الموضوع: رسالة من القلب الى شركة الامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry

طبعا شكرا جزيلا لسيادة اللواء حسن وللاستاذ عماد حبيب سبق وكتبت عن التعددية لانتاج الشركة ولكن ولادة الفكرة جائت على يد الدكتور شريف ونزول الموديلات التى تكلم عنها سيادة اللواء حسن سوف يخلق منافسة بل سوف يجعل من شركة الامل الريادة للشركات الاخرى وسعدت ايما سعادة لخبر نزول سيارات فى المستقبل تستعمل الفتيس الاوتوماتيك الحديث الست نقلات الى الثمانى نقلات التى صرفت وقت ليس بالقليل فى دراستهم وما عرفته اطرحه وهو كالاتى

اولا شركة vw وشركات سيارات المانية اخرى لاتصنع ولاتطور الفتيس الاوتوماتيك بنفسها لغلو الابحاث فى هذا المجال والفتيس المستعمل فى معظم انتاج شركة vw هو نوع يسمى dsg او directing shifting gear وتضعه الشركة فى معظم سياراتها مثل الجيتا والباسات ولكن هذا الفتيس له حسناته وسيئاته فاذا دخلت على موقع wikipedia وقرات عن الفتيس ال dsg سوف تقرا عن advanteges and disadvanteges والمتابع لمواقع سيارات اخرى سوف يجد ملاك مصريين للسيارة الجيتا يشتكون مر الشكوى من هذا الفتيس برغم ان سياراتهم موديلاتها حديثة واخر ما قرات احد الملاك الذى اشترى سيارة جيتا وتلف الفتيس سريعا ولم يعرف التوكيل طريقا لاصلاحة والمالك يعانى ولا يجد استجابة ويرد عليه اخر ان الفتيس يسير معه بصورة طبيعية ويرد اخر بان نفس المشكلة حدثت معه ولم يجد حل واخر يقول ان الفتيس موديل هذا العام تم تلافى عيوبه واخر يقول ان هذا الفتيس غير ملائم للاجواء الحارة
والخلاصة تقول ان الفتيس الالمانى غير مضمون وغالى جدا اذا اضيف للسيارة انتاج شركة الامل سوف يزيد من سعرها ويخلق لها مشاكل
وناتى لنوع اخر من الفتيس وهو ال dual logic الموجود فى الفيات برافو وهو اصلا فتيس مانيوال ذكى ليس له بدال دبرياج بل بدالين ولذلك يعتبر اوتوماتيك وايضا احث القارئ على قرائة مواصفاته على موقع wikipedia لم يظهر عيوب لهذا الفتيس ولم يشتكى منه احد على المنتديات ويملك هذه السيارة على منتدانا المهندس yoko و mina واذا سالت احدهما سوف يخبرك الكم الهائل لتسارع السيارة والزمن بين النقلات هو ضئيل جدا وغير محسوس وهى ست نقلات تجعل السيارة اقتصادية فى البنزين جدا
ثالثا ناتى الى فتيس الهيونداى حيث اغرب خبر قراته ان شركة هيونداى تصنع وتطور الفتيس الاوتوماتيك الحديث بنفسها الالمان ردوا على هيونداى بفتيس اوتوماتيك سبع نقلات وردت عليهم هيونداى بفتيس ثمانى النقلات وهو dry اى لا يحتاج لزيت وبلا مقياس زيت انا مترقب اى تعليق ممن اشتروا الالنترا الجديدة الاتوماتيك الست نقلات لاعرف مدى جودة هذا الفتيس ولكن للان لم اسمع واقرا عنه
والخلاصة اذا اتيح لى الاختيار فانا اتمنى سيارة بالفتيس ال dual logic الايطالى سالت توكيل فيات عن الفيات برافو وجدت السيارة ب 160 الف والفئة الاعلى 170 الف وطبعا ال byd غالية على قلت اصبر لما سيادة اللواء حسن يتصرف وواضح الاخبار السعيدة فى الطريق
اعتذر عن الاسهاب ولكن اردت ان الخص دراسة شهور عن الفتيس الاوتوماتيك الحديث
اخر نقطة اريد ان اتكلم عنها وهى مواتير مزودة بشاحن تربينى وهناك شركات صينية لاتعد تبيع هذا الشاحن المناسب لاى نوع من المواتير لان وضع شاحن تربينى يجعلك تبيع سيارة ب cc قليل ويقلل الضريبة وحصان عالى يجعل السيارة مع الفتيس الاوتوماتيك الحديث اقوى واسرع وهو اتجاه عالمى فى معظم الشركات المشهورة الاسكودا تم انتاجها 1400 سى سى وبشاحن تربينى وفتيس dsg وكذلك الفيات لينيا حتى انه تم انتاجها لتسير بالسولار ولكن تم تزويدها بشاحن تربينى واعتذر عن الاطالة

الدكتور العزيز / المناهرى
تحياتى الخالصه بالرد على سيادتكم بالنسبه للفتيس المانيوال والفتيس الاوتوماتيك
اولا: الفتيس المانيوال الموجود بالسياره ميتسوبيشى وتحت سمعه ميتسوبيشى
ثانيا: اللاوتوماتيك مصدر الى الصين من اليابان وهو يابانى اصلى المنشاء
اما بخصوص العلاقات الدوليه بين الشركات العالميه فتحن لا نؤثر فيها ولكن مصالح
الشركات مع بعضها هى الاساس فى التعامل
اما الشراكه مع ديملر 10% والشراكه مع فولكس واجن 25% ليس لمصر او الوكيل اى تدخل فيها