انتا تسال/انا اجيب على اعطال سكودا موديل 1997:1994(ففوريت - فورمان - فلشيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي

العوامة موجودة تحت الكنبة من ناحية الباب اليمين هتتنى الكنبة وترفعها على قدام هتلاقى زى صامولة كبيرة بلاستيك ودى اللى رابطة على العوامة وبالنسبة لفلتر الكربراتير بيبقى فلتر 3 خرم موجود تحت العمة ممكن تبص عليه لو فيه تسريب منه برده ممكن يبقى سبب

انا راجعت على كل الخراطيم والفلاتر والجوانات الحمد لله مفيش اي تسريب بس فيه حاجه مهمه اوي كنت ناسيها .. فيه اربعة أخرام في العمه من فوق دول كانوا بيدخلو هوا مباشر للكربراتير بعيد عن الفلتر الهوا انا قفلت كل الاخرام دي وحاجه كمان.. السلانسيه بتاع العربيه كان عالي اوي خلال الفتره الي فاتت ودا اكيد بيخلي العربيه تاكل بنزين لما وطيت السلانسيه المكنه صوتها هدي كتيير وفيه حاجه كمان حصلت في العربيه لما هديت السلانسيه ودي اهم حاجه.. الحاجه الي هتجنني بقالها شهرين وهي اني لما بقيت اقفل الكونتاك العربيه تبطل علطوووووووووول مبقتش مصدق
وقعدت ازود للعربيه واسخنها جدا وابطل العربيه تبطل علطوووول
بس فيه حاجه انا مبعرفش اضبط الكهربا مع الهوا مع السلانسيه انا بعمل كل حاجه لوحدها بس مبعرفش اضبطهم مع بعض ازاي وانا خايف بعد م هديت السلانسيه امشي بالعربيه تبطل مني في المطبات وكمان بتهيألي ان السلانسيه بتاع عربيتي بيعلى لوحده بعد فتره فياريت تقولي على طريقه ضبطهم مع بعض واعمل ايه في السلانسيه الي بيعلى لوحده ده

انشر الموضوع فى :

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shahed133

متشكر يا استاذ وليد على اهتمامك ... عموما الخراطيم سليمه مفيهاش تسريب والعوامه الي راكبه في التانك ما شوفتهاش بس دي لو فيها حاجه بتهيالي كان التسريب بان ع التانك من تحت وعلى فكره انا حاولت افك الكنبه الي ورا معرفتش ياريت تعرفني طريقة فكها عشان ابص ع العوامه ....
تقصد ايه بفلتر الكربراتير اكيد تقصد الجوان الي تحت الكربراتير .. هشوفه هو كمان ..
العربيه بتدور علطول الصبح والسخان مش شغال

العوامة موجودة تحت الكنبة من ناحية الباب اليمين هتتنى الكنبة وترفعها على قدام هتلاقى زى صامولة كبيرة بلاستيك ودى اللى رابطة على العوامة وبالنسبة لفلتر الكربراتير بيبقى فلتر 3 خرم موجود تحت العمة ممكن تبص عليه لو فيه تسريب منه برده ممكن يبقى سبب