الموضوع: عيوب اللوجان معايا وايه حلها ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Galilioz

انا معايا اللوجان من شهر مايو 2010 يعنى معايا بقالها حوالى سنه وشهرين العيوب اللى معايا واضحه هى :-
1- وانا بطلع بالعربيه بتكركر جامد بالاخص لو فضلت ماشى بالعربيه كتير مابين الاول والتانى .

حكاية الكركره دية غريبه ممكن اهتزاز لو اصدق وده حله انك تدوس بنزين شويه زياده وانت طالع لان الاربى ام بتاع اللوجان منخفض على 500 بس

2- صوت تزيق من علبه الديركسيون فى حالتين الاولى لو حويدت الدريكسيون على اليمين او الشمال وانا بطلع بالعربيه الصبح من الثبات والتانيه لو انا مثلا على منزل وشيلت رجلى من على الفرام سنه صغيره هسمع صوت تزيق من العلبه برضوا .

التزييق ده ناتج من العفشه وسببه غسيل العربيه من تحت وحتاجه يترش على العفشه شحم ابيض

3- تقل فى الدبرياج كل يوم بحس انه بيتقل اكتر من اليوم اللى قبله .

زيت الواير بتاع الدبرياج فقط لاغير

4- التسارع بتاعها من 0 الى 100 مش قد كده بالذات فى الصعود من ال0 والغيار الاول والثانى بالتحديد.

ممكن يكون تسارعها مش زى الفيرنا بس هو مش وحش على فكره وانت بتحط بنزين ايه

مع العلم انى عامل بالعربيه حوالى 13 الف كيلو ورحت 3 صيانات 2 دوريه وواحده فى الاول عيوب ومن خلال تعاملى مع التوكيل كرهته من تعامل الناس هناك وتنفيضهم لكل حاجه
هل العيوب دى عامه وله خاصه بيه انا بس وهل ليها حل وله ايه ؟؟

توكيل العربيه ممتاز جدا غير الفرع اللى انت بتروحه وشوف توكيل العبور لانه افضلهم وان شاء الله يحلوا مشاكلك

مصطفي باشا رد الرد الوافي الشافي بس عندي تعليقين علي النقتطين دول

2- صوت تزيق من علبه الديركسيون فى حالتين الاولى لو حويدت الدريكسيون على اليمين او الشمال وانا بطلع بالعربيه الصبح من الثبات والتانيه لو انا مثلا على منزل وشيلت رجلى من على الفرام سنه صغيره هسمع صوت تزيق من العلبه برضوا .

لو بتحود الدريكسيون علي مطلع او منزل وانت دايس فرامل يبقي دا صوت احتكاك الفرامل بالطنبور وبيبان ذي ما تكون العربية بتزيق ودا طبيعي جدا ودليل ان التيل نضيف ومن نوع جيد مش العكس وكلنا في بداية سواقتنا للعربيات كنا فاكرينة عيب في العربية لكن فهمنا بعد كده ان دا طبيعي


4- التسارع بتاعها من 0 الى 100 مش قد كده بالذات فى الصعود من ال0 والغيار الاول والثانى بالتحديد.

المفروض قبل ما تقيس تسارع العربية فية حاجات كتير لازم تتعمل - اولا هل انت جربت تقرص علي المكنة في السرعات واقصي سرعة جبتها اد اية - وكام مرة طلعت ب rpm فوق ال 3 وجبت كام علي فكرة العربية من 0 الي 100 في 12.5 ثانية ودي حاجة ممتازه بس انت لسة عامل بالعربية 13000 لسة الماتور باخد علي رجلك وخلي بالك ان المواتير الاوربي عموما اولاني وتاني خيبانين والعربية تبدا تحس بيها بعد التالت والرابع - جرب تسوق bmw منول

فى سؤال مهم بالنسبة لموضوع الكركرة غير نوع البنزين وانت الأمور تبقى افضل و غير البنزينة اللى بتمون منها كمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akerima

مصطفي باشا رد الرد الوافي الشافي بس عندي تعليقين علي النقتطين دول

2- صوت تزيق من علبه الديركسيون فى حالتين الاولى لو حويدت الدريكسيون على اليمين او الشمال وانا بطلع بالعربيه الصبح من الثبات والتانيه لو انا مثلا على منزل وشيلت رجلى من على الفرام سنه صغيره هسمع صوت تزيق من العلبه برضوا .

لو بتحود الدريكسيون علي مطلع او منزل وانت دايس فرامل يبقي دا صوت احتكاك الفرامل بالطنبور وبيبان ذي ما تكون العربية بتزيق ودا طبيعي جدا ودليل ان التيل نضيف ومن نوع جيد مش العكس وكلنا في بداية سواقتنا للعربيات كنا فاكرينة عيب في العربية لكن فهمنا بعد كده ان دا طبيعي


4- التسارع بتاعها من 0 الى 100 مش قد كده بالذات فى الصعود من ال0 والغيار الاول والثانى بالتحديد.

المفروض قبل ما تقيس تسارع العربية فية حاجات كتير لازم تتعمل - اولا هل انت جربت تقرص علي المكنة في السرعات واقصي سرعة جبتها اد اية - وكام مرة طلعت ب rpm فوق ال 3 وجبت كام علي فكرة العربية من 0 الي 100 في 12.5 ثانية ودي حاجة ممتازه بس انت لسة عامل بالعربية 13000 لسة الماتور باخد علي رجلك وخلي بالك ان المواتير الاوربي عموما اولاني وتاني خيبانين والعربية تبدا تحس بيها بعد التالت والرابع - جرب تسوق bmw منول

من صفر الى 100 فى 11.5 ثانية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cementman

من صفر الى 100 فى 11.5 ثانية

شكرا للتصحيح - وبعدين دي ثانية متفرقش عند الحبايب