مساء الخير...
اولا شكرا استاذ محمد علي كلامك بخصوصي وبخصوص المركز..
ثانيا نتكلم شوية عن العربية مميزات وعيوب
طبعا مميزات السي 4 كتيرة جدا وكفاية انها العربية الوحيدة في العالم اللي فيها الدركسيون بيلف لكن الطارة ثابتة :M_yes[1]:
العربية من حيث الموتور موتورها جيد جدا 1600 سي سي بقوة 110 حصان واقتصادي في استهلاك البنزين وكمان العربية صديقة للبيئة من ناحية انبعاث العادم..
الفتيس لازم نعترف انة فية مشاكل موجود عندنا في مصر بس وبصراحة شديدة السبب كلة في المرور والشوارع والزحام الرهيب اللي بيخلي الفتيس ما ياخدش نقلاتة مستريح وبيستهلكة بسرعة..
عناصر الامان في العربية متمثلة في فرامل اية بي اس من شركة بوش الالمانية وايرباج بيختلف عددهم علي حسب تجهيزات السيارة لكن علي الاقل بيكونوا طبعا اتنين اضف لذلك احزمة امان بتتشد كهربائيا عند حدوث اي حادث لاقدر الله..
طبعا العربية دي بتتميز اوي عن اي عربية تانية في الكرسي بتاعها..لان ستروين تعتبر من الشركات القليلة جدا اللي بتستخدم دكاترة علاج طبيعي وعظام في اخد موافقتهم علي تصميم الكرسي ودا بيكون واضح اوي في اراء ملاك العربية لما تسألهم عن راحة الركوب مقارنة بأي عربية تانية مهما كانت فئتها..
الباور ستيرنح الكتروهيدروليك يعني فية نعومة الكهرباء وقوة الهيدروليك..
التكييف اداؤة جيد لكنة اقل كفاءة من تكييفات العربيات الكوري والياباني عموما حال اغلب العربيات الاوربية
العربية كل مشاكلها بتبقي بسبب الاهمال او تركيب قطع غيار مش اصلية او غسيل العربية من الداخل في اي كار كير..
من اكتر المشاكل شيوعا هي مشكلة الدينامو اللي بيبوظ وكويل التكييف الداخل..
لكن اغلب مشاكل الدينامو بتكون بسبب غسيل الموتور ولأن الدينامو دا جواة دائرة كهربائية زيادة عن اي دينامو تاني فهي دي اللي بتبوظ من المياة..
اما بالنسبة لمشكلة كويل التكييف بتبقي بسبب الرطوبة العالية عندنا في مصر بتخلي في مياة كتير تتكثف علي الكويل ودا مع الوقت بيسبب صدا لكن الحل بسيط جدا واغلب اللي عندهم تكييفات منزلية بيعملوة وهو قبل مجي الشتاء بنشغل التكييف علي اعلي درجة بس علي المروحة فقط علشان ينشف كل الدواخل اللي في الكويل ومايصديش من الركنة اثناء فترة الشتاء..
اسعار قطع الغيار مش رخيصة ولكن مش غالية اوي وخصوصا ان العربية دي بتقعد 15000 كيلو بين كل صيانة والتانية يعني كل 30000 بتغير زيت الموتور مرتين مقارنة بتغييرة 3 مرات في اي عربية تانية يعني امتر من 350 جنية توفير..
اضف لذلك بوجيهات وفلتر هواء وفلتر بنزين لو كان فيها بيتغروا 30000 مقارنة بتغييرهم علي 20000 في موديلات العربيات الاخري..
اهم شيء قبل شراء العربية دي هو انك تجربها كويس وتكشف عليها عند التوكيل بالجهاز علشان يبين كل اللي فيها وتبقي عارف انت بتشتري اية وبرضة تاخد فكرة عن اسعار الصيانات الدورية وقطع الغيار..
اتمني اكون افدتك وبالتوفيق ان شاء الله....