| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 77

الموضوع: My BMW 318i M40 part 2

  1. #31

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالله عليك غير الاكصدام اللي ورا و الاعتاب

    الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html


  2. #32

    الصورة الرمزية sheko_2000eg

    رقم العضوية : 9605

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 2,950

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW E34 - E30 335i -

    السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501

    دراجة بخارية: 0000

    الحالة : sheko_2000eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة
    بالله عليك غير الاكصدام اللي ورا و الاعتاب
    و الله يا باشا انشاء الله هغيره
    بس انا لقيت البادي كيت ب 900 جنيه منغير رش
    و بصراحة انا لازم اصلح الكمبروسور بتاع التكييف و هيكلفني 1000 جنيه واحد جديد
    و شحن و تنضيف سربنتينا
    فا رايياك ابتدي بايه ؟؟؟؟

    تحياتي : شريف ياسر
    منسق قسم BMW


  3. #33

    الصورة الرمزية P_R_I_N_C_E

    رقم العضوية : 1016

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 364

    النوع : ذكر

    الاقامة : elsayda zainb & el haram

    السيارة: Gen 2 - 2010 - m

    السيارة[2]: nubira 2007

    دراجة بخارية: DonT HaV

    الحالة : P_R_I_N_C_E غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله
    جملية جداا

    [mshosh3]http://photos1.hi5.com/0147/193/760/u1fa3X193760-02.jpg[/mshosh3]
    ǷⱤɨȠƆĒ


  4. #34

    الصورة الرمزية Mik_t4

    رقم العضوية : 103994

    تاريخ التسجيل : 17Jun2011

    المشاركات : 1,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة السادات

    السيارة: .

    السيارة[2]: انشاء اللة هتكون bmw e30

    الحالة : Mik_t4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
    علي فاكرة يا مايك
    انا كمان كنت شاريها بـ 30000
    و كانت كانبة

    و انت يا باور هتجيب البادي كيت منين و بكام
    و قولي ظبطت ايه علشان اقلدك هههههه
    بجد يا ريت
    مش عارف انت كنت كاتب سعر غير كدا
    يمكن انا مخدتش بالي
    بس قولي يعني اية كانبة


  5. #35

    الصورة الرمزية Mik_t4

    رقم العضوية : 103994

    تاريخ التسجيل : 17Jun2011

    المشاركات : 1,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة السادات

    السيارة: .

    السيارة[2]: انشاء اللة هتكون bmw e30

    الحالة : Mik_t4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
    و الله يا باشا ان شاء الله هغيره
    بس انا لقيت البادي كيت ب 900 جنيه منغير رش
    و بصراحة انا لازم اصلح الكمبروسور بتاع التكييف و هيكلفني 1000 جنيه واحد جديد
    و شحن و تنضيف سربنتينا
    فا رايياك ابتدي بايه ؟؟؟؟
    لو عايز رئيي خلصها من برة مرة واحدة عشان متجرجرش مصاريف ورا بعضها
    والتكييف ابق بيعة كامل وهاتلك واحد ياباني كامل ركبة فيها وريح دماااغك


  6. #36

    الصورة الرمزية E30power

    رقم العضوية : 20976

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 1,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: maruti suzuki

    السيارة[2]: bmw e30

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : E30power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
    علي فاكرة يا مايك
    انا كمان كنت شاريها بـ 30000
    و كانت كانبة

    و انت يا باور هتجيب البادي كيت منين و بكام
    و قولي ظبطت ايه علشان اقلدك هههههه
    بجد يا ريت
    اخوك الصغير احمد ..
    انا كان مشوارى طوووووووووووويل وعيون الناس فالدنيا كانت جميلة معايا هههه ....رغم لما تشوف الكار من برة متبهدلة جداا ....


    انا سقط مكنة وسخنت والحرفيين كلها مكانتش عارفة العربية بتسخن من اية وسقط غيرها الحمدلله وركبت مروحتين علشان كنت بقالى اسبوع ونصف محتارين ... ولعبت شوية فى الاداء بردك ...بالرغم انى جبت مروحة وريداتير استيراد ..

    وفصلت كنبة وفرشت سقف وارضية جلد وجبت كرسيين ريكارو و استريت طبلوة كامل بالعدادات بالكنصلة بكل حاجة ..وطارة مومو ...والحمدلله على كدة

    وخد عندك بقى

    لسة عامل حادثة من اسبوعين عربية i10 دخلت فى وشى وانا واقف ..طبعا عربيتها اطبقت اوانا الفتيس وقع من قواعدة وخراطيم العلبة بتاعت الدركسيون اتتقطمت وتقريبا العلبة باظت بس الصاج ولا حاجة حصلت غير غمازة الاشارة اتكسرت هههه متسالش ازاى .....

    ماشى فتحة السقف تطيرررر فى الشارع الحمدلله مجتش على حد ..رغم كنت ماشى 90 تقريبا ...

    العربي على السلانسية طمبورة الكرنك تتكسر ..ودية لوحدها قعدنا فيها اسبوع كامل محدش عارف اية الى حصل ..متحلتش غير فى الحرفيين عند محمد هرم ..

    بعد شد حلوة مع جين متعدلة وشايف نفسة وعربية 2500 ...بتاع الجين تو بيقولى انتا عربيتك فرسة وعايز خيال يروضها ......الدينمو شاااااااااااااااااااااااا اااط ههههههه ...متسالش ازاى ال2500 دخل فى النصف مكملش معانا كتير ....غير بقى الميكانيكى بيحضن العربية جت عربية فولكس تحك فية ادام الورشة ...الاكصدام من ادام نازل من عند بتاع الشكمانات فالعربية وطية جدا فاتكسر حتة منة ......


    الى باقى ...بدى كيت وتترش ...

    علبة دركسيون ... كارونة لوووك همووت عليها ومش عارف اى رقم يجى على 1800is وياثرش على العزم ..

    ودية قصة حياتى ...:]


  7. #37

    الصورة الرمزية Mik_t4

    رقم العضوية : 103994

    تاريخ التسجيل : 17Jun2011

    المشاركات : 1,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة السادات

    السيارة: .

    السيارة[2]: انشاء اللة هتكون bmw e30

    الحالة : Mik_t4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة e30power مشاهدة المشاركة
    اخوك الصغير احمد ..
    انا كان مشوارى طوووووووووووويل وعيون الناس فالدنيا كانت جميلة معايا هههه ....رغم لما تشوف الكار من برة متبهدلة جداا ....


    انا سقط مكنة وسخنت والحرفيين كلها مكانتش عارفة العربية بتسخن من اية وسقط غيرها الحمدلله وركبت مروحتين علشان كنت بقالى اسبوع ونصف محتارين ... ولعبت شوية فى الاداء بردك ...بالرغم انى جبت مروحة وريداتير استيراد ..

    وفصلت كنبة وفرشت سقف وارضية جلد وجبت كرسيين ريكارو و استريت طبلوة كامل بالعدادات بالكنصلة بكل حاجة ..وطارة مومو ...والحمدلله على كدة

    وخد عندك بقى

    لسة عامل حادثة من اسبوعين عربية i10 دخلت فى وشى وانا واقف ..طبعا عربيتها اطبقت اوانا الفتيس وقع من قواعدة وخراطيم العلبة بتاعت الدركسيون اتتقطمت وتقريبا العلبة باظت بس الصاج ولا حاجة حصلت غير غمازة الاشارة اتكسرت هههه متسالش ازاى .....

    ماشى فتحة السقف تطيرررر فى الشارع الحمدلله مجتش على حد ..رغم كنت ماشى 90 تقريبا ...

    العربي على السلانسية طمبورة الكرنك تتكسر ..ودية لوحدها قعدنا فيها اسبوع كامل محدش عارف اية الى حصل ..متحلتش غير فى الحرفيين عند محمد هرم ..

    بعد شد حلوة مع جين متعدلة وشايف نفسة وعربية 2500 ...بتاع الجين تو بيقولى انتا عربيتك فرسة وعايز خيال يروضها ......الدينمو شاااااااااااااااااااااااا اااط ههههههه ...متسالش ازاى ال2500 دخل فى النصف مكملش معانا كتير ....غير بقى الميكانيكى بيحضن العربية جت عربية فولكس تحك فية ادام الورشة ...الاكصدام من ادام نازل من عند بتاع الشكمانات فالعربية وطية جدا فاتكسر حتة منة ......


    الى باقى ...بدى كيت وتترش ...

    علبة دركسيون ... كارونة لوووك همووت عليها ومش عارف اى رقم يجى على 1800is وياثرش على العزم ..

    ودية قصة حياتى ...:]
    يالهوييييييييييي
    دا كلو حصل
    بس معلش انا هسال ازاي الفتيس يقع والصاج ميتعوجش
    لية هو كان استك؟
    علفكرة انا سمعت ان الموتور ال اي اس مش حلو لو ركبت 2000 عادي او بفانوس هيبق انضف منة وقطع غيار ارخص


  8. #38

    الصورة الرمزية E30power

    رقم العضوية : 20976

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 1,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: maruti suzuki

    السيارة[2]: bmw e30

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : E30power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فك من قواعد الحمدلله كانت بسيطة وعملتها ب 20ج...


    معلش ميييييييييييييييييين الى قالك ان ال is وحش ..؟؟انا كنت بقارن بينو وبين 2500 الابيض لمدة طويلة

    ال is كان فى الكوبية وال z3 على فكرة ...وبيتربن بسهولة وبيستحمل لحد 12 بوست كمان :] ...ومش هقولك بطلع ازاى من 2500 لحد 120 تقريبا بكون طالع منة .. مش 2000 كمان ...واسمك 4 سليندر


    انا حاطط ال 1800 على فتيس ال 1600 ..وكارونة it ..

    منكرش ال 2500 ..حلو وبيجب توب سبيد حلو بس طلعاتة مش اد كدة للاسف ...


  9. #39

    الصورة الرمزية sheko_2000eg

    رقم العضوية : 9605

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 2,950

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW E34 - E30 335i -

    السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501

    دراجة بخارية: 0000

    الحالة : sheko_2000eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر ليكو يا رجالة
    بس بردو محدش قالي البادي كيت الاول و لا التكييييف
    و التكييف اجيبه منيييييييييييييين

    تحياتي : شريف ياسر
    منسق قسم BMW


  10. #40

    الصورة الرمزية Mik_t4

    رقم العضوية : 103994

    تاريخ التسجيل : 17Jun2011

    المشاركات : 1,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة السادات

    السيارة: .

    السيارة[2]: انشاء اللة هتكون bmw e30

    الحالة : Mik_t4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة e30power مشاهدة المشاركة
    فك من قواعد الحمدلله كانت بسيطة وعملتها ب 20ج...


    معلش ميييييييييييييييييين الى قالك ان ال is وحش ..؟؟انا كنت بقارن بينو وبين 2500 الابيض لمدة طويلة

    ال is كان فى الكوبية وال z3 على فكرة ...وبيتربن بسهولة وبيستحمل لحد 12 بوست كمان :] ...ومش هقولك بطلع ازاى من 2500 لحد 120 تقريبا بكون طالع منة .. مش 2000 كمان ...واسمك 4 سليندر


    انا حاطط ال 1800 على فتيس ال 1600 ..وكارونة it ..

    منكرش ال 2500 ..حلو وبيجب توب سبيد حلو بس طلعاتة مش اد كدة للاسف ...
    يا باشا الي قال كدا هو اكتر واحد بيفهم اوي في المحركات دي
    ودي المشاركة الي قال فيها كدا



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
    ال 2 قطع غيارهم متوفره ما عدا محركات ال 318is اللى هى ال 318 الكوبيه لأن هذه الفئه من السيارات كانت بتنزل بمحرك اعلى كفاءه من غيره حتى من ال e46 318 1999 - 2001 تمام و لأن سعرها فى الشراء تقريبا نفس سعر المحركات ال 6 سليندر ال 2000 سى سى فالأتجاه بيكون لل 6 سليندر عنها و بالتالى فهى غير متداوله بشكل كبير و بالتالى التاجر بيتمسك ببيع المحرك كامل دون تفريغ محتوياته و لأنه مستخدم قليل ايضا تجار قطع الغيار بالنسبه للجديد مش بيضحوا باموالهم فى شراء قطع غيار له. بالنسبه لأسعار قطع الغيار فيوجد اختلاف فى السعر لصالح المحركات ال 6 سليندر من جهة الغلاء لكن ليس بالقدر الكبير. ال 6 سليندر عزم و قدة حصانيه أكبر من سائر محركات ال 4 سليندر

    بالنسبة للمحركات الموجوده بال e36
    محركات ال 4 سليندر

    m40bxx 1991 - 1994


    m40b16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 143 نيوتن @ 4250 أر بى إم
    m40b18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 165 نيوتن @ 4250 أر بى إم
    --------------------------------------------------------------------------
    m43bxx 1995 - 1998


    m43b16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 150 نيوتن @ 3900 أر بى إم
    m43b18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 168 نيوتن @ 3900 أر بى إم
    --------------------------------------------------------------------------
    m43tub19 أو يعرف ب m43b19


    m43tub19 بسعة 1895 سى سى قدرة 118 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 180 نيوتن @ 3900 أر بى إم

    "هذا المحرك الموجود بال e46 318i/ci أعوام 1998 - 2001 و هو نفسه الموجود بال e36 316i compact اعوام 1999 - 2000 وال e46 316i أعوام 1998 - 2001 و التى لم تنزل مصر" المفترض إن ال e46 بدأت منذ 1998 فى الخارج لكن بمصر منذ 1999.
    -------------------------------------------------------------------------

    محركات ال 4 سليندر لل 318 الكوبيه "318is"

    m42b18 1992 - 1996


    m42b18 سعة 1796 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 175 نيوتن @ 4500 أر بى إم
    -------------------------------------------------------------------------
    m44b19 1996 - 2000


    m44b19 سعة 1896 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 180 نيوتن @ 4300 أر بى إم
    --------------------------------------------------------------------------
    محركات ال 6 سليندر

    m50bxx single vanos - m52bxx single vanos versions

    m50b20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

    m50b24
    سعة 2394 سى سى قدرة 188 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 235 نيوتن @ 4700 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند"

    m50b25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4700 أر بى إم.

    منذ عام 1993 زود المحرك بخاصية ال vanos و زود لأسم المحرك حرفى ال tu و التى تعنى معدل تقنيا أو تكنولوجيا.

    m50tub20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

    m50tub25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم.
    -------------------------------------------------------------------------
    m52b20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم "أعوام 1994 - 1999"

    m52tub24 سعة 2394 سى سى قدرة 184 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 240 نيوتن @ 3600 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند".

    m52b25 سعة 2494 سى سى قدرة 170 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 245 نيوتن @ 3950 أر بى إم "هذا المحرك كان متواجد فى ال e36 موديل 323i و 323ti (الكومباكت) منذ عام 1995 - 1999"

    m52b28 سعة 2793 سى سى قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم.

    عدد الثوانى اللازمه للوصول من 0 - 100 كم لكل نوع محرك تمام

    m40b16 من 0 - 100 كم فى غضون 13.1 ثانيه - سرعه قصوى 191 كم/ساعه
    m43b16 من 0 - 100 كم فى غضون 12.7 ثانيه- سرعه قصوى 195 كم/ساعه

    m40b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.5 ثانيه- سرعه قصوى 198 كم/ساعه
    m43b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.3 ثانيه- سرعه قصوى 201 كم/ساعه

    m42b18 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه - سرعه قصوى 213 كم/ساعه
    m44b19 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه- سرعه قصوى 213 كم/ساعه

    m50b20 من 0 - 100 كم فى غضون 10.0 ثانيه - سرعه قصوى 214 كم/ساعه
    m52b20 من 0 - 100 كم فى غضون 9.9 ثانيه- سرعه قصوى 214 كم/ساعه

    m52b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه - سرعه قصوى 227 كم/ساعه

    m50b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه (اعوام 1991 - 1993 قبل وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه
    m50tub25 من 0 - 100 كم فى غضون 7.5 ثانيه (اعوام 1993 - 1995 بعد وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه

    m52b28 من 0 - 100 كم فى غضون 7.0 ثانيه - سرعه قصوى 240 كم/ساعه

    حضرتك من البيانات الموجوده بالأعلى هتقدر تعرف ما هو الفارق بين المحركات ال 4 سليندر و ال 6 سليندر هذا بخلاف إنه طبيعة لكونها فالعفشه ال 6 سليندر تتحمل عن ال 4 سليندر خصوصا إن كنت من هواة الدريفت و الأمريكانى الكثير و اللعب بالسياره هذا غير غن بها ميزان فى الجزء الخلفى لضبط السياره فى حالات الدريفتات أو اللمفات على سرعات عاليه فوق ال 100 كم/ساعه تمام.




 
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. my-bmw-m40-318i-tuned-part-3
    بواسطة sheko_2000eg في المنتدى ألـــــــبوم سيـــارات الأعضــــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-05-2012, 07:37 AM
  2. My BMW M40 318i tuned Part 3
    بواسطة sheko_2000eg في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 17-03-2012, 03:54 AM
  3. New City in Body kit - Part-1
    بواسطة eng_maged في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-11-2011, 08:38 PM
  4. New City in Body kit - Part-2
    بواسطة eng_maged في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-09-2011, 12:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2