الكثير يسال عن هذا الموديل نظرا لانه من الموديلات المحبوبة للسيارة كورلا ذات السمعة الجيدة فى مصر ونظرا لامتلاكى هذه السيارة لمدة طويلة فدعونى انقل لكم من واقع تجربتى مميزاتها وعيوبها..
السيارة بدأ انتاجها منذ سنة 1992 واستمر هذا الموديل لسنة 1997 وقد لاقى قبولا كبيرا على مستوى العالم وحقق مبيعات خيالية لشركة تويوتا نظرا لانه كان يعتبر فلتة من الفلتتات التى نادرا ما تتكرر وقد بلغ اجمالى الانتاج المحلى عام 1993 80 مليون وحدة.
ودعنا نبدأ بمميزات السيارة :-

* المحرك ذو سعة 1300 سى سى 4 سلندر 82 حصان وهو محرك جيد فعلا وطويل العمر جدا بشرط عدم اهمال صيانته, وهوا غالبا ما يكون كاربراتير ولكن يوجد بعض الموديلات بها موتور 1600 انجكشن وهذه نادرة فى مصر.
* نظام تعليق قوى وحمول يتكون من مساعدين امامية ومقصات وسوست وكبالن داخلية وخارجية ومن الخلف يعتمد على مساعدين وسوست وصلات متعددة.
* صالون واسع يتسع ل 5 اشخاص بالغين وكراسى مريحة.
* صاج يعتبر قوى نسبيا الى الموديلات الحديثة وشاسيهات قوية جدا .
* سهولة الصيانة نظرا لسهولة تركيب وفك موتورها ونظام تعليقها البسيط وتوافر قطع غيارها بكثرة سواء الجديدة او المستعملة.
* سيارة ثابتة ومتزنة على السرعات العالية وتعطيك الاحساس بالامان داخلها نظرا لثباتها الممتاز.
* سعر اعادة البيع اكثر من ممتاز نظرا لوجود قبول كبير على هذا الموديل وتتراوح اسعارها من 50 الى 65 الف جنيه حسب الحالة والموديل والكماليات المتاحة.

عيوب السيارة:-
*محرك 1300 مع التكييف لن يعطيك التسارع الذى ترغبه ولكن بدون تكييف فهو جيد جدا
* " العفشة ناشفة " هذه هى مشكلة السيارة ان عفشتها صممت لكى تتحمل الخدمة الشاقة فجائت " ناشفة " قليلا ولكنها ليست كالسيارة لادا مثلا ولكنها اقل من اللانسر فى موضوع نعومة العفشة .
*خلوص السيارة صغير اى ان ارتفاع السيارة عن الارض ليس بالحد الكبير ( السيارة واطية بعض الشىء ) وهذه تكون ميزة لانها تعطى السيارة ثبات ممتاز وتكون عيب نظرا لظروف الطرق فى بلدنا ويمكن التغلب عليها بوضع جلب ولكن هذا سوف يؤثر على ثبات السيارة طبعا.

هذا ما تطرق فى ذهنى من عيوب ومميزات للسيارة واتمنى ان اكون قد افدتكم وهذه بعض الصور للسيارة...