الموضوع: عندى خمس أسئلة أرجو التوضيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki

التكييف بعد اول 1000
السلانسيه هو ان الموتور يبقى داير وانت مش دايس بنزين حوالى 800 ار بى ام
دورها وسيبها لحد ما ال ار بى ام ينزل و صوت الموتور يهدى وامشى بعد كدة
غطى عادى
السؤال الخامس استنى بعد التليين اقولك :]:] عشان تطير براحتك

شكرا جزيلا لردك بس لسة عند 1000 كيلو
ده الجو حر اوى ههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki

التكييف بعد اول 1000
السلانسيه هو ان الموتور يبقى داير وانت مش دايس بنزين حوالى 800 ار بى ام
دورها وسيبها لحد ما ال ار بى ام ينزل و صوت الموتور يهدى وامشى بعد كدة
غطى عادى
السؤال الخامس استنى بعد التليين اقولك :]:] عشان تطير براحتك

مع احترامي يا باشا مفيش الكلام ده مع اللوجان ومع معظم العربيات الجديده عدا اللادا و العربيات القديمة دي ........انا شاري اللوجان من التوكيل و هو قلى شغل التكييف دلوقتي لو عاوزعادي....... عاوز تسخن او متسخنش عادي .....المواتير بتنزل متلينه تماما....و بعد 3000km تكون طبعت مع العربية و تدي اعلي اداء

انا شغلت التكييف و انا اخدها من الصالة اول ما استلمتها و دلوقتي عاملة 12000 زي الفل الحمد الله......و اسأل الوكيل لو تحب التأكد....مفيش داعي تعذب نفسك في الحر حرام.

ألف مبروك وربنا يستر طريقنا جميعا . . وحاول تقرأ الموضوعات بتاعت اللوجان وتشارك فيها لو ليك تعليق على أى حاجة .

من بعض مواضيع حبيبنا الآعضاء واضح أن فية بعض الآمور اللى حبيت أسئلك عليها وهل هى موجودة عندك ولا لآ :

أولا : موديل سيارتك أية موديل 2011 ولآ 2012 وبعد أذنك بكام... ومنين ... وهل هى رومانى أم مغربى . . لو رومانى وأية الآوبشنز

الزيادة اللى فيها ..

ثانيا : موضوع نور الصالون اللى بيفضل منور وأنت قافل جميع الآبواب دة موجود عندك ولآ مش موجود . ودية الآخوة هنا لقوة العلاج ليها

ثالثا : هل فى حرارة خارجة من ناحية الدواسات تحت رجلك ولا لآ . ودية بردة بفضل الله الآخوة هنا لقو العلاج

يا ريت تقولنا أية تقييمك المبدىء عن السيارة .
وجزاكم الله خيرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdm

ألف مبروك وربنا يستر طريقنا جميعا . . وحاول تقرأ الموضوعات بتاعت اللوجان وتشارك فيها لو ليك تعليق على أى حاجة .

من بعض مواضيع حبيبنا الآعضاء واضح أن فية بعض الآمور اللى حبيت أسئلك عليها وهل هى موجودة عندك ولا لآ :

أولا : موديل سيارتك أية موديل 2011 ولآ 2012 وبعد أذنك بكام... ومنين ... وهل هى رومانى أم مغربى . . لو رومانى وأية الآوبشنز

الزيادة اللى فيها ..

ثانيا : موضوع نور الصالون اللى بيفضل منور وأنت قافل جميع الآبواب دة موجود عندك ولآ مش موجود . ودية الآخوة هنا لقوة العلاج ليها

ثالثا : هل فى حرارة خارجة من ناحية الدواسات تحت رجلك ولا لآ . ودية بردة بفضل الله الآخوة هنا لقو العلاج

يا ريت تقولنا أية تقييمك المبدىء عن السيارة .
وجزاكم الله خيرا

الله يبارك فيك ياباشا انا بشارك على قد خبرتى وفى ناس فى المنتدى ماشاء الله عليهم ربنا يبارك لهم

اولا ----موديل السيارة 2012 ب 70000 من عند محمد ذكى (ناس محترمين جدا) فول اوبشن مغربى مفيش اوبشن زيادة عن 2011 لأن كل الكلام ان 2011 حتى جاء الافراج الجمركى والورق وبقيت 2012
هما قاله انها ب 71000 بس احنا التزمنا بكلمتنا مع العملاء اللى حاجزين من زمان واعتقد كمان لأنى جبتها كاش والله اعلم


ثانيا ---- انا النور ظبطه فى النص بتاع الصالون وبقفل الباب مبيفصلش سيبته 10ثوانى يفصل ودى حاجة جميلة صراحة عجبانى اوى

ثالثا----- لا والله انا محستش بأى حرارة من عند الدوسة الا هزة بسيطة فى دواسة البنزين

تقييمى المبدئ السيارة ممتازة جدا جدا جدا

وربنا يارب يرزقنا خيرها ويكفينا شرها

الف مبروك و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها .
بخصوص المروحة فدة طبيعى و فى كل اللوجان حتى عربيات بروتون كلها كدة .
و متقلقش انت كدة بتلين تمام و على فكرة العربية هتتظبط معاك بعد 3000 كيلو و مكتوب كدة فى كتالوج العربية ان العربية بتعمل بكفائة بعد 3000 كيلو .
انما التكيف يستحسن تشغلو بعد 1000 كيلو .
و بخصوص الناس اللى بتجيب 140 - 160 على الرابع فبتحرق للعربية و انا واحد من الناس ساعات بعمل كدة بجيب على الرابع 150 - 160 بشرط rbm بيكون عند 4.5 - 5 لكن مش بيزيد عن 5 rbm بس انت لسة صغننون دلوقتى و مينفعش تعمل كدة .
انا بعمل كدة علشان عربيتى عاملة دلوقتى 4500 الف كيلو .
و اى استفسار تانى انا تحت امرك و تقبل خالص تحياتى .