أولا كل الشكر لكل الزملاء الأفاضل اللي شاركوا وبعتوا الميل وكانوا بيتفاعلوا معانا ، والحمد لله وصلنا لمرحلة كويسة ، بس لازم مانفرطتش فيها ونتقل كده عشان مايضحكش علينا :))
فكرة انه يعرض علينا انه يعمل خصومات لينا ويسيب الناس التانية على نفس حالها ؟ معلش يعني فكروني تاني كده هو كان ايه الهدف من اننا نبعت الميل اصلا ؟؟ :grin54:
أكيد مش الهدف اننا ناخد خصومات وحال العربية يفضل واقف زي ماهو في السوق ، لما تيجي تبيعها تلاقي سعر إعادة البيع ضايـع ، تلاقي محدش عايز يشتريها ، ممكن تاخد خصومات دلوقتي ، وبعد كده في موديلات تانية او كمان سنة او اتنين ترجع نفس مشكلة قطع الغيار تاني ، برضه عندنا شكوى من الإهمال و ردائة المعاملة في مراكز الصيانة ، ليه العربية مش قادرة تنافس وتكتسح السوق وليه مافيش خطة تسويق أفضل من كده ؟ نقطة سعر العربية كمان ، العربية اصلا مبالغ في سعرها مقارنة بالكماليات اللي فيها مع سعر نفس العربية بكماليات اكتر وأعلى في دول تانية ؟ زي ماكنا شفنا العربية بتبقى 2500 سي سي مش 1600 وفيها أنظمة زي DCS و Traction Control و bluetooth , BOSE sound system , GPS, 6 AirBags , heating seats, Adaptive Xenon headlights,
كل ده والعربية بره تمنها يعمل حوالي 25 الف او 26 الف دولار ، وهنا بتتباع من غير الكماليات دي و 1600 سي سي وتمنها 27 الف دولار (162 الف جنيه)؟؟؟؟ مش معقول الجمارك والضرايب تعمل كل ده !! العربية بسعرها ده مع الكماليات اللي فيها هنا في مصر مش بتخلي الناس تبصلها او تقبل عليها
مش عايزنهم يضحكوا علينا ويدونا حاجة "تسكتنا" (مش عايز أقول رشوة :grin54: ) وننسى المشكلة الحقيقة للعربية ، ياريت كلنا نفتكر احنا كنا عايزين نبعت الشكوى ليه من الأساس ،
وزي ماوحدنا كلامنا في الميل اللي اتبعت لليابان ، تعالوا نوحد كلامنا قبل مانروح المقابلة معاهم في غبور، كل واحد يقول مشكلته ، ونرد على بعض ونحط نفسنا مكان غبور لو سمع مننا المشاكل دي ممكن يرد يقول ايه ؟ عشان يبقى النقاش معاهم مثمر، لأن أكيد هايظبطونا وهايكلونا في الكلام ، دي شغلتهم :grin54:
الرسالة الرئيسية : العربية سوقها وااااقف ليه ؟؟ مافيش عليها إقبال من الناس ليه ؟؟ والدليل سعر إعادة البيع المنخفض !! سعر إعادة البيع هو أقوى مؤشر لنجاح خطة تسويق العربية !!! أزاي غبور يكسب ثقة الناس في العربية دي؟؟ ازاي تخليني اشتري مازدا وانا راضي ومش مقلق ؟؟ مش بالكلام الحلو ، لازم يكون بأرقام و حقايق على أرض الواقع.
عايزين حلول تخلي مازدا دي تبقى منتشرة زي السيراتوا كده كل 10 متر تلاقي منها اتنين :grin54: ،
وده مش هايحصل إلا لو الناس وثقت فيها وحست انها تستاهل الفلوس اللي بتدفع فيها ( مش معنى كده ان العربية وحشة) بس عوامل زي عدم ثبات اسعار قطع الغيار والتفاوت الكبير فيها ، سعر إعادة بيع منخفض، خدمة عملاء على مستوى غير محترف كل ده بيقلل من نجاحها، بنفس الأسعار دي ممكن نجيب عربية أحسن ، أو أوحش بس لتوكيل معاملته أفضل و بلاقي معاه راحة بالي !
مشكلة زي مشكلة الانترا بتاعت مهندس ياسر المهدي ، بجد خلتني أقفل من غبور كتوكيل مع اني بعشق المازدا !! لكن لما الاقي مهندسين يلعبوا في العربية ويبهدلوها وهي لسه زيرو كده !!! ماتطلبش مني أثق فيك كتوكيل !
والكلام ده مش كلام ساذج ، ده كلام في صميم صفقة البيع والشرا لأي عربية !!! اي حد فينا لما يسمع ان عربية عليها مشاكل مع انها ممكن تكون كويسة ،أو التوكيل فيه مشاكل ، بيقفل من العربية وبيكون مقلق يشتريها مهما كانت كويسة !
أنا عايز الناس مثلا تمسك كل الشكاوي اللي قلتها دي ، ويحطوا نفسهم مكان غبور ويردوا عليا ويحاولوا يفحموني ( نعمل simulation للمقابلة ) :grin54: