عليها لدرجة انك هتقول مش هيركب تاني من كتر مهو بيفك كل حاجه ويشيك عليها
    واخد فالحوار كلو 120 جنيه بشحن الفريون

    والاحسن ليك تروح ومعاك الاسطوانة بتاعتك على فكرة الاسطوانة الي هي كيلو او 800 جرام تقريبا ب 95 جنيه ونوعيه نظيفه بتجيبها على اديك مش النوعيات المضروبه الي بيحطوها ويقولك انجليزي وتبص على الاسطوانة تلاقيها صيني ( دول حراميه ) وعلى حسب كلامك انته محتاج بس 350 جرام لانك لسه شاحن قريب يعني تشتري الاسطوانة الصغيره ب 35 جنيه تقريبا وتديلو مصنعيه مش على الشحن بس لا على انو يصلح العيب الي فالدايره كلها وتخليه يفك الحاجه الي انته بتسمع منها التنفيس وتشاورلو على المكان متخليهوش يستسهل خليه يعمل الي انته عاوزو

    [img2]http://hh7.net/Apr4/hh7.net_13030541391.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية shaddadfalcon1

    رقم العضوية : 22704

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 6,911

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaddadfalcon1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معقوله فك الدايره كلها ب 120 جنيه؟


  10. #10

    الصورة الرمزية madamada2070

    رقم العضوية : 70297

    تاريخ التسجيل : 11May2010

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Brilliance FSV

    دراجة بخارية: no

    الحالة : madamada2070 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7 مشاهدة المشاركة
    شوف يا باشا
    الصنايعية اشتغلوك شغلانة السنين

    اولاً : صناعة الفريون اللي شحنولك بيه ممكن اوي تكون صيني و انضف الانواع هي الصناعة على الترتيب ( امريكي - اسباني - ياباني)

    - هو ايه البلف اللي اتغير يا ريس ؟؟؟ ولو هو بلف التعبئة هل عمله اخبار بماء و صابون ولا قالك كدا من نفسه ؟؟؟
    - هي الصنايعية ليه معملوش اختبار تسريب غاز على دورة التبريد ؟؟؟ طلاما هيفرغوا الغاز و يعبوة مرة تانية ؟؟؟
    - لما الصناعية فضو الغاز خالص ليه ما حطوش زيت فريون قبل عملية الشحن ؟؟؟

    طب فيه اسألة عاوز اعرفها منك :
    - هل نسبة التبريد بعد اخر تعبئة بتعلا مع جري العربية وبتقل مع وقوف العربية في اشارة مثلاً ؟؟
    - هل صوت الفسفسه ده مكانش موجود قبل كدا و ظهر بعد ما رحت للصناعية ولا كان موجود بس كان هادىء ؟؟
    - هل سير الكمبريسور مشدود كويس ؟؟


    على العموم انا رأيي الشخصي تشوف حد محترم اوي تروحله يشيكلك عليه صح
    كصيانة بقا و هو كدا كدا هيفضي الغاز و يعبي زيت و فريون نضيف خدله معاك فلتر فريون هتلاقيه كدا عبارة عن كوباية كدا الومينيوم و مكانها تحت الكلاكس على اليمين دي يا معلم لازم تتغير لانها لو مكتومة بتأثر على كفائة الكمبريسور

    بص انا كان عندي مشكله ان التبريد قل و حسيت ان الهوا مرطب رحت لواحد بتاع تكييف نظف الفلتر و قالي في بلف مهوي و ناقص فريون شحن فريون و ربط البلف و عمل اختبار بالصابون و قالي تمام


    التكييف بقى كويس بس مش زي الاول و التبريد كويس على السرعات العاليه و بيقل لما بقف في اشاره و بليل التكييف ممتاز ده معناه ايه لو سمحت؟ و ايه المفروض اني اعمله



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مش عارف اعمل اية ؟؟
    بواسطة bugmenot في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 23-11-2012, 01:29 PM
  2. مش عارف اعمل ايه
    بواسطة midoelbadawi في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 04:45 AM
  3. مش عارف اعمل ايه
    بواسطة hishamelshazly في المنتدى عيــادة نايـل مـوتـورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-05-2011, 03:34 AM
  4. مش عارف اعمل ايه
    بواسطة hany77 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-09-2009, 03:59 PM
  5. اعمل ايه مع التكييف
    بواسطة hossfo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-06-2009, 12:43 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2