رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
انتا دلوقتى عندك الصورة
فى مدخل خرطوم دة جى من البلاور و داخل على الكربرتير
و مخرج خرطوم مياه دة جى من البلاور و خارج من عند الكربرتير
هعمل انا اية هفك الخرطومين من مدخل و مخرج الكربرتير و بخرطو م واحد هربطه على مدخل و مخرج الكربرتير يبقى كدة خرجة البلاور من دايرة التبريد و كدة تيبقى دايرة التبريد مقفولة علشان المياه السخنة تدخل على الرداتير و و تبرد الموتور و تعيد ضخها من تانى عن طريق طلمبة المياة بمعنى اصح المياة تلف و ترجع من تانى و هكذا
يارب اكون قدرت اوفق فى الشرح
ربك المستعان
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
الخرطوم اللى داخل على البلور دا لابد ان يكن محكم ولاكن اللى انا باتكلم علية الخرطوم اللى خارج من البلور اللى رايح للمروحة الامامة علشان نشغل دفاية فى الشتاء وواضح فى الصورة البلور داخل وخارج انا بقى اقصد يكتم الخارج من البلور ببوجية علشان نحافظ على احكام دورة التبريد انما لو لغاه تماما يبقى لابد ان يبدء بالمغذى القادم من طلومبة المية طيب ازاى لابد عندما نريد الغاء مسار فى دورة التبريد لابد من خرطوم وكتمة بمسمار مناسب او بوجيه....*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
ما هو كدة يا استاذ صبحى الخرطوم اللى راجع من البلاور بعد اغلاق الدخل على البلاور ليس لها اى فائدة
لو بالنظام دة يبقى انتا كدة خلية الديرة مفتوحة من جنب و مقفولة من جنب تانى يبقى كدة دورة التبريد مش هتشغل
اما لو قفلة مدخل و مخرج الكربرتير بخرطوم واحد كدة خلية دايرة التبريد تشتغل و المياه هتدخل و ترجع تانى من الكربرتير
هو دة المفروض
ربك المستعان
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
والله دى صورة واخدها من ساعتين ومرزوقة مشتكتش من الموضوع يعنى والله مش تاليفة ولا حاجة هى نفس فكرتك انا بتقفل الخرطوم اللى جاى من الطلومبة وتلغى البلور تماما وهى نفس فكرتى انى كتميت خرطوم الخارج من البلور لاكن انا كووووووووووووووووول اللى اقصدة انك لما تلغة مسار ميه فى دورة التبريد دا بيبقى بطريقة كتم خرطوم مهو مينفعش اكتم ماسورة الطلومبة بقلاحة مثلا!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
المفضلات