عرض للطباعة
لما بكون في زحمة جدا بلاقي الحراره عليت شويه ويبتدي لكباس يفصل بتاع 20 ثانيه ويرجع يشبك دقيقتين ويفصل تاني وهكذا
هل ده فريون ناقص ولا زياده؟؟؟
علما ان الكلام ده مبيحصلش غير بالنهار فقط
اما بالليل مفيش اي مشاكل...
النهارده قلت ابص على العدسه الزجاجيه بتاعة التكييف لقيت فقاقيع كتير
دلقت ميه عالسربنتينه الحراره نزلت والفقاعات شبه اختفت
انا حاسس انها مشكله فريون بس مش عارف دي شحنه ناقصه ولا زياده؟؟!!!
حد يفيدنا يا جماعه
تحياتي
على ما أتذكر الكباس الى راكب فى العربية هو ساندن
الكباس بيفصل لآن الضغوط بتزيد على الكومبريسور علشان كدة بيفصل و بعدين يرجع يشتغل تانى و دة أفضل بدل ما الفريون يهرب لو عليت الضغوط
بيفصل Overload
عادي
يعني الموضوع ده طبيعي ومفيش مشاكل في الفريون ان شاء الله؟؟؟
ربنا يطمنكم
تحياتي للجميع
هو دة شكل الكباس الى عندك و لا لآ
لو هو معلش أنت جبتة بكام لانى لقيتة ب 900 جنية على فكرة و راجل ركبة أمامى فى مرسيدس زلموكة بس كان معدل الدايرة بتاعت التكيف
http://img839.imageshack.us/img839/5...0720111040.jpg
و دة ساندن أخر كان راكب فى بيجو 405
http://img96.imageshack.us/img96/1287/210720111041.jpg
دة أخو الكباس الى عندك تقريبا
http://img23.imageshack.us/img23/7154/210720111045.jpg
هو نفس الماركه لكن انا كباسي صغير معمول للعربيات الصغيرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
ساندن 505 هو زي اللي في اول صورة انت حاططها
والتكييف كله اتكلف 2700 جنيه كاملا من الالف للياء بالتركيب ومعرفش سعر الكباس لوحده بكام
بس يا جماعة نفس المشكلة معايا والمفروض ان الكباس مش بيفصل فى اللانوس هل الكلام دا مظبوط ؟
كان فيو موضوع قبل كدة على المنتدى و أتكلمنا فية على موضوع كباس الانوس و أنا قولت أن الكباس بتاع الانوس طبعا بيفصل و كنت منزل صور للكباس و صور للجزء الى بيخلى الكباس يفصلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
الجزء الى معمول علية علامة دة شبة رأس المسمار أسمة ((( كنترول فالف )) دة لما الضغوط بتزيد فى الكباس هو دة الى بيخلى الكباس يفصل
http://img163.imageshack.us/img163/6...0720111133.jpg
و الصورة دة للكباس من الداخل مكان ما الكنترول فالف راكب
http://img192.imageshack.us/img192/8...0720111130.jpg
و دة صورة الكنترول فالف لوحدة
http://img15.imageshack.us/img15/1357/13062011427.jpg
و أدى بقية الكباس و الكباس مفكوك و ممكن نشرحة اكتر من كدة بالصور لو حبيت هههههههههههه
http://img405.imageshack.us/img405/5448/06092011325.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/2711/06102011379.jpg
الله ينور عليك بس حل المشكلة دى فى الفلف ؟ ولا ممكن تكون زى مالأخوة قالوا ان شحن زايد او فريون مضروب ؟؟
هو كدة مفيش مشكلة الكباس بيفصل و بيشتغل تانى لوحدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
يعنى أنا مثلا شوفت بقياس اليرمومتر الكباس مثلا الحرارة توصل ل 4 درجات مؤية و بعدين الكباس يفصل تلاقى الهواء الى خارج الحرارة بتاعتة وصلت ل 15 درجة و بعدين ينزل تانى لدرجة 4 و هكذا
لو عاوز تحس ببرودة التكيف أسرع و أنت مشغل التكيف أدلق جركن مية على السربنتينة الامامية حا تلاقى التبريد بقى أفضل بكتير
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
طيب تمام بس فين السربنتينة بتاعة اللانوس اساسا مكانها فين،، الحاجة التانية موضوع المياه مش مضر لحاجة؟؟؟
وشكرا جدا ليك يا بشمهندس
السربنتينة راكبة فى وش العربية عند الرادياتير و مفيش مشكلة لو دلقت عليها مية و يفضل انك تغسلها بالماء كل فترة علشان تبقى نظيفةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
كان عندي نفس المشكله و طلع الفريون ناقص - اكشف على شحن الفريون
حضرتك انا برجح راي الاخوة عن الكونترول فالف ده لان عندي برده حاجة زيه لما اكون مثلا علي السلانسيه ومعشق العربية يفصل الكباس واول ما اسيب رجلي من الفرامل وادوس بنزين يشتغل او لما اكون محمل العربية جامد وطالع كوبري يفصل شوية لغاية ما العربية تاخد راحتها ويشتغل تاني وانا لغيت الحكاية دي الحقيقة ....
والله اعلم .....وربنا يهديك للحل ان شاء الله وكل عام وانتم بخير جميعا