الموضوع: عايز اشترى الدبانه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iso_loma

السلام عليكم
انا معايا جولف 4 وعايز اغير واجيب bmw الدبانه عشان هتبقى على قد فلوسى بس عايز اعرف ايه احسن موديل فيها و احسن فئه و سعرها تقريبا و شكرا

السلام عليكم. هذا يرجع إلى ما تريد ه انت. أولا إذا كنت محتاج سياره بها إمكانيات يبقى تبدأ من موديل 1996 إلى 1998 لأنه مع موديل 1996 بدأت ال e36 تزود بنظام الفرامل الأيه بى إس و بالتكييف التاتش بدلا من التكييف البكر, مع عام 1997 - 1998 زودت بالأيرباج و يوجد منها مزوده بواحد إيرباج فقط, 2 أيرباج أو 4 إيرباج و هذا بيكون نادر و بموديل 1998 تمام. الموضوع الثانى إن كنت من هواة الجرى و اعتقد انك كذلك بما إنك كنت معك جولف فالنصيحه بالمحركات ال 6 سليندر و خصوصا ال 2500 سى سى و ال 2800 سى سى تمام. بالنسبه لحدود المبلغ هتبدأ معك من 75000 جنيه إلى 85000 جنيه على حسب حالة السياره و هذه الأسعار بالنسبه للسيارات السيدان تمام.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer

السلام عليكم. هذا يرجع إلى ما تريد ه انت. أولا إذا كنت محتاج سياره بها إمكانيات يبقى تبدأ من موديل 1996 إلى 1998 لأنه مع موديل 1996 بدأت ال e36 تزود بنظام الفرامل الأيه بى إس و بالتكييف التاتش بدلا من التكييف البكر, مع عام 1997 - 1998 زودت بالأيرباج و يوجد منها مزوده بواحد إيرباج فقط, 2 أيرباج أو 4 إيرباج و هذا بيكون نادر و بموديل 1998 تمام. الموضوع الثانى إن كنت من هواة الجرى و اعتقد انك كذلك بما إنك كنت معك جولف فالنصيحه بالمحركات ال 6 سليندر و خصوصا ال 2500 سى سى و ال 2800 سى سى تمام. بالنسبه لحدود المبلغ هتبدأ معك من 75000 جنيه إلى 85000 جنيه على حسب حالة السياره و هذه الأسعار بالنسبه للسيارات السيدان تمام.

انا مش صاحب الموضوع بس واجب اشكرك علي افادتك الجميله
و عندي استفسار بعد ازنك
ما الفرق بين المواتير ال 6 سليندر الي حضرتك ذاكرهم و بين الموتور ال 4 سلندر ال 1600 سي سي العادي بتاع ال 316 من ناحيه اسعار قطع الغيار و توافرها و اسعار صيانتها
و لك جزيل الشكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfoud

انا مش صاحب الموضوع بس واجب اشكرك علي افادتك الجميله
و عندي استفسار بعد ازنك
ما الفرق بين المواتير ال 6 سليندر الي حضرتك ذاكرهم و بين الموتور ال 4 سلندر ال 1600 سي سي العادي بتاع ال 316 من ناحيه اسعار قطع الغيار و توافرها و اسعار صيانتها
و لك جزيل الشكر

ال 2 قطع غيارهم متوفره ما عدا محركات ال 318iS اللى هى ال 318 الكوبيه لأن هذه الفئه من السيارات كانت بتنزل بمحرك اعلى كفاءه من غيره حتى من ال E46 318 1999 - 2001 تمام و لأن سعرها فى الشراء تقريبا نفس سعر المحركات ال 6 سليندر ال 2000 سى سى فالأتجاه بيكون لل 6 سليندر عنها و بالتالى فهى غير متداوله بشكل كبير و بالتالى التاجر بيتمسك ببيع المحرك كامل دون تفريغ محتوياته و لأنه مستخدم قليل ايضا تجار قطع الغيار بالنسبه للجديد مش بيضحوا باموالهم فى شراء قطع غيار له. بالنسبه لأسعار قطع الغيار فيوجد اختلاف فى السعر لصالح المحركات ال 6 سليندر من جهة الغلاء لكن ليس بالقدر الكبير. ال 6 سليندر عزم و قدة حصانيه أكبر من سائر محركات ال 4 سليندر

بالنسبة للمحركات الموجوده بال E36
محركات ال 4 سليندر

M40BXX 1991 - 1994


M40B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 143 نيوتن @ 4250 أر بى إم
M40B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 165 نيوتن @ 4250 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43BXX 1995 - 1998


M43B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 150 نيوتن @ 3900 أر بى إم
M43B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 168 نيوتن @ 3900 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43TUB19 أو يعرف ب M43B19


M43TUB19 بسعة 1895 سى سى قدرة 118 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 180 نيوتن @ 3900 أر بى إم

"هذا المحرك الموجود بال E46 318i/Ci أعوام 1998 - 2001 و هو نفسه الموجود بال E36 316i Compact اعوام 1999 - 2000 وال E46 316i أعوام 1998 - 2001 و التى لم تنزل مصر" المفترض إن ال E46 بدأت منذ 1998 فى الخارج لكن بمصر منذ 1999.
-------------------------------------------------------------------------

محركات ال 4 سليندر لل 318 الكوبيه "318iS"

M42B18 1992 - 1996


M42B18 سعة 1796 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 175 نيوتن @ 4500 أر بى إم
-------------------------------------------------------------------------
M44B19 1996 - 2000


M44B19 سعة 1896 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 180 نيوتن @ 4300 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
محركات ال 6 سليندر

M50BXX single VANOS - M52BXX single VANOS versions

M50B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50B24 سعة 2394 سى سى قدرة 188 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 235 نيوتن @ 4700 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند"

M50B25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4700 أر بى إم.

منذ عام 1993 زود المحرك بخاصية ال VANOS و زود لأسم المحرك حرفى ال TU و التى تعنى معدل تقنيا أو تكنولوجيا.

M50TUB20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50TUB25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم.
-------------------------------------------------------------------------
M52B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم "أعوام 1994 - 1999"

M52TUB24 سعة 2394 سى سى قدرة 184 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 240 نيوتن @ 3600 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند".

M52B25 سعة 2494 سى سى قدرة 170 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 245 نيوتن @ 3950 أر بى إم "هذا المحرك كان متواجد فى ال E36 موديل 323i و 323ti (الكومباكت) منذ عام 1995 - 1999"

M52B28 سعة 2793 سى سى قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم.

عدد الثوانى اللازمه للوصول من 0 - 100 كم لكل نوع محرك تمام

m40b16 من 0 - 100 كم فى غضون 13.1 ثانيه - سرعه قصوى 191 كم/ساعه
m43b16 من 0 - 100 كم فى غضون 12.7 ثانيه- سرعه قصوى 195 كم/ساعه

m40b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.5 ثانيه- سرعه قصوى 198 كم/ساعه
m43b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.3 ثانيه- سرعه قصوى 201 كم/ساعه

m42b18 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه - سرعه قصوى 213 كم/ساعه
m44b19 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه- سرعه قصوى 213 كم/ساعه

m50b20 من 0 - 100 كم فى غضون 10.0 ثانيه - سرعه قصوى 214 كم/ساعه
m52b20 من 0 - 100 كم فى غضون 9.9 ثانيه- سرعه قصوى 214 كم/ساعه

m52b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه - سرعه قصوى 227 كم/ساعه

m50b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه (اعوام 1991 - 1993 قبل وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه
m50tub25 من 0 - 100 كم فى غضون 7.5 ثانيه (اعوام 1993 - 1995 بعد وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه

m52b28 من 0 - 100 كم فى غضون 7.0 ثانيه - سرعه قصوى 240 كم/ساعه

حضرتك من البيانات الموجوده بالأعلى هتقدر تعرف ما هو الفارق بين المحركات ال 4 سليندر و ال 6 سليندر هذا بخلاف إنه طبيعة لكونها فالعفشه ال 6 سليندر تتحمل عن ال 4 سليندر خصوصا إن كنت من هواة الدريفت و الأمريكانى الكثير و اللعب بالسياره هذا غير غن بها ميزان فى الجزء الخلفى لضبط السياره فى حالات الدريفتات أو اللمفات على سرعات عاليه فوق ال 100 كم/ساعه تمام.

شكرا جدا بجد استاذ