اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
سؤال يا شباب .. هل بيتم تغيير زيت الفتيس في أول صيانة بتتعمل ولا لآه .. لأنه من وجهة نظري الأصلح زيت الفتيس كله ينزل ويتحط زيت جديد (قصدي ميتزودتش لو كان ناقص) .. على الأقل لو في الفتيس رايش أو عوالق من جراء عملية التصنيع تنزل مع تغيير الزيت في صيانة الـ 1000 .

وهل تعتقدوا أن نوعية زيت الفتيس الفابريكة ممكن تكون هي السبب لو كان فيه ونة موجودة .. ودي نقطة ممكن تتحط في الحسبان على اعتبار توفير النفقات في عربية بالسعر ده .
اولا ما بيتمش تغيير زيت الفتيس الا بعد 50 الف كيلومتر و ده في اغلب العربيات

انت صح الاصلح الالتزام بتغييره بالكامل في ميعاده و ما يتزودش

نقطة تغيير زيت الفتيس بعد 1000 كيلو دي ماحدش قبل كدة فكر فيها خالص و لا بيعملها لان الناس اصلا ما بتغيرش زيت الفتيس على الاطلاق و ممكت تسيبه كدة و تزوده بس .....

مش فاهم تقصد ايه بتوفير النفقات ؟؟؟؟ تغيير زيت الفتيس بالكامل ما بيتكلفش كتير