الموضوع: استشاره فى صيانه 40 الف لانسر بومه 2008 ( عاجل جدا ارجوكم )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf

هو كلامه غلط
و حضرتك غلطان انك سمعت كلامه
الاهم من كل ده انك تكون ركبت قطع غيار مش مضروبه

انا واثق ان قطع الغيار اصلى ما عدا التيل كان تقريبا 125 جنيه وهو قالى دى احسن من اليابانى اللى موجود فى السوق لان ماعداش على اليابان وانه مضروب وانا افضل التايوانى والحمد لله من ساعتها وهو بيصفر والفرامل زى الزفت والصبح لما اشغل العربيه فى صور بيظهر لحد ما العربيه تسخن وبعدها يروح واعتقد انه صوت سير التقسيمة من الاخر انا غلطان انى روحت صيانة الاربعين مهمه وكان لازم تكون عند انا اعرفه كويس او فى التوكيل وان شاء الله غلطه ومش حتتكرر ....

انا الحمد لله لقيت كتيب الخدمه و مكتوب فيه يتم تغير سير التقسيمه على 100 الف كيلو ومش محدد فيه عمر للسير وذهيت لصديقى وقولتله على الحكايه والرجل محترم جدا بصراحه قالى صور الصفحه وانا حتصل بيه وكده انا اتأكدة ان انا اللى صح وهو غلط .


بعد مرور حوالى ساعه اتصل زميلى فى الشغل وقالى ( نكته ) وهيه ان البيه الميكانيكى قاله ان كتيب الصيانه ده مش بتاع الموديل 2008 وان الناس البروفيشنال اللى فاهمه بتشترى قطع الغيار بالكودوانا كود عربيتى 4g18e طبعا انا زهقت من كتر الفتى بتاع الرجل ده وعشان كده قررت انى مش حروحله تانى نهائى ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf

ايوه ال 1600 كودها
4g18
اختصار e و ال
economic

اسباب تلف السيور
1- ساعات و ظروف التشغيل
2- السوائل و الزيوت ( يعنى الزيت و الاحماض لما بتيجى على السيور بتبوظها) و الغسيل بالجاز
3- الاحتكاك اثناء التشغيل بسبب التركيب الغلط
4- بلى خشن او بايظ
5-عيب صناعه (و ده انا شفته بنفسى كان مقطوع و متخيط عند سنه من السنون و اكتشفته لانى بعد السنون كل مره بالرغم من انى عارف انهم 144 و ان السير بيكون مكتوب عليه عدد السنون)

و انت كان كل اللى عندك من الاسباب دى ساعات التشغيل و انت يادوب كنت عامل 40% منها

الميكانيكى غلط
هتوصل لايه بعد كده؟
الشغل تم
و الموضوع ده خلص
ركز فى المشاكل اللى عندك و تخليه او تخلى واحد غيره يعمل اللى انا كاتبه فى المشاركه رقم 13

انا قررت انى ارجع التوكيل تانى واكشف على العربيه واعمل الازم فيها وشكرا ليك ..