| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: الكونتكت بيفصل

  1. #1

    الصورة الرمزية gbgeorge

    رقم العضوية : 36845

    تاريخ التسجيل : 30Mar2009

    المشاركات : 320

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا 2005

    السيارة[2]: fiat 132 1800 cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : gbgeorge غير متواجد حالياً

    افتراضي الكونتكت بيفصل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا عندى فيات 132 الكونتكت فصل وانا ماشى بالعربية المهم فكيت الفبرة الموجودة على الدريكسيون وبعدين قبل ماشوف الكونتكت لقيتة اشتغل لوحدة قمت قفلت تانى ومشيت جيت بعد الموضوع دة بكام يوم حصل نفس المشكلة الكونتكت يقطع ولما احركة او احرك السلك يشتغل لوحدة ياريت حد يفسرلى سبب المشكلة


  2. #2

    الصورة الرمزية SASA3

    رقم العضوية : 52307

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura CitY

    السيارة: nissan sunny 2015

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1998

    دراجة بخارية: moto regl

    الحالة : SASA3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكونتاكت ذات نفسه ولا المارش الى مش بيلقط معاك اول ما تدور
    بس انت بتقول انك بتحرك سلك كده و بيشتغل ممكن يكون سلك فاصل او مهزوز كهربائى يفكه و يلحمه عادى
    او حتى يا اخى تجيب واحد جديد مهواش غالى على ما اعتقد

    بس لو كان الموضوع ان المارش الى مش بيلقط ده ممكن يكون الشربونات الى فى المارش اتاكلت خلاص و ده برضه مش مشكله روح لكهربائى برضه و يفك المارش و يغير الشربونات انا كنت جايبها اخر مره بـ40

    و خير ان شاء الله

    [sor2]http://www13.0zz0.com/2012/12/24/19/217090392.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احتمال فيشة الكونتاكت مكسورة
    فيشة ال 132 فيها مقاسين
    صغيرة شبة ال 128
    ونوع فيشتة كبيرة
    متشتريش الفيشة الصيني بتسيح
    و احتمال تجيب كونتاكت استيراد بسبب الفيشة
    لو بيقطع كهربا عن العربية وهي ماشية يبقي فيشة الكونتاكت


  4. #4

    الصورة الرمزية gbgeorge

    رقم العضوية : 36845

    تاريخ التسجيل : 30Mar2009

    المشاركات : 320

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا 2005

    السيارة[2]: fiat 132 1800 cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : gbgeorge غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لحضراتكم جميعا بس هو الكونتكت ايلى بيقطع لانة لما بفتح الكونتكت مافيش حاجة بتنور خالص فى التابلوة فأعتقد كدة الكونتكت مش المارش طيب ممكن انا اعرف المشكلة انها من الفيشة لوحدى ازاى وهل ممكن اصلحها


  5. #5

    الصورة الرمزية l0new0lf

    رقم العضوية : 12256

    تاريخ التسجيل : 05Jun2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : h0me

    السيارة: the l0new0lfm0bile2

    السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : l0new0lf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الفيشه بتتربط فى الكونتاكت بمسمارين صغرين و غالبا مكان واحد منهم اتكسر عشان كده الفيشه مش ثابته فى الكونتاكت و بتفصل
    الفيشه مبتتصلحش لانها بلاستيك و بيكون نشف مع الزمن و بيتكسر
    لازم تتغير بس هتضطر تفك الكونتاكت كله
    انت ممكن تعمل الموضوع ده بنفسك لانه سهل



 

المواضيع المتشابهه

  1. مفتاح الكونتكت والباب
    بواسطة S.Hasan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-01-2012, 01:08 AM
  2. تخبيط بعد قفل الكونتكت
    بواسطة thechemist في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-10-2011, 10:52 AM
  3. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-02-2011, 01:33 AM
  4. مشكلة فى الكونتكت
    بواسطة ALMAGICO في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 05:50 AM
  5. بس المشكلة فى الكونتكت
    بواسطة gasserhassaan في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-08-2009, 06:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2