| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 43 من 62 الأولىالأولى ... 33 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 53 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 421 إلى 430 من 616

  1. #421

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن الغنيمى مشاهدة المشاركة
    شكرا لرد حضرتك استاذ مصطفى و سأنتظر مشاركات الزملاء للتأكد كما أشرت حضرتك
    تم الرد على حضرتك بخصوص الاستفسار عن مشكلتك
    ربك المستعان


  2. #422

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    الغى هذا الخرطوم ليس له اى فائدة الا لتشغيل الدفاية والحمد الله جونا معتدل صيفا وشتاء عارف ازاى تلغية؟؟؟

    ركب الخرطوم فى مكانة واربطة كويس بالقافيز المخصص له وفية نهاية الخرطو ارزع فيه بوجية تالف من عندك وبس خلاص ....*

    ت
    مام هو ممكن البلاور يتلغى بس بالنظام اللى انتا بتقول عليه يا استاذ صبحى كدة انتا هتسد الدايرة التبريد و كدة الدورة مش هتشتغل انا شرحتلو ازاى يلغى البلاور و ازاى يشغل دورة التبريد من تانى

    ربك المستعان


  3. #423

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  4. #424

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    متابع
    مشكور


  5. #425

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    ت
    مام هو ممكن البلاور يتلغى بس بالنظام اللى انتا بتقول عليه يا استاذ صبحى كدة انتا هتسد الدايرة التبريد و كدة الدورة مش هتشتغل انا شرحتلو ازاى يلغى البلاور و ازاى يشغل دورة التبريد من تانى

    ربك المستعان
    خرطوم البلور حنفكة من البلور يعنى من عند المروحة الأمامية ويشحط فيه بوجية على العموم بعد ما ارجع من الشغل حصور الموضوع ازاى تلغى الخرطوم دا ....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  6. #426

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    خرطوم البلور حنفكة من البلور يعنى من عند المروحة الأمامية ويشحط فيه بوجية على العموم بعد ما ارجع من الشغل حصور الموضوع ازاى تلغى الخرطوم دا ....





    انتا دلوقتى عندك الصورة
    فى مدخل خرطوم دة جى من البلاور و داخل على الكربرتير
    و مخرج خرطوم مياه دة جى من البلاور و خارج من عند الكربرتير

    هعمل انا اية هفك الخرطومين من مدخل و مخرج الكربرتير و بخرطو م واحد هربطه على مدخل و مخرج الكربرتير يبقى كدة خرجة البلاور من دايرة التبريد و كدة تيبقى دايرة التبريد مقفولة علشان المياه السخنة تدخل على الرداتير و و تبرد الموتور و تعيد ضخها من تانى عن طريق طلمبة المياة بمعنى اصح المياة تلف و ترجع من تانى و هكذا

    يارب اكون قدرت اوفق فى الشرح
    ربك المستعان


  7. #427

    الصورة الرمزية abosalaten

    رقم العضوية : 150328

    تاريخ التسجيل : 20Oct2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاقصر

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: فليشيا كومبى

    الحالة : abosalaten غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الى مهندسى سكودا معايا فليشيا كومبى 96 ودائما بتشرق وتعبت من الميكانيكيه بتوع المربرتير من خلال تصفحى للمنتدى عرفت انه فى خرطوم راجع بنزين غير مركب عندى حيث الكوباية ذات ثلاث فتحات ملغية ولايوجدغير خرطوم بنزين داخل للكربرتير فهل هذا هو سبب الشرقان وهل من شرح لاعادة تشغيل تلك الكوباية وخرطوم راجع البنزين ولكم جزيل الشكر


  8. #428

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abosalaten مشاهدة المشاركة
    الى مهندسى سكودا معايا فليشيا كومبى 96 ودائما بتشرق وتعبت من الميكانيكيه بتوع المربرتير من خلال تصفحى للمنتدى عرفت انه فى خرطوم راجع بنزين غير مركب عندى حيث الكوباية ذات ثلاث فتحات ملغية ولايوجدغير خرطوم بنزين داخل للكربرتير فهل هذا هو سبب الشرقان وهل من شرح لاعادة تشغيل تلك الكوباية وخرطوم راجع البنزين ولكم جزيل الشكر
    اخى الكريم شرقان الفليشيا ممكن 90% من عدم وجود موزع البنزين الكوبية اللى بتبقى تحت العمة وهنا رابط الموضوع ممكن حضرتك تشوفه حتلاقى المفيد فيه....

    http://www.nilemotors.net/Nile/380871-a.html

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  9. #429

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EngAhmedSayed مشاهدة المشاركة



    انتا دلوقتى عندك الصورة
    فى مدخل خرطوم دة جى من البلاور و داخل على الكربرتير
    و مخرج خرطوم مياه دة جى من البلاور و خارج من عند الكربرتير

    هعمل انا اية هفك الخرطومين من مدخل و مخرج الكربرتير و بخرطو م واحد هربطه على مدخل و مخرج الكربرتير يبقى كدة خرجة البلاور من دايرة التبريد و كدة تيبقى دايرة التبريد مقفولة علشان المياه السخنة تدخل على الرداتير و و تبرد الموتور و تعيد ضخها من تانى عن طريق طلمبة المياة بمعنى اصح المياة تلف و ترجع من تانى و هكذا

    يارب اكون قدرت اوفق فى الشرح
    ربك المستعان
    الخرطوم اللى داخل على البلور دا لابد ان يكن محكم ولاكن اللى انا باتكلم علية الخرطوم اللى خارج من البلور اللى رايح للمروحة الامامة علشان نشغل دفاية فى الشتاء وواضح فى الصورة البلور داخل وخارج انا بقى اقصد يكتم الخارج من البلور ببوجية علشان نحافظ على احكام دورة التبريد انما لو لغاه تماما يبقى لابد ان يبدء بالمغذى القادم من طلومبة المية طيب ازاى لابد عندما نريد الغاء مسار فى دورة التبريد لابد من خرطوم وكتمة بمسمار مناسب او بوجيه....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #430

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abosalaten مشاهدة المشاركة
    الى مهندسى سكودا معايا فليشيا كومبى 96 ودائما بتشرق وتعبت من الميكانيكيه بتوع المربرتير من خلال تصفحى للمنتدى عرفت انه فى خرطوم راجع بنزين غير مركب عندى حيث الكوباية ذات ثلاث فتحات ملغية ولايوجدغير خرطوم بنزين داخل للكربرتير فهل هذا هو سبب الشرقان وهل من شرح لاعادة تشغيل تلك الكوباية وخرطوم راجع البنزين ولكم جزيل الشكر


    سياتك انتا بتقول انى الفلشيا بتشرق يبقى دة ناتج عن
    فى عوامة موجودة داخل الكربرتير اول ماحوض الكربرتير بيتملى بنزين العوامة دى بترفع و بتقفل دخول البنزين
    فا لابد من وجود عوامة البنزين
    هى فكرتها زى عوامة السيفون الحمام اول ما الخزان بيتملى العوامة بتترفع فا بتغلق المياة اتوماتيكيا
    فا لابد من مرجعتها
    ربك المستعان



 
صفحة 43 من 62 الأولىالأولى ... 33 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 53 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هام جدااااا / مرجع لكل أعطال سكودا فلشيا موديل من (1994 الى 1997) مطلوب من الكل يشارك
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 13-09-2012, 02:48 AM
  2. سكودا فورمان موديل 94
    بواسطة Frozen_Pain في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-07-2011, 06:05 PM
  3. سكودا فليشيا - كومبى 1997
    بواسطة FAR!D في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-06-2010, 05:14 PM
  4. سكودا كومبى مو 1997
    بواسطة hasansa3odi في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-05-2008, 11:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2