اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedezzat78 مشاهدة المشاركة
كنت شوفت فى احد المناقشات ان جنوط النوبيرا لما تركبها على الانوس و تعدل الفرامل الجنط بيحك فى الكاليبر و لازم تركب فلانشه تنطر الجنط للخارج

ممكن ممدوح ياكد المعلومه او يصححها لو غلط
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mido_Vip مشاهدة المشاركة
كلام حضرتك مظبوط

انا كنت سئلت استاذ محمد ممدوح وقالى ان لازم اركب فلانشات بدام هعمل تعديل الفرامل

الكلام ده لو هتركب الجنوط الاسبور ولو هتركب الجنوط الحديد هتركب بدون اي مشاكل ان شاء الله
كلام مضبوط و 100 100

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fmesiha مشاهدة المشاركة
مش عارف اشكركم ازاي بس انا حاسس اني تهت

اولا هو في لانوس بتنزل بجنوط 14؟
ثانيا مش هتفرق معايا موضوع حديد ولا سبور خلينا في الحديد اهو حتى ارخص

الفكرة اني مبقتش عارف اجيب ايه ولا منين و خصوصا اني مش عاوز اعمل تعديلات يعني عاوز كله فك و تركيب لان اساسا الميكانيكي بتاعي بيعمل الموضوع ده على مضض فمش عاوزه ادخله في قصة فلانشات.

شكرا ليك و مستني معلومات اوضح ... على قد فهمي

هات طقم جنوط حديد... انت اصلا داخل على تكلفة كبيرة فا حاول تقلل فى البند دة فى الوقت الحالى... اللانوس ال1600 بتنزل اصلا بجنط 14 فا مفيش اى مشاكل مع العفشة من التغيير دة

الطقم الحديد حيعمل 300 جنية مثلا مقارنة ب 800 جنية طقم جنوط سبور اصلى مستعملين او حتى 1400 جنية تمن طقم سبور جديد... انت لسة حتجيب طقم كاوتش بحوالى 1300 جنية فا وفر تمن الجنط فى الوقت الحالى لحد ما يفرجها ربنا بعد كدة

على فكرة انا معايا زميل فى العمل عندة طقم حديد 14 للبيع لو عايزة

MMamdouh