المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engtmk
ديه خلاصه تجربه قيادتي لعربيتي الجديده فلوانسيتي :b4_048:
اولا باور العربيه خفيف مقارنه بالفيكترا بتاعتي القديمه لكنه بيتقل مع السرعه.
بنزين العربيه مش تحس انه مجرد دواسه لا انا حاسس ان استجابته بتتغير طبقا لسرعتك الحاليه ومقدار ضغطك
الفرمله أممم مش عارف بس مش حاسس بيها قويه اوي. يمكن لسه العريبه ممشتيش )72( كم
التكييف قولت اجربه هو كويس. بس بياخد وقت عشان يسقع العربيه (تكييفي العادي مش الاوتوماتيك)
بشكل عام اللي حبيته في العربيه:
-مفيش صوت للموتور في الثبات
-صوت الموتور بيعلي تدريجيا بشكل منتظم جدا
-مجرتيش بالعربيه بس هي بسم الله ماشاء الله راسيه علي الارض علي 100 كم. (زي الفيكترا) لسه مجربتش الملفات.
-عاليه عن الارض الحمد لله محكتش في المطبات (الفكترا علمت بيها علي كل المطبات)
-شايف الكبوت بتاع العربيه وديه حاجه مهمه ليه علي الاقل ومش بحب العربيات اللي كبوتها بيكون مختفي.
حاجات معجبتنيش (مش عيوب ديه مجرد وجهه نظر)
مفيش مكن رفع
الزجاج الخلفي مش بينزل ويطلع من لمسه زي الامامي.
الزجاج بتاع الابواب الخلفيه صغير اوي بيحسسك انك مدفووس.
الشنطه بتاعه العربيه مفاصلتها باين من ورا فممكن تشبك في حاجه لو الشنطه اتملت ومتتفتحتش
الحمد لله ان وفقني وجبتها هي عربيه كويسه جدا والكمال لله وحده
سوال واحد هو مؤشر الحراره مفروض يكون في اخر حته قبل ال 100 ولا لأ