اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
كويس جدا الكلام نيجى بقى نوضح نقطة نقطة

اولا : انا دلوقتى ماليش دعوة بكورى ولا بيابانى انا هتكلم عن الصح

هل ينفع تغامر بمبلغ 165 الف فى عربية من غير حتى ماتعرف العربية دية كويسة ولا لأ انا عن نفسى لأ , على الاقل اطلب تيست درايف من التوكيل فى العربيات ذات الثمن العالى نسبيا

شوف ياباشا هو عيب فى الشعب المصرى عمرة مايتغير يحب يجيب العربية عشان حاجتين
1- الشكل 2 - الاوبشن ومالوش دعوة بمواصفات الامان ولا بثبات
اخر اى واحد مصرى هيقولك العربية دية اوبشنها اية وفيها كماليات اية , والدليل ان واحد يدفع 120 الف جنية فى عربية مافيهاش حتى ايموبليزر طيب ازاى , وياريتها عدلة دية ولافيها ولافيها ولافيها امال دافع المبلغ دة على اية بودى وشكل بس وحبة اوبشن ضاحكين بيهم علينا لانهم عارفينا كويس

لكن معلش مع احترامى لرأى حضرتك الجولف سيارة اكثر من ممتازة فى الثبات وكل حاجة

انت عارف ان عيب الالمانى اية انة بينزل هنا فى السوق المهبب دة بمواتير اضعف من حجم السيارة ودة بسبب ارتفاع الضريبة الجمركية على السيارة حسب المحرك يعنى عشان ينزلها 2000 سى سى يبقى كدة هو خرج برة المنافسة فى الفئة دية ووصلها الى 280 الف جنية وهو عارف ومتاكد ان الشعب المصرى مايهموش الكلام دة عشان كدة بينزل عربيات فاضية من غير حتى مسند تريح ايدك علية شايفين وصلت لحد فين

ملعش انا بجد بستغرب على الناس دية انة يبقى قدامة عربية ب95 الف فاضية خالص ومافيهاش اى مواصفات امان بس شكلها جاااااااااااااامد جدا وابشنها كتير مع انة مش هيستخدمة اصلا , ويسيب عربية تانية اغلى 5000 الاف جنية بس مافيهاش اوبشن كتير وشكلها عادى بس فيها عوامل امان , صدقنى نادرا محد هيفكر فيها

هقولك سؤال : لسة السيراتو والالنترا قبل مابينزلوا السوق بيكونوا محجوزين وبمجرد مابينزلوا المعارض بتلاقيهم غرقوا السوق ؟؟؟؟ فى اعتقادى سر نجاح الكورى سببين :

1- شكلة المتناسب مع العصر

2- اوبشن كتير

بس كدة مش اكتر
يا باشا هو المبلغ كبير فعلا و رأيك صح فى موضوع التست درايف ده بس اعتقد غبور مبيعملش تست درايف مش متأكد بصراحة بس انا عمرى ما شفت اعلان لأى هيونداى تست درايف

انا بحترم جدا اى حد بيفكر فى اساسيات العربية قبل ما يشتريها عشان ده فعلا الصح

بس ده ميمنعش ان الاوبشنز و الشكل يعتبروا من العوامل المهمة فى الاختيار و ان كانوا مش هما الاهم يعنى الاساسيات و الامان اولا كلام حضرتك سليم 100%

انا مشككتش فى الجولف كعربية كويسة بس فعلا سعر مبالغ جدا 175 الف على عربية اساسياتها كويسة بس لا الموتور كويس على عربية هاتشباك بالسعر ده متوقع منها اداء معين و لا الاوبشنز متوفرة انا مش بتكلم عامة انا بتكلم على انك تشترى عربية هاتشباك فى الفئة السعرية ديه يعنى العربية فى الاغلب مش هتبقى اسرية هتبقى اسرة صغيرة او شاب لوحده فمطلوب درجة اوبشنز و اداء معين و حضرتك قلت جزء من المشكلة فى كلامك انا لما بشترى ماليش علاقة ليه هو نزلها فاضية او كده المهم انها فى الاخر فاضية و موتورها غير مرضى على سعرها و شكل الجولف 6 فعلا من رأيى شكل مش مميز خالص يعنى الجولف 5 اجمل كثير من الـ 6 , و حضرتك قولت اهو يعنى اشترى عربية هاتشباك بـ 175 الف و ملاقيش ابسط الاوبشنز اللى تريحنى , اكيد وقتها مش هفكر ان العربية فولكس و اساسياتها تمام و الكلام ده .. المهم انى مش لاقى فى ايدى و لا اداء و لا اوبشنز

الجولف سعرها مبالغ فيه جدا يعنى الجولف البيزلاين بتمن البرافو 150 اللى مبتنزلش خلاص بس كانت بتنزل بنفس السعر ده تقريبا , لو حضرتك قارنت بين الاثنين كموتور او اوبشنز او شكل او او هتلاقى فرق كبير جدا , و احنا بنتكلم فى فيات برضه يعنى عربية ليها اسمها مش عربية اى كلام

عموما يا باشا انا شايف فعلا ان الكورى مكتسح السوق للاسباب اللى ذكرتها بس ده لأن معظم الناس دلوقتى بتغير العربيات كل سنة او سنتين فأساس العربية مش مهم اوى فى الحالة ديه قصاد الاوبشنز و الشكل الجميل .. مش فارقة مع الناس ان العربية معمرة قد ما فارقة معاه انه يستمتع اكثر بالعربية اللى فى اول سنة او سنتين مش هتبان عيوبها فى اغلب الاوقات

اعتقد حضرتك بتقصد الاكسنت ار بى او السيراتو مثلا و العربية اللى فيها عوامل امان هى الصنى
عشان مفيش عربيات اوروبى فى الفئة ديه خالص الا الايفو و عربية متنفعش اسرية خالص متهيألى , الصنى عربية جميلة و اصيلة بس فعلا انا شايف انها متصلحش لشاب خالص ..

فى الاخر اتمنى ان حضرتك متضايقش من كلامى , و انا بتعلم من خبراتكوا هنا فى نايل موتورز