الموضوع: الميتسوبيشي كولت والدايهاتسو سيريون

نسيت أقول ان العربية بجانب انها صناعة هولندية زي ما قريت قبل كدة
بتتميز عن السيريون بالفتيس التيبترونيك
وكمان بالايموبيلزر
بس السيريون بتتميز عنها بوجود 2 أير باجز بدلاً من واحدة في الكولت

بس انا عاوز انبهك لكذا نقطة
أولا ان ماتور 1500 سي سي وانت حاجز ماتور 1300 سي سي
وخلي بالك ان استهلاك البنزين هيفرق

ثانيا عاوزك تسأل على اسعار قطع الغيار
انت عارف اسعار دايهاتسو
عاوزك تسأل على اسعار الكولت لأنها ممكن هتبقى باليورو

سعر اعادة البيع متهيألي الكولت مش متواجده اصلا في الشوارع مش زي السيريون

ومش عاوزك تستعجل بسبب الضغط اللي انته حاسه انك منتظر عربيه جديده

اصبر وصلي استخارة وربنا يوفقك ان شاء الله لما يحبه ويرضاه

وفي نقطه تانيه ان شنطة الكولت 155 لتر فقط
اما السيريون فهيا 225 لتر
فرق يعتبر

بص يا على باشا

علشان المقارنة تبقى صح, يبقى السريون 1500 و الكولت

تقريبا نفس السعر, و الكماليات قريبة لبعض

اكتر واحد يفيدك فى الكولت, المالك الوحيد لها على الموقع هنا
https://www.nilemotors.net/Nile/members/5912.html

بالنسبة للشكل دى ازواق

قطع الغيار الله اعلم, خاصة ان الكولت نزلت منها دفعة واحدة, و اللى موجود 2007 بس, يعنى واضح مفيش نية يجيبوا تانى

بس اسأل مهندس طارق فى الموضوع ده

ده غير ان الكولت ممكن تأخد عليها التخفيض ال 500 جنيه لاعضاء الموقع

أبو عبد الله

أولا ان ماتور 1500 سي سي وانت حاجز ماتور 1300 سي سي
وخلي بالك ان استهلاك البنزين هيفرق

ثانيا عاوزك تسأل على اسعار قطع الغيار
انت عارف اسعار دايهاتسو
عاوزك تسأل على اسعار الكولت لأنها ممكن هتبقى باليورو
سعر اعادة البيع متهيألي الكولت مش متواجده اصلا في الشوارع مش زي السيريون

الحقيقة انا لما قارنت كنت باقارن بين الكولت 1500 والسيريون 1500
بس بالنسبة للسعر الكولت أقل حوالي ألف جنيه
استهلاك البنزين انا سبب من أسباب عمل الموضوع اني عاوز اعرف منكم هو كام بالنسبة للكولت لأني معرفهوش بس كتير أوي صادفت لفظ إن "اللانسر بتشم بنزين" هنا في المنتدى ولأنه موتور اللانسر الجديدة فظنيت انه ممكن يكون اقتصادي في البنزين هو كمان
أما قطع الغيار فهي برضة معرفش عنها حاجة خالص بس هي فعلاً نقطة مقلقة لو التوكيل قرر مينزلهاش تاني
بصراحة لو كنت فكرت في سعر اعادة البيع من الاول مكنتش هافكر في السيريون في الاساس عشان كدة هي نقطة مش هامماني أوي

ومش عاوزك تستعجل بسبب الضغط اللي انته حاسه انك منتظر عربيه جديده

باحاول والله يابو عبد الله

وفي نقطه تانيه ان شنطة الكولت 155 لتر فقط
اما السيريون فهيا 225 لتر
فرق يعتبر

مش متخيل الفرق لأي مدى بس محتاج أشوفه على الطبيعة


نايل ستورم

الخطوه دي هتعمل سوق كبير للكولت
و بصراحه امام الايموبيليزر و الفتيس التريبتونيك و صناعه ميتسوبيش المعروفه و التقفيل الاوروبي
و بعدين موتورها cvvt يعني استهلاك بنزين معقول
ماظنش لسيريون فرصه امامها
و نرجو الافاده من مهندس طارق

انا فعلاً متفق معاك شايفها أوبشنز هايلة جداً
وانا كمان في انتظار رد من مهندس طارق زويل

معاذ
رفيق الكفاح :)

بص يا على باشا
علشان المقارنة تبقى صح, يبقى السريون 1500 و الكولت
تقريبا نفس السعر, و الكماليات قريبة لبعض
اكتر واحد يفيدك فى الكولت, المالك الوحيد لها على الموقع هنا
https://www.nilemotors.net/Nile/members/5912.html
بالنسبة للشكل دى ازواق
قطع الغيار الله اعلم, خاصة ان الكولت نزلت منها دفعة واحدة, و اللى موجود 2007 بس, يعنى واضح مفيش نية يجيبوا تانى
بس اسأل مهندس طارق فى الموضوع ده
ده غير ان الكولت ممكن تأخد عليها التخفيض ال 500 جنيه لاعضاء الموقع

حاسس في نبرة كتابتك إنك بتشجعني عليها :)

OWS212

يا ابو رقية لو انت مش قادر تستنى هات ال 1500 وماتستناش ال 1300اللى لسه قدامها كمان شهر ... فى نقطة تاتنية الكولت 2007
فى نقطة تالتة واهمهم .. التقسيط المباشر الأسلامى اللى انت بتدور عليه
يا باشا الكولت ماتباعتش علشان كده هما عملوا عليها الخصم الكبير ده

مخبيش عليك من كتر الحاح التوكيل عليا عشان يبيعولي الـ 1500 نفسي قافلة منها خالص
ده غير ان الكولت أرخص حوالي ألف جنيه
بالاضافة للاوبشنز الاضافية اللي فيها
وأنا رأيي ان كون الكولت متباعش منها كتير ده شئ لا يعيبها

أخيراً جزاكم الله خيراً كثيراً