فيكترا 2002 و لا سيراتو

**AHMED1718** · 29-07-2011 08:41 PM

وقفا للنزيف المستمر ف كل الاقسام

حكمة ف محلها

(القرد ف عين امه غزال )

انا لو راكب صينى هتبقا ف عينى برقبه كل اللى ف السوق وده فكر كل اللى ف المنتدى دون التطرق لاى شىء علمى واضح

السيراتو حلوة ليها عيب وليها ميزة
الاوبل سيارة محترمة جداا ليها عيب وليها ميزة

لو حابين نتكلم على عيوب الاوبل والسيراتو هيا بنا نتحدث

احد عيوب الاوبل ومحدش بيختلف عليها
1- كتر المشاكل الميكانيكية لكثرة الحساسات (فيه ناس كرهت حياتها بسبب المشاكل دى )
2- قطع غيار غالية ومش اى حد يشتغل فيها زى الرينو
3- تكييف مش زى اليبانى والكورى

احد مميزاتها علشان ممكن انسى حاجة
1- مواتير قوية جدا ومعمرة
2- ثبات محترم جداا وبينافس بشدة
3 فخامة

نيجي للسيراتو :
مميزاتها
1- فرامل محترمة
2- ماتور قوى تجميع سريع حتى 160
3- وسع الصالون وشكل الانتريور والبادى عصرى وشبابى
4- منشرة فبالتالى قطع غيارها بالمثل ومشاكلها اقل كتير من الاوبل
عيوب :

1- ثباتها مقبول ليس كسيارة اوبل او هوندا طبعا والكل معترف بذلك
2- نشوفيه عفشتها (ودى تتحس وانتا نازل من يبانى لكن نازل من بي ام او جولف او اوبترا مثلا هتلاقى الفرق مش محسوس( ودى ضريبة ثبات على المنحنيات اللى محدش واخد باله منها ) وفيه معادلة معروفة
ثبات اكتر = نشوفيه اكتر
هنقول بس الاوبل ثبات اعلى ونشوفيه اقل

نرد نقول الاوبل وزنها كام بقا كده يعنى مش هنوصل لحل يرضى جميع الاطراف

فى النهاية سيارتك حافظ عليها هتستمتع بيها

شكرن

**AHMED1718** · 29-07-2011 11:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e

رد مرتب ومقنع وواضح انك تعبت فى كتابته
بس للاسف جيت لاخر كلمه وبوظت المجهود دا كله

لو حضرتك من رواد كتاب الوجه اللى هوا الفيس بوك

هتعرف ان لل اللغة العربية طرق كثيرة

شكرا ممكن تبقا شكرن وممكن تبقا شكرنز وحجات كتير عديها يامان

**amrhussien87** · 30-07-2011 06:20 AM

بصراحة يا جماعة النقاش الداذر ده غريب جدا جدا جدا جدا؟؟؟؟
اولا من الظلم للسيراتو مقارنتها باوبل فكترا لفروق الثبات والمتانة والصناعة وهي فروق الشرق من الغرب لصالح الفكترا طبعا
ده من الناحية الفنية
ثاااااااااانيا العضو الفاضل اللي بيقول الاكسنت والدايو حمير شغل انا اعترض لان العربيات دي مش حمير شغل خالص عربيات ضعيفة ومستهلكة هي ااه حاجتها رخيصة بس العمر قصير مقارنة باي مدرسة اخري في صناعة السيارات
ثالثا اعتقد ان اللي هيحسم الموضوع ده هو صاااحب السؤال نفسه هل هو عاوز يحتفظ مبزايا الثبات والراحة والامان والصناعة المحترمة
ولا هيقرر يتنازل عن ده كله لصالح الشكل والحداثة والرفاهية ودي حاجة ترجعله وهو صاحب القرار فيها فقط الموضوع وما فيه هو اعطاء المعلومات اللي علي اساها يقدر المالك يتخذ القرار وهو مرتاح انه عارف كل حاجة وملم بكل التفاصيل وبالتالي ما يلومش الا نفسه
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

**Typerr** · 30-07-2011 07:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_elbarkoky

اوبل طبعا يا باشا

اوبل ايه بس ياباشا الاوبل دي اقل عربيه الماني ومتباعه لجينرال موتورز من سنين يعني هي مش الماني علي ابوه
وللعلم العربيه دي انا ركبتها عربيه سوبر فكسانه لاتقارن بالسيراتو اطلاقا
والله انا بسوق السيراتو علي 140 و 150 وبتحكم فيها زي ما انا عايز غرز وكله وثابته جدا
انا برضه بسوق اوكتافيا a4 اكيد دي عربيه مافيش عليها غبار خارجه من مصنع فولكس تاني اكبر مصنع في العالم الثبات بين السيراتو والاوكتافيا فرق مش كبير
للعلم انا معايا هاي لاين جنط 17 ممكن يكون ليه عامل الثبات

**Dino** · 30-07-2011 03:13 PM

مع احترامى لرأى حضرتك

لو الأوبل أقل حاجة فى الألمانى!
يبقى الاسكودا أقل حاجة فى الأوروبى كله!!

وبعدين الـA4 اللى بتتكلم عليها عربية تشيكى على شاسيه وموتور جولف, ومتقفلة بمكونات تشيكية فى مصانع سكودا

عايز تعرف بجد اختها اللى المانى على أبوها... كنت شوف البورا اللى كانت بتنزل معاها
طبعا الفرق شاسع فى الأداء بين الأتنين, واللى ركب الـ2 هيعرف ان البورا كانت فايقة اكتر من الـA4 والسيات توليدو كمان (اختهم الـ3)

بالنسبة للفكترا والسيراتو:
- الركيب أو السواق الـEnthusiast لو نزل من الفكترا على سيراتو ... هيحس بـ "قرف" شديد جدا!!!
فى كل حاجة أداء وموتور وسواقة وهاندلينج وثبات.. فيه حاجات ميقدرهاش غير السواقين, واحنا معاهم
يا راجل دى كمان الفكترا اللى صاحب الموضوع بيتكلم عليها B2 موديلات 2002-2004 ودى أفضل فكترا على الاطلاق, وناس كتير (ركيبة) بتفضلها حتى على الفكترا C
مش عايزين ننسى ان الـ2000cc منها 136 حصان كانت بتتقارن ساعتها بالـ318 والـC180..!!!

**abokhairy** · 14-08-2011 05:09 AM

بصوا يا جماعة انا سؤالي كله كان عن الفروق بين السيارتين

وانا عندي الأوبل بصراحة عربية ملهاش مثيل وكل يوم بسوقها بتأكد ان الألمان هم أفضل ناس في صناعة السيارات وتشعر بانهم يصنعون السيارة باحساس عالي وبصراحة العربية السيراتو انا لا اعترف بها وحتى ولو كانت سريعة فأكيد مش ثابتة زي الأوبل

وكان صديقي بيقولي كان مسافر مرة بعربيته اوبل فيكترا 2001 ومعاة صاحبه معاه سيراتو جديدة جنط 17 نبيتي المهم انه جاب بالاوبل 150 والعربية في قمة الثبات على الطريق اما السيراتو بمجرد ما جاب 120 وحس ان العربية عومت منه على الطريق
فلذلك انا طول عمري لما اجيب عربية
ترتيب دول الصناعة كالتالي :
1 - ألمانيا 2 - اليابان 3- كوريا