| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية a_essa29

    رقم العضوية : 57687

    تاريخ التسجيل : 02Jan2010

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: FRV

    السيارة[2]: Verna

    الحالة : a_essa29 غير متواجد حالياً

    افتراضي اfrv جابت وش سلندر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    التكييف باظ مرة واحدة بعد الألفين جنيه اللي دفعتهم في حوار الكمبروسور اللي فات
    طبعا اتخنقت وقلت هاروح اشوف الكهربائي بالليل وفجأة العربية فصلت بيا عند أكاديمية الشرطة ولقيت الحرارة على اخرها
    لقيت الردياتير مخروم ومفيش مياه في العربية
    المهم صلحت الردياتير ولكن الحرارة مازات عالية والعربية مش مظبطة
    للأسف كانت جابت وش سلندر ورحت شأط الوش وحدوتة
    الحمدلله الموضوع عدى وكلفني حدود 600 جنيه

    وبالمرة عديت على التوكيل وجبت راس كوبلن يمين ب 450 جنيه وركبته بالمرة


    الحمد لله الدنيا زي الفل والتكييف اشتغل تاني كويس
    وربنا يسترها بعد كده
    وخدوا بالكوا من الحرارة


  2. #2

    الصورة الرمزية Hamada_lovemsg

    رقم العضوية : 96693

    تاريخ التسجيل : 28Apr2011

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Brilliance Frv

    الحالة : Hamada_lovemsg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يسترها يارب
    ومعلش بقا في اللي ادفع المهم انها رجعت زي ما كانت

    بس بمناسبة انك بتقول خدوا بالكم من الحرارة
    انا عندي موشر الحرارة لما بكون ماشي بيبقي تحت النص
    لما بهدي عشان اخد مطب او حتي لو ماشي علي اول او تاني بيرفع عن النص حتة بسيطة ويرد تاني
    هل دا غلط ولا عادي في ناس قالتلي عادي كلنا كدة
    وفي واحد قالي ممكن الكهربا بتاعة العربية تكون مش مظبوطة

    بالنسبة للتكييف هو مش وحش اوي ومش اللي هو بهرني يعني انا لسا جايب العربية بقالها معايا حوالي شهرين
    بس بلاحظ ان عزم الموتور قل اوي والتكييف شغال يعني في السحب دا بردو عادي طبيعي ولا ايه
    معلش طولت عليك وشكرا


  3. #3

    الصورة الرمزية madamada2070

    رقم العضوية : 70297

    تاريخ التسجيل : 11May2010

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Brilliance FSV

    دراجة بخارية: no

    الحالة : madamada2070 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحراره عندي كده برضو تحت النص بشويه في التهديه او الزحمه بتطلع عن النص حاجه بسيطه و المروحه تشتغل و تنزل تاني تحت النص

    التكييف زي منتا قلت مش وحش و مش وهمي بس عندي مش بيأثر على السحب


  4. #4

    الصورة الرمزية Hamada_lovemsg

    رقم العضوية : 96693

    تاريخ التسجيل : 28Apr2011

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Brilliance Frv

    الحالة : Hamada_lovemsg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب كويس طمنتني لاني كنت فعلا قلقان من موضوع الحرارة دي
    وحضرتك تاني واحد تقولي كدة
    بس السحب بتاع العربية بيقل شوية لما يكون التكييف شغال بالذات في الاول والتاني
    وبحس العربية تشد شوية وترخي شوية
    مش عارف بقا دا من ايه


  5. #5

    الصورة الرمزية sherifbaroid

    رقم العضوية : 57476

    تاريخ التسجيل : 30Dec2009

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: Brilliance frv 1500cc

    السيارة[2]: Opel corsa 1994

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : sherifbaroid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مستر حمادة
    لا تقلق اتا عندى كدة برضو الحرارة تطلع فوق النصف بشرطة و المروحة تشتغل و تنزل تانى فى الوضع الطبيعى,اما بالنسبة للسحب عند تشغيل التكيف فى الاول و الثانى الى حدما ضعيف شوية بس بعد كدة فى باقى النقلات كويس.


  6. #6

    الصورة الرمزية Hamada_lovemsg

    رقم العضوية : 96693

    تاريخ التسجيل : 28Apr2011

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Brilliance Frv

    الحالة : Hamada_lovemsg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifbaroid مشاهدة المشاركة
    مستر حمادة
    لا تقلق اتا عندى كدة برضو الحرارة تطلع فوق النصف بشرطة و المروحة تشتغل و تنزل تانى فى الوضع الطبيعى,اما بالنسبة للسحب عند تشغيل التكيف فى الاول و الثانى الى حدما ضعيف شوية بس بعد كدة فى باقى النقلات كويس.
    تمام كدة يعني الموضوع عادي

    فعلا هو في الاول والتاني ضعيف الي حد ما في باقي النقلات كويس
    ولو ماشي علي طريق سريع السرعة بتبقي كويسة وكمان الموشر بتاع الحرارة ثابت في النص او تحت النص كمان مع التكييف
    انا بس كنت قلقان من موضوع الحرارة دا بس خلاص اطمنت
    شكرا ليك استاذ شريف


  7. #7

    الصورة الرمزية bassem.kamal

    رقم العضوية : 80352

    تاريخ التسجيل : 16Sep2010

    المشاركات : 228

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance FSV 1.6 AT

    السيارة[2]: Verna Viva

    دراجة بخارية: Honda

    الحالة : bassem.kamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اية يا جماعة ما اي تكييف في الدنيا بيأثر علي سحب العربية نسبياً .. عشان التكييف بيسحب من ال سي سي .. و بالتالي السحب يقل شوية عادي او العزم في 1500 بيقل شوية ... دة كل العربيات كدة حتي الفيرنا كانت معايا كدة و موضوع الحرارة دة اعتقد انه لعبة شوية ينزل و شوية يطلع هههه ...

    sorsar2004 سابقاً


  8. #8

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة اولا قدر الله وماشاء فعل
    الحمد لله على كل شئ
    بس انا ليا سؤال
    انا العربية ندى للاسف لما طلعت برا التوكيل وغيرت المياه من بعدها العربية بتسخن جدا ومابقتش زى زمان
    انا عندى فى العادى وبدون تكييف نص وتحت النص بسنة صغيرة
    لكن باتكييف بتوصل لقبل الشرطة الى بعد النص وترجع تانى وممكن تقعد شوية وانا لسه شاحن التكييف لان السربنتينة اتخرمت من الظلط الى على الدائرى والحرارة بقى لو ماشى على سرعة عالية 160 تلاقيها وصلت للمؤشر الى بعد النص بربع كامل
    انا مش عارف اعمل ايه
    وازاى اعرف انها وش سلندر وياريت لو حد يقولى على واحد محترم اروحلة يشوفلى المشكلة فين
    وهل وش السلندر داه لما بعملة بيأثر على كفائة الموتور وبالذات ان ديه ال 1300 يعنى هيا مش ناقصة


  9. #9

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا خالود
    عربيتك واخده هواء
    ومعندش وش سلندر متقلقش
    وده عبارة عن اويل سيل جوان يعنى ومبيأثرش على الموتور نهائى فى اى شئ
    ومتقلقش
    انت عاوز واحد كويس بتاع ريداتير ياخدلك الهواء
    وكله حيبقى تمام


    meshmesh78 سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب ماتقولى يا مشمش اناهتجنن من الحرارة
    وبالذات مع التكييف



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية جابت جوان وش سلندر
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 06:50 PM
  2. العربية جابت جوان وش سلندر استرا
    بواسطة cogy في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-11-2011, 11:09 PM
  3. الالنترا جابت وش سلندر!!!!!!!
    بواسطة samihanwar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 06-06-2011, 07:29 PM
  4. الالنترا2007 جابت وش سلندر!!!
    بواسطة samihanwar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-06-2011, 11:11 PM
  5. العربية جابت وش سلندر
    بواسطة kalmah في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 11-08-2010, 12:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2