تقرير صيانة ال 1000 كم لنيسان صنى 2011
ازيكم يا صقور المنتدى ,
امبارح رحت عملت صيانة الالف فى مودرن الهايكستب قابلت المهندس قالى هتحط زيت 5000 ولا 10000 مش بيحطوا غير موبيل قلتلوا انا ماشويرى قصيرة و كلها جوة البلد قالى يبقى 5000 قلت ماشى فقالى الزيت حسابوا 120 و 50 فلتر و سألنى فى اى مشاكل قلتلوا كان فى هبوط فى دواسة الفرامل و الباور بحس انو بيتقل و يخف قالى ماشى هنبص عليهم و بعدين شاف العربية عشان يستلمها فالى نحطلك نيتروجين عشان سيفتى قلت ماشى و شاف الموتور كان كلوا تراب و شحم فالى نغسلوا فوم قلت ماشى المهم خد العربية الساعة 11.30 و قالى هتستلم 2.30 المهم العربية خلصت الساعة 3 سئلتوا اية اللى حصل قالى غيرنا الزيت و عملنا الكاوتش نيتروجين و غسلنا الموتور و الفرامل سليمة هى كده طبيعية و ظبطنا رجلاش الدريكسيون واستلمت العربية و دفعت الفاتور 270 120 زيت و 50 فلتر و 40 نيتروجين و 40 غسيل فوم و17 ضريبة
انطباعى عن العربية بعد الصيانة : محستش بفرق جامد و صوت العربية ممكن يكون على شوية و السحب مش اوى و حسيت ان المركز ده مش قد كده و فى شوية كروتة
كان عندى سؤال للصقور فى حكة فى حتة صغيرة من العتبة و الدهان اتقشر و ملاحظ انها بدأت تصدى و مكنتش عايز اعملها سمكرة هل لو لزقت استيكر عليها هيحمها ولا اعمل اية ؟؟؟
ياريت مكنش طولت عليكم و مستنى ردودكم .